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En plena temporada navideña de 1979, la cadena Supermercados Metro lanzó una colorida campaña gráfica en la Ciudad de Mendoza, promocionando productos para el hogar, regalos y alimentos típicos de fin de año. Bajo el lema “La fiesta del año”, la publicidad reflejaba el espíritu de consumo y celebración de la época, con precios en moneda nacional y una estética alegre y popular. La gráfica incluía indumentaria de moda, como camisas de varón y casacas para dama, junto a artículos de tocador como crema Hind’s y desodorante Valet. No faltaban los clásicos de la mesa navideña: sidra Tunuyán, turrón Arbor, frutas abrillantadas, fideos Matarazzo, caldos Maggi, cerveza Andes y nueces tipo Vallejunara. También se ofrecían vajilla decorada, guirnaldas con luces, y hasta un cuchillo japonés para asado, reflejando el cruce entre lo cotidiano y lo aspiracional. Fundada en Mendoza, Metro fue una de las cadenas pioneras en el formato de supermercado, con varias sucursales en la provincia. Su publicidad apelaba a la familia, la practicidad y el festejo colectivo, en una época marcada por la transición económica y el auge del consumo masivo. Las gráficas de fin de año eran verdaderos documentos culturales, que mostraban los hábitos, marcas y precios de una Argentina en transformación. #Metro1979 #PublicidadRetro #NavidadEnMendoza #ConsumoPopular #FiestaDelAño #SupermercadoHistórico #MemoriaGráfica #OfertasDeÉpoca #MendozaSetentista #ArchivoVisualArgentino #mendozantigua
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Tras una feroz batalla naval contra fuerzas británicas, el capitán Hans Langsdorff ordenó el hundimiento del acorazado alemán Admiral Graf Spee frente a Montevideo. Días después, los marinos sobrevivientes desembarcaron en el puerto de Buenos Aires, iniciando una historia que mezcló exilio, memoria y vínculos inesperados con Argentina. El 13 de diciembre de 1939, el Graf Spee se enfrentó a tres cruceros británicos: el Exeter, el Ajax y el Achilles, en la primera gran batalla naval de la Segunda Guerra Mundial. Gravemente dañado, el buque se refugió en Montevideo, donde las presiones diplomáticas y la falta de apoyo llevaron al capitán Hans Langsdorff a ordenar su hundimiento el 17 de diciembre, para evitar que cayera en manos enemigas. Langsdorff se suicidó días después en Buenos Aires, dejando una carta en la que defendía su decisión como un acto de honor. Los marinos sobrevivientes fueron trasladados a Buenos Aires, donde fueron internados en campos de detención como el de Villa Devoto y Belgrano, bajo vigilancia pero con relativa libertad. Muchos de ellos decidieron quedarse en Argentina, estableciéndose en ciudades como Villa General Belgrano, Córdoba, y otras localidades del interior. Algunos formaron familias, trabajaron en industrias locales y mantuvieron reuniones periódicas para recordar su experiencia, como el caso de Enrique Dick, cuyo hijo relató su historia en medios nacionales. #GrafSpee1939 #BatallaDelRíoDeLaPlata #MarinosEnBuenosAires #Langsdorff #HundimientoVoluntario #HistoriaNaval #ExilioAlemán #VillaGeneralBelgrano #MemoriaDeGuerra #ArgentinaYLaSegundaGuerra #mendozantigua
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Ese día se selló la Convención entre Entre Ríos, Corrientes, Brasil y Uruguay que dio origen al Ejército Grande, comandado por Justo José de Urquiza. Esta coalición internacional fue decisiva para derrotar a Juan Manuel de Rosas en la Batalla de Caseros (3 de febrero de 1852), poniendo fin a más de dos décadas de hegemonía rosista. El 21 de noviembre de 1851, Urquiza firmó en Montevideo una convención con representantes de Brasil, Uruguay y Entre Ríos, a la que luego se sumó Corrientes, con el objetivo de liberar a la Argentina del dominio de Rosas. El acuerdo establecía que Brasil aportaría 3.000 soldados de infantería, caballería, artillería y escuadra naval, además de 100.000 patacones mensuales, con garantía de devolución e intereses del 6%. Uruguay comprometió 2.000 hombres armados, mientras que Entre Ríos y Corrientes ofrecieron sus rentas y tierras fiscales como respaldo financiero. Según Ricardo Levene, el ejército alcanzó los 28.189 efectivos, de los cuales: 24.000 eran argentinos (10.670 de Entre Ríos, 5.260 de Corrientes, 4.249 porteños). 