Troles Alemanes Mercedes Benz, en Calle Colon, Ciudad de Mendoza (decada de 1960)

Intersección de San Martín y Colón. Ciudad de Mendoza. (1910 - 2020)

21 de Enero de 1901. Nace Clärenore Stinnes. Fue una piloto de carreras alemana

Clara Eleonore Stinnes, conocida como Clärenore Stinnes, nace en Mülheim an der Ruhr, 21 de enero de 1901,muere en Björnlunda, Suecia, 7 de septiembre de 1990, fue una piloto de carreras alemana que ganó 17 competencias y la primera mujer en dar la vuelta al mundo en automóvil. Luego de la inesperada muerte de su padre en abril de 1924, cuando Clärenore tenía veintitrés años, se le negó la entrada a las empresas y sus dos hermanos mayores, Edmond y Hugo Hermann, asumieron la dirección.​ Ante insistencia de su madre de que se casara pronto, quiso buscarse un pasatiempo, y en aquella época las carreras de coches estaban muy en boga y los pilotos eran considerados héroes.​ De esta forma, con veinticuatro años participó en su primera carrera de motor.En 1927, Stinnes ya había ganado 17 carreras compitiendo con hombres y era una de las pilotas de carreras más exitosas de Europa.El 25 de mayo de ese año, comenzó su viaje alrededor del mundo, junto con el director de fotografía sueco Carl-Axel Söderström que actuó de acompañante y camarógrafo durante la travesía y a quien había conocido solo dos días antes de su partida, en un coche Adler Estándar 6 recién salido de fábrica y escoltada por dos mecánicos, un vehículo de carga con equipamiento y partes de repuesto y 128 huevo duros como alimento.El viaje estuvo patrocinado por compañías de la industria automotor alemana (Adler, Bosch y Aral) que la financiaron con 100.000 reichsmark, lo que permitió la exhibición de la moderna tecnología alemana, y el apoyo logístico del ministro de Asuntos Exteriores alemán Gustav Stresemann y los embajadores de Francia, Inglaterra y la Unión Soviética.​Tras su regreso Carl-Axel Söderström se divorció de su anterior pareja. Söderström y Stinnes se casaron en diciembre de 1930 y vivieron en una propiedad agrícola en Suecia, donde criaron a tres hijos propios y varios niños adoptivos. Años más tarde pasaron cierto tiempo en Irmenach.

Catedral de Ypres, destruida durante la Primera Guerra Mundial. (1918) Norte de Bélgica

La casa de Don José Ozamis. Departamento de Maipú. (1976) Mendoza

Formación del equipo de fútbol de La Central, departamento de Rivadavia. (1975) Mendoza

 Francisco Ceballos, Jorge Quiroga (cap), Carlos Ledesma, Eduardo Charide, Ramón Vargas, Mario D´Inacencio, Victor Lira, Amilcar Velázquez, Hugo Grasso, Emilio Arriagada, Luis Quiroga, Andrés Velázquez. DT: Oscar Guiñazú

Verdulero ambulante. Rosario, Santa Fe, 1934.

Parada del sereno nº 10 en calle Larga (hoy avenida Quintana, Recoleta). Buenos Aires, 1937.

"Playa del balneario de Quilmes. Exhibición acrobática al aire libre", s/f

Victoriano Gómez, ganador de la segunda etapa del circuito de 48 kilómetros corrido en Corrientes. Agosto, 1930

Alumnos de la escuela Pablo Gorostiaga asistiendo a la inauguración del establecimiento de L. V. 11. Santiago del Estero, 1937

Albert Einstein sosteniendo un títere de Albert Einstein, 1931.

LO SABÍAS.... ... la primera persona que sobrevivió a un viaje por las cataratas del Niágara fue una mujer?

 ... y que lo hizo en su cumpleaños número 63? Al sobrevivir, Annie Edson Taylor fue citada diciendo:       ′′ Si fuera con mi último aliento, advertiría a alguien contra intentar la hazaña... Antes caminaría hasta la boca de un cañón, sabiendo que me iba a volar en pedazos que hacer otro viaje sobre el otoño." Vivió otros 20 años muriendo a los 83. años de edad.

