jueves, 5 de abril de 2018

Efemérides. 5 de Abril de 1818. Batalla de Maipú.


La Batalla de Maipú fue un enfrentamiento armado decisivo dentro del contexto de la Guerra de Independencia de Chile, que tuvo lugar el 5 de abril de 1818, en el sector conocido como los Cerrillos del Maipo, al poniente de la ciudad de Santiago. Se enfrentaron las fuerzas patriotas del Ejército Unido Libertador de Chile —formado por tropas rioplatenses y chilenas del Ejército de los Andes más el Ejército de Chile— al mando del capitán general José de San Martín, contra el Ejército Real de Chile del Imperio español bajo las órdenes del general Mariano Osorio.

La Batalla de Maipu, cuadro de Mauricio Rugendas

Efemérides. 5 de abril de 1910: Inauguración del Ferrocarril Trasandino Los Andes-Mendoza. Fue un ferrocarril, que unía la ciudad chilena de Los Andes y la ciudad argentina de Mendoza. Funcionó hasta 1984. Foto: Estación de Uspallata, Ferrocarril Transandino, c.1910.


El 1 de Julio de 1940, en la ciudad Argelina de Orán, la Flota Mediterránea Británica disparó contra buques franceses para impedir que cayeran en manos de las milicias nazis. Segunda Guerra Mundial

La Batalla que destruyó dos acorazados y un crucero de batalla, ocasionó numerosas víctimas mortales. En la Foto los marineros franceses se enfrentan al ataque a bordo de uno de sus barcos. 


Los equilibristas alemanes "Die Zugspitz Artisten" (Hilda Littig, Jupp Klein y Roland Rumler) realizando una exhibición en las Cataratas del Iguazú, 1952.


Vista de los alrededores del estadio de River Plate desde una de sus tribunas, 1938.


miércoles, 4 de abril de 2018

La Intersección de calles Viamonte y Pueyrredon, inundadas luego de una fuerte tormenta. Distrito de Chacras de Coria, departamento de Lujan de Cuyo. ( Enero de 1972) Mendoza


Un almacenero coloca en la acera una hornalla para tostar las clásicas castañas. (año 1927)


Bachilleres Egresados del Instituto Juan Agustín Maza. (año 1971) Mendoza

Rodolfo De Lucía, Zulema Muscará, Jorge Moroni, Akemi Yamashita, Beatríz Román, Silvia Lijteroff, Iris Caron, Elizabeth Rasmussen, Elizabeth Padilla, Adela Forrés. 

Efemérides. 4 de abril de 1817: Tiene lugar el Combate de Curapaligüe, entre las fuerzas patriotas al mando de Juan Gregorio de Las Heras y las realistas comandadas por Ordóñez, quién había preparado un ataque sorpresa, pero Las Heras rechaza el ataque y obliga a los españoles a retirarse hasta la plaza de Talcahuano. Imagen: General Don José Gregorio de Las Heras. Caras y caretas


Joaquín Sayanca: el primer político entrevistado por Los Andes Aunque casi no se lo recuerda, en su momento este mendocino era centro de atención de la política no sólo provincial, sino también nacional.