4.040 brasileños. 1.907 orientales (uruguayos). 2.000 auxiliares logísticos. La oficialidad estaba compuesta por federales disidentes como Aráoz de Lamadrid y Joaquín Madariaga, junto a unitarios como Bartolomé Mitre y Domingo F. Sarmiento, quien hasta entonces había ocupado cargos bajo el régimen rosista. El Ejército Grande marchó sobre Buenos Aires y venció a Rosas en Caseros el 3 de febrero de 1852, en una batalla que marcó el fin del centralismo rosista y abrió paso a la organización constitucional del país. La victoria de Urquiza permitió convocar el Acuerdo de San Nicolás y la Convención Constituyente de 1853, aunque también desató nuevas tensiones entre Buenos Aires y el resto del país. #EjércitoGrande1851 #UrquizaVsRosas #BatallaDeCaseros #ConvenciónDeMontevideo #FinDelRégimenRosista #HistoriaArgentina #CoaliciónContinental #MiliciaFederal #MitreYSarmiento #EntreRíosProtagonista #mendozantigua
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En 1946, la ciudad de San Rafael (Mendoza) albergaba una de las instituciones más representativas del modelo educativo estatal: la Escuela Normal Mixta, cuya arquitectura racionalista reflejaba los ideales de modernidad, orden y progreso impulsados por el Estado nacional en la primera mitad del siglo XX. La escuela fue parte de un conjunto de obras promovidas por el Ministerio de Obras Públicas y el Consejo Nacional de Educación, en el marco de políticas que buscaban unificar criterios pedagógicos y arquitectónicos en todo el país. Su diseño funcional, con doble altura, grandes ventanales y simetría estructural, respondía a los principios de higiene, iluminación natural y circulación eficiente, claves en la arquitectura escolar de la época. Las Escuelas Normales fueron creadas para formar maestros con una sólida base académica y cívica, siguiendo el modelo de Sarmiento. En San Rafael, esta institución cumplió un rol central en la expansión de la educación media y primaria, especialmente en zonas rurales y del sur mendocino. Su carácter “mixto” reflejaba una apertura progresiva hacia la coeducación, en sintonía con los debates pedagógicos del período. El registro de esta escuela forma parte del archivo del Centro de Documentación e Investigación de la Arquitectura Pública (CeDIAP), dependiente del Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, que conserva planos, fotografías y memorias técnicas de edificios públicos en todo el país. Estos documentos permiten reconstruir la historia material de la educación argentina, y valorar el rol del Estado en la construcción de ciudadanía a través de la infraestructura escolar. #EscuelaNormalSanRafael #ArquitecturaEscolar1946 #CeDIAP #EducaciónYPatrimonio #SanRafaelHistórico #MemoriaPedagógica #ModernidadEnMendoza #ObraPúblicaArgentina #FormaciónDocente #ArchivoVivo #mendozantigua
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Una postal de época captura el momento exacto en que el ferrobarco Dolores de Urquiza parte por el Paraná Guazú, transportando vagones sobre el agua. Esta embarcación, símbolo de la ingeniería ferroviaria y fluvial, fue clave en la conexión entre Entre Ríos y Buenos Aires, integrando redes ferroviarias mediante un recorrido de 106 km por los ríos Paraná de las Palmas y Río de la Plata. Construido en 1926 por el astillero A. & J. Inglis en Pointhouse, Escocia, el Dolores de Urquiza medía 110 metros de eslora y 18 de manga, con capacidad para 36 vagones y una velocidad de 11 nudos. Operado por 40 tripulantes, fue adquirido por The Entre Ríos Railway Co. Ltd., y se convirtió en uno de los ferrobarcos más emblemáticos del sistema argentino. Su ruta conectaba Puerto Ibicuy con Zárate, enlazando los ferrocarriles Entre Ríos y Central Buenos Aires. La conexión fluvial comenzó en 1908 con los ferrobarcos Lucía Carbó, Mercedes