sábado, 15 de septiembre de 2018
viernes, 14 de septiembre de 2018
jueves, 13 de septiembre de 2018
Equipo de Fútbol del Club Atlético Palmira (año 1929) Provincia de Mendoza
Formación: Manuel Labrador, Luciano Álvarez, Venancio Torres, Estanislao Coria, Mariano Barrionuevo, Ignacio Echagaray, Salvador Gómez, Belisario Videla, José Castro, Ramón Vila, Manuel Ávila.
Carnes de Exportación. (año 1925)
Un niño con bastón, posa frente a numerosas reses de la Argentina, expuestas en un Mercado de Londres. La exportación de carne a Inglaterra fue de vital importancia para el campo nacional.
Photo The Tella Co. Ltd. Archivo General de la Nación
Auto comprado por "Macoco" Alzaga Unzue en 1929 y traído a Argentina. Era el chasis 2158 con el motor J292. El cuerpo era Sweep Panel Phaeton de Le Baron.
Lo usó poco tiempo como coche personal, en 1935 fue modificado por Luis Viglione (creador de carreras), y se convirtió en un "baquet" para correr a nivel local. También se agregó un sobrealimentador de fábrica que lo convirtió en un SJ.
Este automóvil compitió 3 veces: el 2 de agosto de 1936 en el "II Gran Premio de Venado Tuerto" conducido por Jorge Perin (posiblemente por entonces el nuevo propietario del automóvil), y clasificado en posición 14 °. La segunda carrera fue el "1 Gran Premio Ciudad de Buenos Aires", el 18 de octubre del mismo año y el piloto fue Raul Riganti, y no clasificó a la carrera final. La última participación fue el 16 de mayo de 1937 en el "II Campeonato Cordobés de Velocidad" en la ciudad de San Francisco. conducido por Emilio Karstulovic (su nuevo dueño) no terminó la carrera.
Después del fallecimiento de Karstulovic, en 1965 se exportó a los EE. UU., Y se vendió en Vintage Car Store, Inc. de Nyack, NY. (la revista AQ Vol 4 Nro 4 de 1966 hace una mención de esto). Finalmente, el automóvil fue reconstruido a su estado original con un nuevo cuerpo, quedando el motor original, pero montado en otro chasis (n. ° 2606) porque el original fue modificado y cortocircuitado. Un artículo detallado de este automóvil fue publicado en la revista argentina Ruedas Clasicas, vol. 6 Nro 20 (enero de 2011).
http://theoldmotor.com
Vendedor de Diario (año 1875)
Es interesante observar como el fotógrafo teatralizó el trabajo del joven. Con una mano sostiene los diarios y con la otra vocea su venta callejera.
Christiano Junior. Archivo General de la Nación
El Vendedor de Carne (año 1875)
Esta calle de barro, pero con veredas apuntaladas en los bordes por tablas de madera, bien podría ubicarse en la Boca, Tigre o San Fernando.
Atribuida a Christiano Junior. Archivo General de la Nación
Formación del equipo de Fútbol de Unión de Santa Fé. (año 1925)
M. Peiteado, García, Arronga, Napoleoni, V. Osema, U. Ambrosini, Simonsini, Beltramini, Valiente, Ormaechea, Bufi, Pera.
miércoles, 12 de septiembre de 2018
Plaza de Mayo Nevada (año 1918)
El 22 de Junio de 1918, una nevada dejó blanca a Buenos Aires. La gente salió a las calles para fabricar muñecos de nieve y once personas fueron atendidas en guardias hospitalarias con quebraduras, tras patinar en la escarcha.
Caras y Caretas. Archivo General de la Nación
El hombre de Michelin el Gaucho de los neumáticos en Buenos Aires. Avenida Alem y Rivadavia. (año 1937)
La unidad de servicio es una Harley-Davidson de 1934-1937 con un sidecar equipado para el servicio de neumáticos en carretera.