Fue una de las primeras entrevistas que diario Los Andes realizó a un político mendocino con proyección nacional en julio de 1925. 
El reportaje fue hecho al doctor Joaquín Sayanca, un destacado hombre de las leyes y un político que por aquel tiempo intentaba imponerse frente a la fuerza del lencinismo, al mando de un Carlos W. Lencinas que hacía poco había visto intervenido su gobierno desde el Ejecutivo nacional de Marcelo T. de Alvear. 
Es interesante destacar que el periodista Ricardo Álvarez fue quien interrogó a Sayanca y el encargado de escribir la nota. 
¿Quién fue Sayanca?
El nombre de Joaquín Sayanca tal vez sea poco conocido actualmente, pero fue un personaje muy influyente en el país a principios del siglo XX.
Este gran jurisconsulto nació en Mendoza el 18 de julio de 1868, donde cursó sus estudios primarios y secundarios. Luego, a la edad de 17 años, partió hacia Buenos Aires para estudiar abogacía. 
El 24 de mayo de 1891 recibió de la Facultad de Derecho y Ciencias Sociales de la Capital Federal el título de doctor en Jurisprudencia. De regreso a nuestra provincia, fue designado, sucesivamente, fiscal general, juez del crimen y juez en lo civil. 
Desde 1896 hasta 1904 se desempeñó en el Superior Tribunal de Justicia de Corrientes, nombrándosele poco después presidente de ese tribunal.
Mientras formaba parte de la Convención Constituyente desde 1903 a 1904, se le designó vocal de la Suprema Corte de Justicia de Mendoza, de la que fuepresidente hasta 1909, en que resultó electo diputado de la Legislatura provincial por el término de tres años. 
Durante la gobernación de Rufino Ortega (hijo) estuvo al frente de la cartera de Hacienda –desde abril de 1912 hasta marzo de 1914–. Desde esa fecha fue vocal de la Suprema Corte de Justicia de Mendoza.
En setiembre de 1924, el doctor Sayanca fue designado por el Poder Ejecutivo nacional vocal de la Cámara Civil Primera de Apelaciones de la Capital Federal.
Cuatro años después renunció a ese cargo para aceptar la candidatura a la gobernación de Mendoza, que le fue ofrecida por el Partido Radical Antipersonalista y varios centros de esta ciudad, pero debido a algunas disensiones renunció a la candidatura.
De regreso a la Ciudad de Buenos Aires, fue designado fiscal de la Cámara Civil Segunda, cargo del que se retiró invocando el beneficio de la ley 4.226. Por decreto de este año, el Poder Ejecutivo de la Nación le concedió la jubilación.
Falleció en la ciudad de Buenos Aires el 10 de setiembre de 1938.
Se puede asegurar que es una de las primeras entrevistas hechas por un periodista de Los Andes a un político mendocino. 
La nota fue publicada el lunes 18 de julio de 1925 y tenía como título:  “El Dr. Sayanca hace declaraciones para Los Andes”. 
A continuación, reproducimos parte de esta entrevista de indudable valor histórico.
La primera entrevista
En su alojamiento entrevistamos ayer al doctor Joaquín Sayanca. Momentos antes había sido proclamado candidato a gobernador de la Provincia.
Requerimos su impresión sobre el momento político de Mendoza.
“Aunque hace ya más de un mes, creo, que ha autorizado a núcleos de políticos, industriales independientes a promover un frente único a base de mi nombre contra el lencinismo –nos dijo–, la verdad es que yo he seguido hasta hace muy poco ocupándome exclusivamente de mis tareas judiciales en la Capital Federal, no habiendo renunciado desde el primer momento a mi cargo allí porque no lo creí necesario desde que la razón de implicancia no puede ser otra que la influencia que desde el cargo público pueda ejercerse sobre el electorado”.
“Renuncié para venir a aceptar la candidatura proclamada hoy; pero entretanto no estoy en condiciones, por lo que dejo manifestado, de formar criterio acabado sobre el momento político de la provincia, como no sea lo ya manifestado públicamente hoy aceptando la candidatura”.
–¿Qué hay de verdad en la presunción de que su candidatura ha sido generada por la presidencia de la República y de que será sostenida por la intervención federal por todos los medios imaginables?
–El doctor Alvear –dijo el doctor Sayanca– no sólo no ha insinuado mi candidatura, sino que ni siquiera me ha pedido que la acepte; ni yo fui a darle cuenta de tales ofrecimientos. Han sido aquellos núcleos que, con mi conocimiento, fueron a manifestarle sus propósitos y aspiraciones, y el presidente –“que no hace ni deshace candidaturas”– no pudo decir que le parecía esto mal desde que ligándonos vieja amistad, tiene seguramente de mí una opinión favorable, como lo demuestra el hecho de haberme llevado a un cargo judicial allá. Esto es todo. En cuanto al señor comisionado nacional, lo conceptúo, convencidamente, un digno intérprete de la voluntad presidencial que estoy seguro no puede ser otra que la de cumplir correctamente con la ley de intervención a esta provincia.
–¿Cree usted que la fuerza política que ha lanzado su candidatura posee la suficiente potencia para concurrir, en poco tiempo más, a los comicios, con probabilidades inequívocas de éxito?
–Porque creo en la posibilidad del triunfo es que he respondido a la invitación de venir a aceptar, en acto público, la candidatura, para lo que he renunciado a mi cargo allá, y al respecto me refiero a lo ya dicho en mi discurso de hoy.
–¿En qué sentido podría interesar a su candidatura una inteligencia entre el radicalismo antipersonalista y el personalista
–El propósito de unificación es amplio, y, claro, muy interesante todo lo que tienda a su mejor realización; ni nada debe de ser imposible en estas cosas para el patriotismo y para las exigencias ciudadanas.
–¿Qué concepto le merece a usted la conducta de la intervención desde el doble punto de vista institucional y político?
–Excelente.
–Aparte de estas y de las declaraciones formuladas en su discurso de candidato, ¿desearía usted agregar algunas otras?
–Agradezco de veras la oportunidad que tan gentilmente se me brinda, pero hoy no tengo tiempo de aprovecharla. 
El desenlace
Posteriormente a este artículo, el doctor Sayanca renunció a la candidatura a gobernador de nuestra provincia y prontamente regresó a la ciudad de Buenos Aires.
Dato curioso
El doctor Sayanca, además de ser un jurista, tenía una gran inclinación por la música. Entre otras cosas, contribuyó con eruditos estudios bibliográficos, conferencias o artículos para los medios a la divulgación de artistas eminentes, sobre todo maestros músicos compositores.
Cuando en Mendoza se celebró el centenario del natalicio de Verdi, en 1913, el doctor Sayanca escribió un meduloso ensayo sobre su vida y obra, a través de los tres modos o épocas del difundido compositor Italiano.
Por Carlos Campana
http://losandes.com.ar/article/view?slug=joaquin-sayanca-el-primer-politico-entrevistado-por-los-andes