Lacroze y María Parera. El primer cruce con pasajeros se realizó el 29 de mayo de 1908, y el sistema permitió acortar distancias y tiempos entre regiones productivas. En 1926, una colisión entre el Mercedes Lacroze y el María Parera provocó el hundimiento de este último, marcando un hito en la historia de la navegación ferroviaria. En 1949, por decreto presidencial, el sistema ferroviario fue nacionalizado y renombrado como Ferrocarril Nacional General Urquiza, en honor al prócer entrerriano. Su primer administrador fue el teniente coronel Edgar H. Echezarreta, con sede en Concordia. En 1956, se suprimió el adjetivo “Nacional” y en 1958 se creó la Empresa de Ferrocarriles del Estado Argentino (EFEA), que en 1968 adoptó el nombre de Ferrocarriles Argentinos. #FerrobarcoUrquiza #DoloresDeUrquiza #RielesSobreElAgua #ParanáGuazú #HistoriaFluvial #FerrocarrilArgentino #EntreRíosConectado #PostalDeÉpoca #IngenieríaYMemoria #UrquizaSobreRieles #mendozantigua
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Once años después de su muerte en Boulogne-sur-Mer, los restos del Libertador José de San Martín fueron trasladados al cementerio de Brunoy, Francia, por decisión de su hija Mercedes y su yerno Mariano Balcarce, quienes mandaron construir un sepulcro digno para su descanso definitivo. La ceremonia reunió a representantes diplomáticos de Argentina, Chile, Perú y otros países latinoamericanos, que participaron del funeral de cuerpo presente en la iglesia parroquial de Brunoy. El acto fue presidido por Mariano Balcarce, quien ofreció unas palabras junto al ministro peruano Pedro Gálvez, en un gesto de unidad continental. Se redactó un acta oficial firmada por todos los asistentes, dejando constancia del homenaje y del cumplimiento de una voluntad testamentaria. En cumplimiento de una cláusula del testamento ológrafo de San Martín, se procedió a la entrega del estandarte de Francisco Pizarro al representante del Perú. San Martín había conservado ese símbolo histórico como propiedad personal, pero dispuso su devolución al Perú como gesto de gratitud por los honores recibidos del Primer Congreso peruano. El acto representó un gesto de reparación histórica, reconociendo el derecho simbólico de los pueblos liberados a sus emblemas fundacionales. San Martín había fallecido en 1850, en el exilio voluntario, sin regresar a América. Su deseo de reposar en tierra francesa fue respetado por su familia hasta que en 1880 sus restos fueron repatriados a Buenos Aires, donde hoy descansan en la Catedral Metropolitana. El episodio de Brunoy refleja la dimensión continental de su legado, y su profundo respeto por la memoria histórica de los pueblos que ayudó a liberar. #SanMartínEnBrunoy #EstandarteDePizarro #TestamentoDelLibertador #FuneralAmericano #MemoriaContinental #PerúArgentinaChile #LegadoDeSanMartín #Brunoy1861 #RestituciónHistórica #HéroeDeTresNaciones #mendozantigua
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Durante un emotivo acto en la escuela José Hernández de Tunuyán. El evento fue presidido por el ministro de Cultura y Educación de Mendoza, Dr. Carlos Orlando Nallim, y contó con la presencia de los subsecretarios Pablo Sacchero (Cultura) e Isabel Magdalena Blas (Educación), junto a autoridades escolares y delegaciones de instituciones de la región. La ceremonia comenzó con el ingreso de la bandera de ceremonias y la entonación del Himno Nacional Argentino. El discurso de Nallim fue transmitido en vivo por radio y televisión, alcanzando a todas las escuelas de la provincia. El cierre estuvo a cargo del coro de Niños Cantores del Valle de Uco, aportando un tono artístico y comunitario al acto. Nallim instó a revalorizar la tarea educativa, advirtiendo que no debe perderse en la rutina ni tratarse como una obligación más. Subrayó que padres, docentes y autoridades deben recuperar el sentido profundo de la misión educativa. Señaló que el fin del ciclo lectivo no implica una pausa en la educación, que sigue viva en el juego, el servicio y el encuentro humano. Su enfoque reflejaba una visión humanista y continua de la enseñanza, alineada con los valores formativos de la época. #ClausuraEscolar1979 #CarlosOrlandoNallim #TunuyánEducativo #JoséHernández #NiñosCantores #EducaciónMendocina #MensajeDocente #CulturaYEducación #MendozaHistórica #CicloLectivoConSentido #mendozantigua