El sidecar está equipado con algún tipo de tanque de aire, que podría haber sido de buen tamaño si se utilizaba el espacio debajo y dentro de Bibendum . La carrocería probablemente esté fabricada a medida y está equipada con dos puertas en la parte superior y una en la parte trasera que permiten el acceso a herramientas y suministros para el servicio de neumáticos. El automóvil es un Chevrolet de 1937, que fecha la foto a alrededor de ese período.
martes, 11 de septiembre de 2018
Paseos por la Rambla (año 1926)
Desde 1900 a 1950, los fotógrafos de Mar del Plata usaron el formato de postal o post card para las clásicas fotos de verano. Esta gelatina de plata del estudio Mandri, de 1929, muestra la moda femenina playera que imperó en toda esa época.
Fotos Mandri. Colección Abel Alexander
Sedán Cadillac de principios de la década de 1950
La imagen de la función de hoy contiene un sedán Cadillac de principios de la década de 1950 en algún tipo de concurso de sorteo o recaudación de fondos que se muestra en una plataforma de madera. La ubicación y los detalles que rodean el evento son desconocidos.
Parece que el Cadillac está dañado o puede ser un automóvil usado de último modelo porque en el área donde la parrilla se curva para encontrarse con el neumático delantero derecho, las barras de la rejilla parecen estar deformadas o el espacio en la parte superior no es uniforme.
sábado, 8 de septiembre de 2018
Presencia Militar. (año 1918)
Soldados del ejército armados con picos violentan las puertas de la Universidad de Córdoba. El conflicto derivó en numerosas reformas en el ámbito educativo.
Autor sin identificar. Archivo General de la Nación
Lavanderas sobre el Río (1877)
Sobre la costa del Río de la Plata, grandes piletones servían para lavar la ropa de los habitantes de Buenos Aires. Durante siglos esta tarea estuvo a cargo de mujeres negras.
Atribuida a Christiano Junior. Archivo General de la Nación
viernes, 7 de septiembre de 2018
🔥🗺️⚖️ 7 DE SEPTIEMBRE DE 1889: ARGENTINA Y BRASIL PUSIERON MISIONES SOBRE LA MESA DEL ARBITRAJE… EL TRATADO QUE TERMINARÍA REDIBUJANDO UNA FRONTERA 🇦🇷🇧🇷
El 7 de septiembre de 1889, en Buenos Aires, la República Argentina y el entonces Imperio del Brasil firmaron un decisivo Tratado de Arbitraje destinado a encauzar una antigua controversia territorial que la Argentina conocía como la “Cuestión de Misiones” y que en Brasil sería recordada como la “Questão de Palmas” o “Questão das Missões”. Por la Argentina estampó su firma Norberto Quirno Costa, ministro del Interior e interino de Relaciones Exteriores; por Brasil lo hizo el Barón de Alencar, enviado extraordinario y ministro plenipotenciario del emperador Pedro II. El dato no es menor: cuando se rubricó el acuerdo Brasil todavía era un Imperio; la proclamación de la República llegaría apenas unas semanas más tarde, en noviembre de aquel mismo año. El texto original del tratado, conservado también en los registros legislativos argentinos y brasileños, establecía un plazo para intentar cerrar directamente la discusión sobre el territorio disputado y disponía que, si no se alcanzaba una solución amistosa, la cuestión sería sometida al arbitraje del presidente de los Estados Unidos. La controversia no era una simple discusión sobre una línea dibujada en un mapa. En juego estaba una extensa franja de alrededor de 30.000 kilómetros cuadrados situada al este del entonces Territorio Nacional de Misiones, una región de selvas, yerbales, pinares, ríos y enormes posibilidades económicas y estratégicas. El problema tenía raíces mucho más antiguas que los propios Estados argentino y brasileño: provenía de las distintas interpretaciones de las demarcaciones coloniales entre España y Portugal y, particularmente, de la identificación de los cursos de agua que debían servir como frontera. Los nombres Pepirí Guazú, San Antonio, Chapecó, Chopim y Jangada pasaron así del lenguaje de