Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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domingo, 12 de junio de 2016
12 de Junio de 1989: El Poder Ejecutivo Provincial promulga el Decreto Nº 1356 que declara Patrimonio Cultural Provincial a los sitios arqueológicos, ruinas de construcciones de paredes de piedra, conocidas en la toponimia y la literatura científica como tambos y camino incaico y también a los sitios de arte rupestre en el Cerro Tundunqueral, ubicados en la zona montañosa al noroeste de Mendoza.
sábado, 11 de junio de 2016
viernes, 10 de junio de 2016
Con el aporte fundamental de las colonias de inmigrantes (francesa, italiana, española, etc.) en las primera décadas del siglo XX, la fruticultura comenzaba a tomar una importancia vital para la economía regional. Fábrica "La Belga", de Denis Hermanos, un calificado establecimiento frutícola de la época.Departamento de San Rafael, Mendoza
En el comienzo del siglo XX la esvástica era ampliamente utilizado en Europa. Tenía numerosos significados, al ser un símbolo más común de buena suerte y buena fortuna.
El equipo de hockey Windsor esvásticas en Canadá, ca. 1905-1916.
Un equipo de hockey niñas canadienses de Edmonton, ca. 1916.
Los niños vestidos para una fiesta de Halloween en 1918.
Una furgoneta de reparto de la cruz gamada de lavandería en Dublín, Irlanda, ca. 1912.
Fuente: ViralNova
🔥 MALVINAS: EL 10 DE JUNIO, LA SOBERANÍA QUE ARGENTINA NUNCA RENUNCIARÁ
Cada 10 de junio, la Argentina recuerda el Día de la Afirmación de los Derechos Argentinos sobre las Islas Malvinas, Islas del Atlántico Sur y Sector Antártico, una fecha establecida por la Ley 20.561, sancionada en 1973, como expresión nacional de soberanía. La elección de este día no es casual. El 10 de junio de 1829, el gobierno de Buenos Aires creó la Comandancia Política y Militar de las Islas Malvinas y las adyacentes al Cabo de Hornos, designando a Luis Vernet como autoridad en las islas, con residencia en Puerto Soledad, en la Isla Soledad. Aquella decisión fue un acto concreto de administración, presencia y defensa de los derechos heredados tras la emancipación de España. Vernet no llegó solo como un nombre en un decreto. Su tarea fue organizar la vida en el archipiélago, proteger sus recursos naturales, hacer cumplir las leyes vigentes y consolidar una población bajo bandera argentina. Incluso, en 1830 nació allí Malvina Vernet y Sáez, considerada la primera persona nacida en las islas bajo administración argentina. Pero la historia de Malvinas también tiene otro 10 de junio cargado de tensión. En 1770, una expedición española expulsó a la guarnición británica instalada en Puerto Egmont, en la isla Saunders, hecho que casi provocó una guerra entre España y Gran Bretaña. Años después, los británicos abandonaron ese asentamiento en 1774. El quiebre definitivo llegó el 3 de enero de 1833, cuando fuerzas británicas ocuparon las islas y expulsaron a las autoridades argentinas que se negaron a arriar la bandera nacional. Desde entonces, la Argentina mantiene vivo su reclamo soberano por una vía pacífica, diplomática y permanente. Por eso, el 10 de junio no es una fecha más. Es memoria, identidad, historia y pertenencia. Es recordar que Malvinas no es solo una causa del pasado: es una causa nacional que atraviesa generaciones. Malvinas fueron, son y serán argentinas. #MalvinasArgentinas #IslasMalvinas #10DeJunio #SoberaníaArgentina #LuisVernet #PuertoSoledad #HistoriaArgentina #AtlánticoSur #CausaMalvinas #MemoriaArgentina #Argentina #MalvinasNosUne #FalklandIslands #SouthAtlantic #ArgentineHistory #Sovereignty #HistoricalMemory #ArgentinaHistory
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Efemérides
Mendoza, Argentina
FIQQ 1ZZ, Islas Malvinas (Falkland Islands)
10 de Junio Día de la Cruz Roja Argentina La Cruz Roja Argentina es la Sociedad Nacional miembro del Movimiento Internacional de la Cruz Roja y de la Media Luna Roja.