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En abril de 1947, la Dirección General de Navegación y Puertos supervisó la reconstrucción del muelle de madera del histórico Puerto Oliveira Cezar, ubicado en la zona de Vuelta de Obligado, sobre el río Paraná. Esta obra recuperaba la infraestructura de uno de los centros cerealeros más activos de fines del siglo XIX y principios del XX. Fue intendente municipal de San Pedro en 1907, 1908 y 1909, y presidente de la Corporación Municipal en 1905, 1906 y 1910. En 1907, durante su gestión y con el impulso del diputado Eduardo González Bonorino, se promulgó la Ley N.º 3040, que otorgó el rango de ciudad al partido. Casado con Julia Obligado, Filiberto fue el constructor del puerto de Vuelta de Obligado, que luego llevaría su nombre. Este puerto fue clave para el embarque de cereales, conectando la producción agrícola de la región con el comercio fluvial nacional e internacional. La restauración del muelle en 1947 no solo respondía a necesidades logísticas, sino que también rendía homenaje al legado de Oliveira Cezar, figura emblemática del desarrollo portuario bonaerense. Su obra consolidó a Vuelta de Obligado como un punto estratégico en la red de navegación del Paraná. #PuertoOliveiraCezar #VueltaDeObligado #MuelleDeMadera1947 #FilibertoOliveiraCezar #HistoriaPortuaria #SanPedroBuenosAires #RíoParaná #LegadoFluvial #CerealesAlMundo #InfraestructuraHistórica #mendozantigua
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Ese día, el coronel Ignacio Warnes, figura clave en la lucha por la independencia en el Alto Perú, murió en combate cerca de Santa Cruz de la Sierra, enfrentando a las fuerzas realistas del coronel Francisco Javier Aguilera. Su muerte marcó el fin de la llamada Republiqueta de Santa Cruz y dejó una huella trágica en la historia de la emancipación sudamericana. Warnes, al mando de mil soldados, se enfrentó a un contingente realista de 1.500 hombres en la vega de El Pari, en una de las batallas más cruentas de la independencia. Según el parte del capitán Mariano Rendón, la caballería patriota logró repeler al enemigo, pero la infantería se desorganizó tras la primera descarga. Warnes, montado y con sable en mano, intentó reorganizar a sus tropas, pero fue derribado por una bala de cañón que mató a su caballo y luego herido en una pierna, quedando abandonado en el campo de batalla. Tras la retirada patriota, Warnes fue asesinado por las tropas realistas. Su cuerpo fue decapitado y su cabeza exhibida en una pica en la plaza principal de Santa Cruz, como advertencia y símbolo de dominio. Este acto brutal buscaba desmoralizar a los insurgentes y reafirmar el control español sobre la región. Warnes había sido designado por Belgrano como comandante de Santa Cruz en 1813, y desde entonces lideró una resistencia autónoma conocida como la Republiqueta de Santa Cruz. Su gestión incluyó reformas sociales, liberación de esclavos y organización militar local, convirtiéndolo en un símbolo de lucha regional. Su muerte significó el fin de la autonomía patriota en Santa Cruz, que quedó bajo dominio realista hasta la campaña de Sucre en 1825. #IgnacioWarnes #BatallaDeElPari #SantaCruz1816 #IndependenciaSudamericana #RepubliquetaDeSantaCruz #HéroeOlvidado #CaídaDeUnPatriota #GuerraDeLiberación #MemoriaHistórica #WarnesEterno #mendozantigua