geógrafos y exploradores al centro de una controversia diplomática internacional. Investigaciones académicas de CONICET y la Universidad Nacional del Nordeste señalan que la disputa continuó abierta luego de la organización de Misiones como territorio nacional y terminó involucrando aproximadamente 30.000 km². El tratado del 7 de septiembre contenía una particularidad formidable: si llegaba el momento del arbitraje, el encargado de decidir no debía simplemente inventar una frontera intermedia. El artículo 5 disponía que la frontera sería constituida por los ríos señalados por una u otra parte y que el árbitro debía pronunciarse por una de las posiciones presentadas conforme a los argumentos y documentos aportados. Además, el fallo sería “definitivo y obligatorio”. El Congreso argentino aprobó aquel tratado mediante la Ley Nº 2.646, sancionada el 22 de octubre de 1889. Pero la historia todavía daría un giro inesperado. Caído el Imperio brasileño, Argentina y el nuevo gobierno republicano intentaron nuevamente una salida negociada y el 25 de enero de 1890 firmaron en Montevideo otro tratado de límites. Ese acuerdo no consiguió cerrar definitivamente el conflicto, por lo que terminó activándose el mecanismo previsto en 1889: la controversia llegó al presidente estadounidense Grover Cleveland. Finalmente, el 5 de febrero de 1895 Cleveland dictó su laudo en Washington. La decisión favoreció la posición brasileña y determinó que en la zona sometida a arbitraje el límite debía seguir los ríos Pepirí Guazú y San Antonio. De este modo, el territorio disputado quedó bajo jurisdicción brasileña y comenzó a consolidarse la frontera oriental de Misiones que conocemos en la actualidad. La Cancillería argentina conserva la ficha oficial del laudo y registra aquella fecha como la de su entrada en vigor; estudios de CONICET confirman que la resolución colocó la región litigiosa bajo jurisdicción brasileña. Así, aquella firma realizada en Buenos Aires el 7 de septiembre de 1889 fue mucho más que un acto diplomático: abrió el camino jurídico que, seis años después, resolvería una disputa heredada de tiempos coloniales y modificaría definitivamente la geografía política del nordeste argentino. Mapas de la época muestran con extraordinaria claridad aquel territorio oriental que todavía figuraba como zona en cuestión, recordándonos que las fronteras que hoy parecen inmutables alguna vez fueron ríos discutidos, expediciones, documentos, tratados, mapas y decisiones tomadas a miles de kilómetros del suelo disputado. El mapa mencionado en esta efeméride tiene además respaldo archivístico: el catálogo de la Mapoteca del Archivo General de la Nación registra una pieza denominada “Dirección General de Tierras. Provincia de Misiones”, bajo la referencia AR-AGN-AGN01-ADE-map-IV117. #Misiones #HistoriaArgentina #Efemerides #7DeSeptiembre #Argentina #Brasil #HistoriaDeMisiones #CuestionDeMisiones #Fronteras #MapasAntiguos #ArchivoHistorico #TratadoDeArbitraje #NorbertoQuirnoCosta #GroverCleveland #HistoriaSudamericana #MendozAntigua #ArgentineHistory #BrazilianHistory #MisionesHistory #History #HistoricalMaps #BorderHistory #SouthAmericanHistory #OnThisDay #ArgentinaHistory
🔥🎬🇦🇷 7 DE SEPTIEMBRE: LOS INVISIBLES QUE HICIERON GRANDE AL CINE ARGENTINO… 78 AÑOS DE OFICIO, ORGANIZACIÓN Y MAGIA DETRÁS DE CÁMARA 🎥