Vista playa de Miramar, año 1905. A los pies del cerro Castillo se aparecían las instalaciones de la Maestranza Lever y Murphy. Viña del Mar. Chile


Segundo Ramírez, inmortalizado por Ricardo Güiraldes como “Don Segundo Sombra”, mateando en San Antonio de Areco, julio de 1936.


Un Buque de Guerra Británico recoge a varios tripulantes del destructor francés Bourrasque, hundido tras haber chocado con una mina. Dunkerque. (año 1940) Segunda Guerra Mundial


martes, 3 de abril de 2018

La sala de lectura de la Biblioteca Pública General San Martín. (año 1972) Mendoza


Aceite Comestible, puro de Oliva. BAU. (año 1925)


Un espectáculo dantesco, detás de la Casa de Gobierno (hacia el sur) varios automóviles oficiales se consumen lentamente. (Abril de 1972) El Mendozazo.


Conscriptos Marinos que prestaron servicio en Arenal (Río Santiago) Clase año 1902. (Foto del año 1925)

El “río” Santiago por el este nace —o desemboca— en la ribera del Río de la Plata, inmediatamente al norte de la playa de “Los Talas” y a 1500 m al sudeste de la “Playa Palo Blanco”. Contornea por el norte (margen derecha) a la isla Paulino. Su primer tramo es un zigzagueante canal de entre 8 y 15 metros de ancho, el cual recorre 2500 metros —en parte marginado por un camino de tierra— entre zonas de profusa vegetación, hasta ser superado por el puente del camino a Palo Blanco, el cual se prolonga hacia los suburbios desde la calle homónima de la ciudad de  Berisso. 


Las Tropas Alemanas desfilan por los ampos Elíseos de París tras la ocupación de la ciudad, conseguida practicamente sin hallar resistencia, el 14 de Junio de 1940, tan solo cinco semanas después de iniciar la invasión del país. Segunda Guerra Mundial


Temporada de Veraneo en Mar del Plata. (año 1916)


Incineración de libros considerados subversivos pertenecientes al Centro Editor de América Latina. Sarandí, sur del conurbano bonaerense, 1980.


lunes, 2 de abril de 2018

Señorita María Postigo y señores Arturo Larraya, N. Fernando Buglio y José Campos Pelayo, que obtuvieron el Título de Contadores Públicos en la Escuela Superior de Comercio. (año 1924) Mendoza


Fotografía tomada por la IV Subcomisión demarcadora de límites argentinos, fechada entre los años 1899- 1900


Concurrentes al té danzante organizado por las nuevas maestras, en el local de la escuela Normal, con motivo de la despedida del año 1923. Provincia de San Luis


Grupo del Filodramático Eduardo de los Campos, que estrenó en el Teatro Park de la Ciudad de Mendoza. Papa Daniel, de Don Miguel Marto (X), quién aparece en la fotografía rodeado de sus intérpretes, (año 1924)


2 de Abril de 1919. Del campo santafesino a la gloria eterna: el día en que nació Delfo Cabrera, el héroe olímpico que emocionó al país