Cuenta con cobertura a nivel nacional, a través de sus filiales en todo el país desarrolla distintas actividades trabajando en las comunidades. Surgida en 1880 desde sus proyectos y programas intenta promulgar los valores individuales y comunitarios que permiten aumentar el respeto por los demás seres humanos y así fomentar el trabajo en equipos generando soluciones a los problemas de la comunidad. La misión principal de Cruz Roja Argentina es la de “contribuir a mejorar la vida de las personas, en especial a aquellas que se encuentren en situación de vulnerabilidad”.
La Cruz Roja llevó adelante acciones de socorro, actuando en diferentes catástrofes naturales o causadas por el hombre en nuestro país como las inundaciones de Córdoba, el sismo de La Rioja, la epidemia de la gripe en 1918, el terremoto de San Juan, la más reciente, fue la inundación de Buenos Aires, entre otras.
10 de Junio de 1944: Se dispone en todo el país el cambio del sentido de marcha vehicular, que establece la circulación del tránsito por mano derecha. En Mendoza se demoró la aplicación de la medida, para evitar mayores entorpecimientos a los causados por la pavimentación de las calles céntricas, que se encontraban en su etapa final.
jueves, 9 de junio de 2016
Avión del Ejercito Argentino que cayo a tierra el 13/06/1977, Partió de la 4ta brigada aérea y cayó en la cancha del Algarrobal en Las Heras, cuando apenas había levantado 150 mts de altura. Mendoza (Fotos Gentileza Fidel Díaz)
el Avión partió de la 4ta brigada aérea con destino a Buenos Aires a cargar combustibles y demás provisiones para diferentes Hangares del país (era un avión de carga). Partió el 13/06/1977 con tres ocupantes militares: Piloto, comandante y mecánico (amen de sus cargos, todos pilotos). El mecánico era quien a la señal de piloto, levantaba los trenes de aterrizaje que eran manuales, entre otros controles.
El comandante debía controlar todos los relojes de la nave y no percibió que habían 2 relojes que le indicaban que las turbinas estaban excedidas en revoluciones, por lo debía darle una orden al mecánico para que mediante un comando manual corrigiera las mismas.
Como el mecánico si se había dado cuenta, le tocó el hombro al comandante señalándole la falla y esperando orden para su corrección. Cuando el piloto notó que algo pasaba (era novato), tomó la mala decisión de tirar hacia si el timón de vuelo, por lo que el avión intento subir, pero al no tener la velocidad suficiente y al ser muy pesado, pronto comenzó a caer.
Estaban a 150 mts y cayeron casi de punta y sobre el costado izquierdo. El piloto se quebró la columna y costillas, el comandante también sufrió varias fracturas y ambos quedaron inconscientes, en tanto el mecánico sufrió la rotura del hombro y demás lesiones. Fue quien rescató a otros dos. El riego de explosión era altísimo, ya que del ala izquierda salía a chorros el combustible de la nave, el cual era nafta de 130 octanos. Antes de desvanecerse, vio como gente de una villa aledaña "saqueaban" lo que podían del avión. Era el 13/06/1977, 10.20hs
9 de Junio de 1888: .- La Honorable Legislatura de Mendoza sanciona una ley autorizando al Poder Ejecutivo a contratar un empréstito de 5.000.000 pesos con la casa Cohen D‘Anvers y Cía. de París, con el fin de suscribir acciones en el Banco de Mendoza destinadas a la construcción de escuelas, obras de riego en la provincia, etc. Se pusieron como garantía 2.000 leguas de tierras fiscales.
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