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Este complejo sobre el Río Mendoza regula caudales, genera energía y riega 72.000 hectáreas. Iniciado en 1999, entró en operación en 2002 y se consolidó como una obra clave para el desarrollo hídrico y energético de la provincia. En 1998, la Subsecretaría de Medio Ambiente de Mendoza inició el proceso de Evaluación de Impacto Ambiental para construir la Represa de Potrerillos, bajo la Ley 5961 y el Decreto 2109. La obra comenzó en enero de 1999, entró en funcionamiento en 2002 y se completó en 2003, transformando el paisaje y la infraestructura hídrica de Cacheuta y Luján de Cuyo. Potrerillos ubicado a 1.270 msnm, a 3,5 km de Cacheuta. Presa de materiales sueltos, eje recto, 116 m de altura y 450 m de longitud. Capacidad de almacenamiento: 451,46 Hm³ en 1.300 hectáreas. Aliviadero tipo corolla, con erogación libre de 1.800 m³/seg. Caudal medio anual del río: 52,30 m³/seg, con picos de 600 m³/seg. Volumen total de la presa: 6.300.000 m³. Central Cacheuta: 4 turbinas Francis de 30,70 MW cada una. Generación media anual: 520 GWh. Central Álvarez Condarco: 3 turbinas Francis: dos de 23,30 MW y una de 15 MW. Producción media anual: 259 GWh. Caudal medio de entrada: 52,40 m³/seg. El complejo permite riego para 72.000 hectáreas, beneficiando la producción agrícola de la región. Además, su ubicación estratégica lo convierte en un pilar de la infraestructura energética y de gestión hídrica de Mendoza. #PotrerillosCacheutaCondarco #EnergíaMendocina #RíoMendoza #InfraestructuraHídrica #RepresaPotrerillos #CacheutaEnergética #MendozaProductiva #HidroenergíaArgentina #GestiónAmbiental #ObraEstratégica #mendozantigua
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Tras la Revolución del 11 de septiembre de 1852, Buenos Aires se separó de la Confederación Argentina y buscó imponer su modelo centralista al resto del país. Para frenar el proyecto federal liderado por Justo José de Urquiza, se organizaron dos campañas militares: una hacia Córdoba, comandada por José María Paz, y otra hacia Entre Ríos, liderada por Juan Madariaga y el coronel Ignacio Hornos. El 21 de noviembre de 1852, la columna de Hornos llegó a Concepción del Uruguay, pero fue derrotada por el coronel Ricardo López Jordán (hijo), defensor federal y sobrino del caudillo Francisco Ramírez. Otra fuerza desembarcó en Gualeguaychú, pero al no lograr avanzar, se retiró hacia Corrientes, donde fue desarmada y sus líderes se refugiaron en el Estado Oriental (Uruguay). Por su parte, José María Paz no logró superar San Nicolás y debió regresar sin combatir. Urquiza, tras vencer a Rosas en Caseros, impulsaba la Organización Nacional y la sanción de una Constitución federal. Buenos Aires, en cambio, pretendía mantener su hegemonía económica y política, resistiendo la integración nacional. Estas expediciones reflejan el conflicto entre unitarismo porteño y federalismo provincial, que marcaría la política argentina por décadas. #UrquizaVsBuenosAires #ConfederaciónArgentina #PazYHornos1852 #RevoluciónDel11DeSeptiembre #LópezJordán #FederalismoVsCentralismo #HistoriaArgentina #ConcepciónDelUruguay #SanNicolás #EstadoOriental #mendozantigua
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El 2 de julio de 1947, el Puerto de San Pedro, ubicado en el kilómetro 275 del Paraná inferior, se consolidaba como un nodo estratégico para el comercio fluvial argentino. Situado sobre la margen derecha del río, en una región fértil y productiva, este puerto era clave para el transporte de arena, frutas y cereales, provenientes de los valles hortícolas de Buenos Aires. Contaba con una rada principal habilitada para el fondeo de tres buques en espera de carga, y una rada auxiliar para operaciones de alije y abastecimiento de combustible, según normas de la Prefectura Naval Argentina. Gracias a un dragado reciente, el puerto ofrecía uno de los calados más profundos del Paraná, permitiendo el ingreso de embarcaciones de gran porte sin necesidad de remolcadores. El muelle de 220 metros permitía la carga de buques de hasta 225 metros de eslora, con bitas de amarre y defensas de goma cilíndrica para garantizar seguridad y eficiencia. La ciudad ofrecía infraestructura logística y servicios portuarios adecuados para la atención de embarcaciones, consolidando su rol como puerto multipropósito en el corredor fluvial del Paraná. Su ubicación y condiciones naturales lo convertían en un punto privilegiado para la exportación de productos agrícolas y minerales. #PuertoSanPedro1947 #ParanáInferior #ComercioFluvial #SanPedroProductivo #HistoriaPortuaria #ArgentinaDeAntaño #DragadoEstratégico #FrutasYCereales #InfraestructuraNacional #ArchivoNavegaciónYPuertos #mendozantigua. Crédito Fotográfico: Archivo General de la Nación