El 2 de abril de 1919, en Armstrong, Santa Fe, nació Delfo Cabrera, uno de los atletas más grandes de la historia argentina y campeón olímpico de maratón en Londres 1948. Criado en una familia humilde y numerosa, su fortaleza se forjó desde muy joven entre tareas rurales, sacrificio cotidiano y largos recorridos a pie o corriendo, una disciplina que terminaría marcando su destino. La hazaña de Juan Carlos Zabala en los Juegos Olímpicos de Los Ángeles 1932 fue la chispa que lo empujó definitivamente hacia el atletismo. Su talento encontró rumbo cuando comenzó a entrenarse bajo la guía de Francisco Mura en San Lorenzo de Almagro, ya instalado en Buenos Aires. Desde allí inició una carrera brillante que lo convertiría en múltiple campeón nacional y, poco después, en figura continental. Pero el momento que lo volvió inmortal llegó el 7 de agosto de 1948, cuando ganó la maratón olímpica de Londres con un tiempo oficial de 2:34:51.6. Entró al estadio de Wembley detrás del belga Étienne Gailly, que venía exhausto tras liderar casi toda la prueba, y lo superó en los últimos metros en uno de los finales más recordados de la historia del olimpismo. Aquella consagración no fue un hecho aislado. Cabrera también se impuso en la maratón de los primeros Juegos Panamericanos de Buenos Aires 1951, fue una de las grandes figuras del deporte argentino de posguerra y, en Helsinki 1952, volvió a representar al país: fue abanderado de la delegación y terminó sexto en la maratón olímpica. Además de atleta, fue bombero y más tarde cursó estudios de Educación Física, dejando una huella que excedió largamente las pistas. Murió el 2 de agosto de 1981, a los 62 años, en un accidente de tránsito cuando regresaba de un homenaje en Lincoln, pero su nombre siguió creciendo hasta convertirse en leyenda. En la memoria deportiva argentina, Delfo Cabrera no es solo un campeón: es el símbolo de cómo la perseverancia, el esfuerzo y la humildad pueden llevar a un hombre nacido en el interior profundo hasta la cima del mundo. #DelfoCabrera #Armstrong #SantaFe #Maratón #Londres1948 #HistoriaArgentina #OroOlímpico #Atletismo #GloriaArgentina #MendozAntigua 


Una calle de Belén. Provincia de Catamarca. (año 1924)


Instalaciones de Pearson and Sons en Las Salina. (año 1912), Tareas de remodelación del Puerto de Valparaiso. Chile


Rufino Luro Cambaceres (izquierda) y Antoine de Saint-Exupery (derecha), agosto de 1926.


René Houseman (1953-2018), santiagueño, uno de los más destacados wings de la historia del futbol argentino.


domingo, 1 de abril de 2018

El Referee señor Rodriguez Brizuela presentando a los pugilistas D. Segura y L. Scaramella, momentos antes de iniciarse el match que se definió con la victoria de Segura en el 8vo. raund por nock-out. (año 1923) Provincia de Mendoza


Dos encantadoras damas tomando sol en la Playa Ramírez. (año 1923) Uruguay


El Señor Américo J. Pescio y la señorita Amelia Pescio, de paseo el en Hotel de Cacheuta. (año 1923) Mendoza


Chicos del Barrio de La Boca, preparándose de antemano para recibir el regalo de los Reyes Magos. (año 1923)


En las semanas previas al rescate de Dunkerque, un grupo de soldados británicos se encuentra con refugiados franceses que huyan del avance de los alemanes en un tramo de las Routes du Nord. El ejercito británico permaneció en Francia surante solo seis meses. (año 1940) Segunda Guerra Mundial.


Vista panorámica de Buenos Aires, obtenida desde el edificio del Archivo General de la Nación, febrero de 1966.


Anita Garibaldi, "nieta del prócer que consagró su vida a la defensa de la libertad, visitando la Pirámide de la Plaza de Mayo", Buenos Aires 1930.