Vista general de los baños de Lunlunta a la marjen derecha del Río Mendoza a 5 leguas de la ciudad, muy frecuentados en el invierno por la buena sociedad de Mendoza. Principios siglo XX

Vista de los Baños Termales de Cacheuta en la Boca del Río, después de la nevada. Mendoza. (c.1900)

Tupungato, su Quebrada y unión de su Río con el Rio Mendoza. s/f

Garganta del Río Mendoza en el local conocido por los baños de la Boca del Río. Principios siglo XX. Cacheuta

Estudios de prolongación del Ferro-Carril Andino. La Paz, Mendoza y San Juan) (Campamento de los Ingenieros) (c.1900)

20 de Enero de 1882. Se inició la construcción del Canal de Panamá.

El Canal de Panamá es un canal de navegación, ubicado en este país, en el punto más angosto entre el Mar Caribe y el océano Pacífico. Fue inaugurado el 15 de agosto de 1914, y ha tenido un efecto de amplias proyecciones al acortar la distancia y los tiempos de comunicación marítima, produciendo adelantos económicos y comerciales durante casi todo el siglo XX. Su construcción comenzó el 20 de enero de 1882. Proporciona una vía de tránsito corta y relativamente barata entre estos dos grandes océanos; ha influido considerablemente sobre los patrones del comercio mundial; ha impulsado el crecimiento en los países desarrollados y le ha dado a muchas áreas remotas del mundo el impulso básico que necesitan para su expansión económica. Por ejemplo, un barco carbonero que sale de la costa oriental de los Estados Unidos en dirección al Japón por la vía del Canal de Panamá ahorra unos 4.800 km, en comparación con la alternativa más corta de una ruta marítima; un barco bananero que sale de Colombia en dirección a Europa, ahorra una distancia de unos 9.000 km.

Una vista del Valle de Los Molles. Invierno de 1974. Malargüe, Mendoza.

La Avenida Mitre en 1969. Villa Mercedes. San Luis

El Banco de la Nación Argentina, en la esquina de Necochea y 9 de julio. Ciudad de Mendoza (1900 - 2020)

Estatua de Dante, el profeta de la anidad italiana, símbolo de redención en los dias del cautiverio austriaco. (1918)

 El Monumento a Dante de Trento es un conjunto escultórico (técnicamente no es una escultura, porque es de bronce) dedicado a Dante Alighieri , obra del artista florentino Cesare Zocchi , ubicado en el parque frente a la estación de tren . Fue construido como símbolo de la lengua italiana y el espíritu italiano de la ciudad en 1896 cuando Trentino era territorio del condado de Tirol , en el Imperio austrohúngaro .

El aislador de Hugo Gernsback

El inventor y futurista luxemburgués-estadounidense Hugo Gernsback trabajó incansablemente para encontrar todas las posibles soluciones a los inconvenientes de la vida moderna a principios y mediados del siglo XX. Creó de todo, desde gafas de televisión portátiles hasta el dispositivo que se ve aquí, al que llamó acertadamente "El aislador". Con la intención de bloquear todo el ruido y permitir a los usuarios concentrarse adecuadamente, el artilugio demostró ser extrañamente profético. Después de todo, el uso de auriculares con cancelación de ruido es un método popular para bloquear las distracciones de los lugares públicos en la actualidad. No obstante, The Isolator era demasiado voluminoso e ineficiente para tener éxito con el público cuando debutó en 1925.

La mansión de Dardo Rocha, Lavalle 835, CABA. Demolida en 1973.

Retrocedemos a 1850 para este vistazo dentro del aula en la Escuela Emerson para Chicas en Boston, Massachusetts.

Peinado en 1940

Feria Mundial de Radio, Madison Square Garden, Nueva York, septiembre de 1926.

The Warner, Atlantic City, NJ, 1949.

El viaje de finales del siglo XIX en un coche Pullman Palace parece algo fuera de la ficción de hoy.