Cada 7 de septiembre la Argentina homenajea a las trabajadoras y los trabajadores cinematográficos: camarógrafos, iluminadores, sonidistas, montajistas, laboratoristas, escenógrafos, utileros, vestuaristas, maquilladores, asistentes y decenas de especialistas cuyo trabajo permanece muchas veces fuera de cuadro, pero sin los cuales ninguna película podría existir. La fecha tiene una historia más precisa y fascinante que la versión habitualmente difundida: en 1944, cuando el cine argentino vivía una verdadera etapa industrial, nació la Asociación Gremial de la Industria Cinematográfica Argentina —AGICA—, antecedente directo del actual sindicato. Aquellos técnicos reclamaban algo tan elemental como decisivo: salarios mínimos y reglas claras para las condiciones laborales. La propia historia institucional de SICAAPMA señala que AGICA consiguió los primeros convenios generales del sector y que, después de perder su personería gremial a raíz de una medida de fuerza, el 7 de septiembre de 1948 nació el Sindicato de la Industria Cinematográfica Argentina, SICA. Por eso este 7 de septiembre de 2026 se cumplen exactamente 78 años de aquella organización. No se trata solamente de una efeméride simbólica: el Convenio Colectivo de Trabajo Nº 235/75 reconoce expresamente el 7 de septiembre como Día del Trabajador Cinematográfico y establece para la actividad un tratamiento equivalente al de un feriado; documentación oficial del Ministerio de Trabajo confirmó posteriormente esa disposición. Para comprender la dimensión de aquella organización hay que imaginar la Argentina de los grandes estudios: hacia 1940 funcionaban once estudios cinematográficos con 29 galerías de filmación, en una industria que había desarrollado sus propias estrellas, directores, laboratorios y complejos sistemas de producción. Lumiton, Argentina Sono Film, Estudios San Miguel, Emelco, Pampa Film y Baires fueron auténticas fábricas de imágenes. Allí una película comenzaba mucho antes de que aparecieran sus protagonistas: carpinteros levantaban decorados, electricistas preparaban luces, técnicos instalaban cámaras y sonido, maquilladores y vestuaristas transformaban a los intérpretes, y después llegaban el revelado, la sincronización, la moviola, el montaje y la copia definitiva. El Archivo General de la Nación conserva incluso registros de ese extraordinario circuito industrial y describe a quienes ingresaban diariamente a aquellos estudios como verdaderos trabajadores de una fábrica de sueños. La fotografía histórica de los trabajadores contemplando la maqueta de los Estudios Baires en Don Torcuato —atribuida a 1939— pertenece justamente a ese mundo en expansión: Baires Films había sido constituida en 1938 por Eduardo Bedoya y Natalio Botana, y el enorme complejo fue levantándose durante los años siguientes inspirado en los estudios franceses de Joinville. Pero existe además una extraordinaria coincidencia mendocina para esta misma fecha: el 7 de septiembre de 1944, mientras comenzaba a organizarse gremialmente el cine nacional, en el viejo local de la UCIM de Patricias Mendocinas 1155 se reunían empresarios empeñados en crear una industria cinematográfica en Mendoza con funcionarios y representantes vinculados al espectáculo; ese mismo día el director provincial de Turismo, Antonio Mosquera Suárez, habló por radio acerca del proyecto. Apenas dieciséis días después, el 23 de septiembre, quedaría constituida Film Andes S.A., una de las grandes aventuras cinematográficas de la historia mendocina. La investigación académica que reconstruyó aquel episodio cita como fuente al diario Los Andes del propio 7 de septiembre de 1944. Así, detrás de cada rostro inmortalizado en una pantalla hubo siempre un ejército silencioso de hombres y mujeres capaces de convertir madera en palacios, focos en amaneceres, celuloide en recuerdos y unas pocas páginas de guion en imágenes destinadas a sobrevivir generaciones. Este 7 de septiembre el aplauso es para ellos: los que estaban detrás de la cámara cuando nació la época dorada del cine argentino y los que, ocho décadas después, continúan demostrando que antes de ser magia, el cine es trabajo. 🎬🇦🇷❤️ #DíaDelTrabajadorCinematográfico #TrabajadoresDelCine #CineArgentino #HistoriaDelCine #SICA #SICAAPMA #CineNacional #FilmAndes #Mendoza #MendozAntigua #CulturaArgentina #DetrásDeCámara #ArgentineCinema #FilmWorkers #FilmCrew #CinemaHistory #BehindTheScenes #ArgentineFilm #FilmIndustry
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