sábado, 31 de marzo de 2018

1915–1920: CUANDO MENDOZA APRENDIÓ A PINTARSE A SÍ MISMA — LA ESCUELA POPULAR QUE ENCENDIÓ UNA GENERACIÓN




Estas extraordinarias fotografías nos permiten ingresar en una de las primeras aulas donde el arte mendocino comenzó a transformarse en una verdadera disciplina. En 1915, la Dirección General de Escuelas creó oficialmente la Academia de Pintura, Dibujo y Modelado de Mendoza, una institución gratuita y de funcionamiento nocturno concebida para acercar la formación artística a sectores que hasta entonces tenían escasas posibilidades de acceder a ella. Su director fue el pintor y docente Vicente Lahir Estrella, recién regresado de su formación en Europa, mientras que en 1917 se incorporó como vicedirectora la destacada artista Elena Capmany. Ese mismo año la escuela llegó a registrar alrededor de cien inscriptos. Allí no solo se enseñaba a copiar figuras. Los alumnos estudiaban dibujo, pintura, escultura, grabado y artes aplicadas; trabajaban con modelos de yeso y modelos vivos, recibían nociones de Anatomía, Perspectiva e Historia del Arte y salían a pintar los paisajes del Parque General San Martín. Las imágenes muestran una notable presencia femenina en aquellas clases, cuando todavía eran pocos los espacios públicos donde las mujeres podían desarrollar una formación artística sistemática. En 1918, la institución organizó el Primer Salón de Bellas Artes de Mendoza, acontecimiento considerado fundamental para el nacimiento de una escena artística propia en la provincia. Las investigaciones académicas y documentos educativos consultados sitúan la clausura de la Academia a comienzos de abril de 1920. La resolución oficial mencionó la disminución de estudiantes —de 36 en 1919 a 21 en 1920—, el deterioro del edificio de calle Gutiérrez 305 y la necesidad de destinar los recursos disponibles al sostenimiento de las escuelas comunes. Las autoridades admitían la influencia del arte sobre la cultura y el progreso, pero igualmente dejaron cesante al personal y dispusieron el traslado de los materiales. El cierre no consiguió apagar aquella llama. Elena Capmany, Antonio Bravo, Fidel de Lucía, Juan José Cardona, Roberto Azzoni y otros protagonistas continuaron reuniéndose, enseñando y creando alrededor de Lahir Estrella. Años después, ese impulso contribuiría al surgimiento de nuevas instituciones, entre ellas la Academia Provincial de Bellas Artes fundada en 1933. Estas fotografías, por lo tanto, no retratan simplemente una clase: conservan el instante en que Mendoza comenzó a formar a sus propios artistas y a descubrir que el arte también podía pertenecerle al pueblo. #MendozAntigua #HistoriaDeMendoza #Mendoza #ArteMendocino #VicenteLahirEstrella #ElenaCapmany #BellasArtes #PinturaArgentina #FotografíaHistórica #MemoriaMendocina #PatrimonioCultural #MendozaHistory #ArgentineArt #ArtHistory #HistoricPhotography #CulturalHeritage #FineArts #WomenInArt


1922: BUENOS AIRES ABRIÓ SUS ENTRAÑAS — LA CALLE CÓRDOBA DETENIDA ENTRE OBREROS, TRANVÍAS Y PROGRESO


En 1922, la calle Córdoba quedó cerrada al tránsito entre Esmeralda y Maipú mientras numerosas cuadrillas levantaban y reparaban la calzada en pleno corazón de la Capital Federal. La fotografía conserva una escena extraordinaria de aquella Buenos Aires en transformación: obreros trabajando casi por completo a mano, piedras y materiales acumulados sobre la calle, comerciantes y peatones observando las tareas y, al fondo, un tranvía detenido frente a una arteria convertida momentáneamente en un enorme obrador. No era una intervención aislada, sino parte del desafío cotidiano de sostener una metrópolis que crecía a una velocidad impresionante: la ciudad había registrado 1.576.597 habitantes en 1914 y alcanzaría los 2.415.142 en 1936, aumento que exigía renovar pavimentos, servicios y sistemas de circulación. Precisamente en 1922 comenzó la intendencia de Carlos Martín Noel, prolongada hasta 1927 y caracterizada por importantes proyectos de urbanización y obras públicas, como la terminación de la Costanera Sur en 1924. Los tranvías, como el que aparece en la imagen, eran entonces protagonistas absolutos del paisaje porteño: Buenos Aires llegó a contar con cerca de 830 kilómetros de vías tranviarias, una de las redes más extensas del mundo, mientras que desde 1913 ya poseía el primer ferrocarril subterráneo de América Latina. Esta imagen no muestra únicamente una calle rota: retrata el esfuerzo silencioso de cientos de trabajadores que, piedra por piedra, fueron construyendo la Buenos Aires moderna bajo la mirada impaciente de una ciudad que jamás dejaba de moverse. 
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4 DE FEBRERO DE 1922: MENDOZA DESPIDIÓ A LA INTERVENCIÓN — EL DÍA EN QUE CARLOS WASHINGTON LENCINAS RECUPERÓ EL GOBIERNO PROVINCIAL