Tropa de carros viajeros entre Villa Mercedes y Mendoza. Calle Union, actual Sarmiento. (c.1900)

 

Vista de la Alameda de Álamos Carolina, plantada luego del terremoto del 20 de Marzo de 1861. Ciudad de Mendoza

Vista de la calle San Nicolas, (actual San Martín) Ciudad de Mendoza (c.1900)

Ruinas del convento de San Francisco, foto tomada desde el naciente. Terremoto del 20 de Marzo de 1861. Ciudad de Mendoza

Ruinas del Convento de San Francisco tomada desde el poniente. Terremoto del 20 de Marzo de 1861. Ciudad de Mendoza

La Plaza Kléber es la principal plaza de la ciudad de Estrasburgo en Francia. Imagen de 1918

Paso El Pehuenche en 1968. Malargüe - Talca

En la foto de arriba uno de los puentes de madera y sin barandas, en la foto de abajo la estrechez del camino en algunos tramos se tornaba peligroso

El Gobernador de la Provincia de San Luis, Ingeniero Luis Garzo junto a su asesor Luis Scarnati, observan el autobús adquirido por la Cooperativa Obrera de Transporte Automotor para el traslado de pasajeros en dentro de la provincia. (Diciembre de 1966)

Roque Sáenz Peña, el más alto, de bigotes y sonriente, en París, junto al Jefe de la Policía parisina, y miembros de la Embajada Argentina en Francia.

La foto es de 1900, es decir que aún faltaban unos años para que fuera electo Presidente de la República Argentina. Pocos saben que es Héroe Nacional del Perú, por haber combatido del lado peruano en la Guerra del Pacífico, contra Chile, en donde fue herido en combate en la famosa batalla del Morro de Arica. Fue capturado por el Ejército Chileno y pasó varios meses en cautiverio, hasta que la presión internacional, logró su liberación. Llegado al país, el Congreso Nacional, reunido en Asamblea, discutió el devolverle o no, la ciudadanía argentina, al haberla perdido por haber servido al Ejército de un país extranjero. Le fue devuelta. Fue Presidente desde 1910, hasta su fallecimiento durante su mandato, en 1914. Fue uno de los grandes Presidentes Argentinos, creador de la Ley que lleva su nombre. También le debemos la construcción de la terminal férrea de Retiro. Hay una importante avenida del centro de la ciudad de Lima, que lleva su nombre.

Un aporte de Eduardo Javier Mundani Osuna

Ruinas del Convento de Santo Domingo tomada desde el poniente. terremoto del 20 de Marzo de 1861. Ciudad de Mendoza

Ruinas del convento de Santo Domingo tomada del naciente. Terremoto del 20 de Marzo de 1861. Ciudad de Mendoza

Vista General de la Plaza Convento de Santo Domingo y San Francisco.Terremoto del 20 de Marzo de 1861. Ciudad de Mendoza

Ruinas de San Agustín, imagen tomada desde el sur. Ciudad de Mendoza Terremoto del 20 de Marzo de 1861

Ruinas de la antigua ciudad de Mendoza (convento de San Agustín)

Ruinas de la antigua ciudad de Mendoza, destruida por el terremoto del 20 de Marzo de 1861, Vista del convento de San Agustin, foto tomada desde el norte.

La “casa alta”, primera vivienda antisísmica de Mendoza. San Martín y Necochea. Ciudad Capital (1910 - 2020)

Una rara "toma de acción" de Londres a principios de los años 1860 Tomada en la torre del reloj en London Bridge, muestra lo caótico que era el tráfico y la vida de la ciudad, en una época en la que la fotografía rara vez capturó rápido

Londres, 1890. Este caballero está vendiendo patatas al horno...

1940 de octubre: Diners en Hungría, un restaurante húngaro en Lower Regent Street en Londres, cama por la noche. El restaurante ha abierto su sótano para su uso como refugio aéreo y permite a sus clientes quedarse toda la noche.

 (Foto de George Dallison / Keystone Características / Getty Imágenes)

Vista del Convento San Bernardo,Provincia de Salta ,S/F.

Brigitte Bardot, circa 1950s.