La antigua fotografía conserva uno de aquellos momentos en que una despedida ferroviaria se transformó en una verdadera escena política. Según el epígrafe histórico, el flamante gobernador de Mendoza, doctor Carlos Washington Lencinas, acudió a la estación para despedir a los integrantes de la intervención nacional que abandonaban la provincia. Entre sombreros, trajes oscuros, cámaras fotográficas y una multitud que intentaba quedar dentro del encuadre, Mendoza presenciaba el cierre de una etapa marcada por la inestabilidad y la tutela del poder central. La intervención federal había sido encabezada por Eudoro Vargas Gómez desde septiembre de 1920. Había llegado después de la muerte del gobernador José Néstor Lencinas, ocurrida en enero de ese año, y de la grave crisis institucional protagonizada por el mandatario provisional Ricardo Báez, quien se resistió a convocar elecciones y llegó a disolver la Legislatura. El interventor recibió entonces la misión de reorganizar los poderes provinciales y llamar nuevamente a las urnas. Su gestión concluyó el 4 de febrero de 1922, cuando entregó el mando al gobernador elegido por los mendocinos. Carlos Washington Lencinas, de apenas 33 años, asumió acompañado por el vicegobernador Bautista Gargantini. Era hijo del recordado José Néstor, “el Gaucho Lencinas”, y heredero de un movimiento político provincial que había convertido la alpargata en símbolo de identificación con obreros, pequeños productores y sectores populares. Elegido por una amplia mayoría, el joven dirigente procuró continuar la orientación social del lencinismo, aunque con un discurso menos confrontativo que el de su padre. Durante su administración comenzó a funcionar con mayor intensidad el Departamento Provincial del Trabajo: solamente entre marzo y junio de 1922 se realizaron cerca de 700 inspecciones destinadas a controlar el descanso dominical, la jornada máxima, el trabajo de mujeres y menores y la seguridad de las instalaciones. En 1923 fue creada la Caja Obrera de Pensión a la Vejez e Invalidez, mientras se ampliaban hospitales, salas de primeros auxilios y servicios sanitarios. También avanzaron las redes de agua potable y las obras cloacales de la capital, en una época en la que combatir las enfermedades infecciosas era una de las mayores urgencias de Mendoza. Su gobierno, sin embargo, no estuvo libre de denuncias, enfrentamientos partidarios, dificultades financieras y cuestionamientos institucionales. El mandato que debía consolidar el regreso a la normalidad constitucional volvió a ser interrumpido en octubre de 1924, cuando el presidente Marcelo T. de Alvear decretó otra intervención federal encabezada por Enrique Mosca. Por eso esta imagen es mucho más que una reunión de hombres junto a un tren. Es la instantánea de una Mendoza que despedía a los funcionarios enviados desde Buenos Aires y recibía nuevamente a un gobierno surgido de las urnas. También es el comienzo de una historia cargada de conquistas sociales, multitudes, intervenciones y violencia política, cuyo desenlace llegaría siete años después con el asesinato de Carlos Washington Lencinas. Aquella mañana de 1922, sin embargo, el futuro todavía parecía abierto y la estación ferroviaria se convirtió, por unos instantes, en la puerta de entrada a una nueva esperanza provincial. #CarlosWashingtonLencinas #GauchitoLencinas #Lencinismo #HistoriaDeMendoza #MendozaAntigua #MemoriaMendocina #Mendoza1922 #HistoriaArgentina #IntervenciónFederal #FerrocarrilArgentino #PolíticaArgentina #FotografíaHistórica #ArgentineHistory #MendozaHistory #HistoricalPhotography #PoliticalHistory #RailwayHistory #Argentina1922


Efemérides. 31 de Marzo Día del Taco en México.


El 31 de marzo se celebra el Día del Taco en México. Este platillo es tan característico de la gastronomía mexicana que debía tener un día especial en el calendario.
En el Día del Taco todos los mexicanos se sienten orgullosos de este plato típico que se ha vuelto tan popular en todo el mundo.

Efemérides. 31 de Marzo de 1889. Inauguración Torre Eiffel. Foto: Trabajos de conservación en la Torre en el año 1932.

La torre Eiffel​ (tour Eiffel, en francés), inicialmente nombrada tour de 300 mètres (torre de 300 metros), es una estructura de hierro pudelado diseñada por los ingenieros Maurice Koechlin y Émile Nouguier, dotada de su aspecto definitivo por el arquitecto Stephen Sauvestre y construida por el ingeniero francés Alexandre Gustave Eiffel y sus colaboradores para la Exposición Universal de 1889 en París.Construida en dos años, dos meses y cinco días (de 1887 a 1889) por 250 obreros, se inauguró oficialmente el 31 de marzo de 1889.​ Resistiendo el continuo efecto de la corrosión sobre su estructura metálica, la torre Eiffel no conocerá verdaderamente un éxito masivo y constante hasta los años sesenta, con el desarrollo del turismo internacional. Ahora acoge a más de seis millones de visitantes cada año.

Efemérides. 30 de marzo de 1900: Se reforma el Himno Nacional Argentino, eliminando algunas expresiones que podrían resultar ofensivas a los oídos españoles.

El decreto sancionado ordenaba que en las festividades oficiales o públicas, así como en los colegios o escuelas del Estado, sólo se cante la primera y la última cuarteta y el coro de la canción sancionada por la Asamblea General del 11 de mayo de 1813.
Documento 1: Himno Nacional Argentino. Versión de Alberto Williams. Ediciones Centenario 1810 -1910. Documentos Escritos. Sala VII - 76.
Documento 2: partitura del Himno Nacional Argentino. Documentos Escritos. Sala VII
Foto: Escolares entonando el Himno Nacional, c.1920.



1922: CUANDO VIÑA DEL MAR VIBRÓ SOBRE DOS RUEDAS — LOS PIONEROS QUE CORRÍAN CON FUERZA, CORAJE Y GLORIA


En 1922, cuando el ciclismo todavía era una aventura reservada para verdaderos audaces, estos competidores se reunieron en Viña del Mar para participar de una carrera organizada por el Club Ciclista Español. La fotografía conserva un instante extraordinario: bicicletas de ruedas finas y manillares bajos, camisetas identificatorias, gorras en lugar de cascos y una multitud expectante detrás de aquellos hombres dispuestos a desafiar caminos, cansancio y velocidad con recursos muy distintos a los actuales. La escena pertenece a una época en que los clubes deportivos no solo organizaban competencias, sino que también se convertían en espacios de encuentro, identidad y solidaridad entre inmigrantes y sus descendientes. La documentación histórica permite realizar una precisión: el Club Ciclista Español había sido fundado en Valparaíso en 1914, mientras que en Viña del Mar funcionaba desde 1912 el Club Ciclista Ibérico; por ello, la imagen probablemente corresponde a una prueba disputada en Viña del Mar dentro del activo circuito deportivo que unía ambas ciudades costeras.
Cinco años después, el 9 de octubre de 1927, ambas entidades se fusionaron con otros tres clubes de la colectividad española para dar nacimiento a la Unión Española de Deportes, institución que continuó promoviendo disciplinas como el ciclismo, el remo, el fútbol y el básquetbol. Más de un siglo después, aquellos rostros y aquellas bicicletas siguen transmitiendo la emoción de un deporte construido con esfuerzo, compañerismo y pasión. No eran solamente corredores esperando una largada: eran protagonistas de una generación que ayudó a abrirle camino al ciclismo chileno. #CiclismoHistórico #ViñaDelMar #Valparaíso #ChileAntiguo #HistoriaDeChile #Ciclistas #BicicletasAntiguas #DeporteChileno #MemoriaHistórica #FotografíaAntigua #Año1922 #MendozAntigua #HistoricCycling #CyclingHistory #VintageBicycles #OldChile #ChileanHistory #CyclingPioneers #VintageSports #TwoWheelsHistory

1940: BÉLGICA BAJO EL CIELO DE FUEGO — LOS REFUGIADOS QUE HUYERON DOS VECES


La imagen, fechada en 1940, retrata uno de los instantes más angustiosos del éxodo belga durante la Segunda Guerra Mundial. Una mujer se aferra al tronco de un árbol mientras varias personas permanecen agachadas entre la vegetación, intentando protegerse durante un ataque atribuido a la Luftwaffe, la fuerza aérea de la Alemania nazi. No hay refugios, trincheras ni edificios seguros: solamente la tierra, los árboles y la desesperada esperanza de que los aviones pasen de largo. El 10 de mayo de 1940, Alemania quebró la neutralidad de Bélgica e inició una ofensiva relámpago contra los Países Bajos, Luxemburgo y Francia. Las fuerzas alemanas avanzaron velozmente, apoyadas por tanques, tropas aerotransportadas y bombardeos aéreos, mientras miles de familias abandonaban ciudades y aldeas con apenas unas pocas pertenencias. Viajaban en trenes, automóviles, carros, bicicletas o directamente a pie, por caminos congestionados que también sufrían ataques desde el aire. El miedo no provenía solamente de lo que ocurría en aquel momento. Para numerosos belgas, aquella era la segunda invasión alemana de sus vidas. Los recuerdos de 1914 —incendios, ejecuciones, destrucción de pueblos y violencia contra la población civil— reaparecieron con enorme fuerza. Desde las primeras horas del ataque, las comunidades del este comenzaron a desplazarse y, hacia el 14 y 15 de mayo, el pánico ya se había extendido por gran parte del país. Bélgica resistió durante apenas dieciocho días antes de que su ejército capitular el 28 de mayo. Para entonces, las carreteras estaban cubiertas por columnas interminables de refugiados que intentaban alcanzar Francia. El avance alemán provocó, junto con la huida de civiles franceses, neerlandeses y luxemburgueses, uno de los mayores desplazamientos humanos de la Europa occidental contemporánea: entre ocho y diez millones de personas fueron arrojadas a los caminos por la ofensiva de 1940. Esta fotografía no muestra generales, mapas ni grandes batallas. Muestra el verdadero rostro de la guerra: civiles indefensos, cuerpos pegados al suelo y una mujer buscando protección detrás de un árbol. Personas comunes obligadas a dejar nuevamente sus hogares, sin saber si alguna vez podrían regresar. Una escena silenciosa que recuerda que, detrás de cada avance militar, existieron millones de vidas arrancadas de su rutina por el miedo, las bombas y la incertidumbre. #SegundaGuerraMundial #Bélgica1940 #RefugiadosBelgas #ÉxodoDe1940 #Luftwaffe #InvasiónAlemana #HistoriaMundial #MemoriaHistórica #CivilesEnGuerra #FotografíaHistórica #WorldWarII #Belgium1940 #BelgianRefugees #Luftwaffe #GermanInvasion #WartimeCivilians #HistoryPhotography #HistoricalMemory #WWIIHistory #MendozAntigua


1898: HESPERIDINA, LA BOTELLA QUE INAUGURÓ UNA LEYENDA ARGENTINA


En 1898, las páginas de la revista Caras y Caretas exhibían este extraordinario anuncio de Hesperidina, presentada por M. S. Bagley y Cía. como “el rey de los licores sanos”. Con una composición gráfica poderosa, una botella con forma de barril en el centro y frases como “digestivo”, “delicioso” y “favorita del público inteligente”, la publicidad reflejaba el lenguaje comercial de una época en la que aperitivos y tónicos eran promocionados mediante supuestas virtudes medicinales. El aviso también anunciaba las galletitas Lola, otro de los productos elaborados por la firma. Pero la historia de Hesperidina había comenzado más de tres décadas antes. En 1864, el inmigrante estadounidense Melville Sewell Bagley creó en Buenos Aires un aperitivo elaborado con naranjas y hierbas aromáticas. Para despertar la curiosidad del público impulsó una innovadora campaña de intriga en calles y periódicos, considerada uno de los episodios pioneros de la publicidad argentina. Su lanzamiento alcanzó rápidamente notoriedad, aunque el éxito también provocó la aparición de imitaciones y falsificaciones. La necesidad de proteger el nombre y la identidad del producto terminó convirtiendo a Hesperidina, en 1876, en la primera marca registrada de la Argentina, un reconocimiento que permanece como uno de los grandes hitos de la historia comercial e industrial del país. Para dificultar las copias, sus etiquetas adquirieron una apariencia compleja y semejante a la de los billetes, mientras que su característica botella estriada se transformó en una imagen inconfundible. Este anuncio de 1898 no promocionaba solamente una bebida: mostraba una marca que ya había conquistado al público, revolucionado la publicidad y abierto el primer capítulo del registro marcario argentino. Más de un siglo después, Hesperidina continúa siendo un símbolo del ingenio, la industria y la cultura popular nacional. #Hesperidina #Bagley #CarasYCaretas #PublicidadAntigua #PublicidadArgentina #HistoriaArgentina #MarcasArgentinas #IndustriaArgentina #BuenosAiresAntigua #ArchivoHistórico #MendozAntigua #VintageAdvertising #ArgentineHistory #HistoricBrands #AdvertisingHistory #ArgentinaVintage #CulturalHeritage


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