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Ante una invasión persistente de hormigas que devastaba viviendas, huertas y despensas en la Buenos Aires colonial, el Cabildo de la ciudad decidió recurrir a la fe para enfrentar el problema. El 21 de noviembre de 1611, autoridades civiles y militares se reunieron en las Casas de Justicia para elegir, por sorteo, un santo patrono contra las hormigas y los ratones, cuya actividad ponía en riesgo la vida cotidiana y la infraestructura urbana. Las hormigas, especialmente activas en la propiedad del regidor Domingo Griveo, causaban daños estructurales y agrícolas. Se propuso elegir un santo protector mediante cédulas colocadas en un sombrero, de las cuales un niño extrajo la que contenía los nombres de San Simón y San Judas. Desde entonces, se estableció por voto público que cada 28 de octubre se celebraría su festividad con misa cantada y procesión en la Iglesia Mayor. En 1614, el Cabildo formalizó la festividad, encargando su organización a Sebastián de Orduña y Hernán Suárez Maldonado. En 1615, se autorizó al procurador Francisco de Manzanares a cubrir los gastos de la ceremonia. En 1619, se decidió aumentar la solemnidad del evento, incluyendo predicador, cera ritual y participación de órdenes religiosas. Finalmente, en 1642, se permitió recolectar limosnas durante la función para beneficiar al clero que oficiaba la misa. Este episodio refleja cómo la devoción popular y las instituciones coloniales se entrelazaban para enfrentar problemas cotidianos. La elección de santos como abogados contra plagas era una práctica común en la América hispánica, donde la religión ofrecía soluciones simbólicas ante la falta de medios técnicos. #CabildoColonial #SanSimónYSanJudas #PlagaDeHormigas #BuenosAires1611 #FeContraLasPlagas #HistoriaDevocional #SantosProtectores #ProcesiónColonial #CrónicasDelVirreinato #DevociónYCiudad #mendozantigua
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Durante el rodaje de Arch of Triumph en 1946, el director Lewis Milestone sorprendió a sus protagonistas, Ingrid Bergman y Charles Boyer, con un regalo tan simbólico como espectacular: un pastel de cumpleaños conjunto con forma del Arco del Triunfo de París, homenaje directo al título de la película que estaban filmando. El pastel fue diseñado por el célebre restaurador Prince Michael Romanoff, figura habitual en los círculos de la élite hollywoodense. La elaboración estuvo a cargo del chef Lucien Heyraud, quien creó una estructura de 68 kilogramos, decorada con columnas, figuras y detalles arquitectónicos que evocaban el monumento parisino. La celebración se realizó en el set de filmación, reforzando el vínculo entre la historia del film —basado en la novela de Erich Maria Remarque— y el gesto de camaradería entre sus protagonistas. Arch of Triumph fue una producción de Enterprise Studios, distribuida por United Artists, y se estrenó en 1948. Ambientada en el París de 1938, la película narra la historia de Ravic, un médico refugiado interpretado por Boyer, y su relación con Joan Madou, encarnada por Bergman, en medio de la tensión prebélica. El pastel, además de ser un gesto festivo, funcionó como un símbolo de la unión entre arte, amistad y homenaje histórico. #PastelDeLeyenda #IngridBergman #CharlesBoyer #ArchOfTriumph #Hollywood1946 #LewisMilestone #MichaelRomanoff #CineYCelebración #EdadDeOro #SetDeRodaje #mendozantigua
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Un día como hoy, 20 de noviembre de 1976, se estrenaba en Nueva York una película que marcaría un antes y un después en la historia del cine: Rocky. Dirigida por John G. Avildsen y escrita por su protagonista, Sylvester Stallone, el film fue producido por United Artists y se convirtió en un fenómeno cultural que redefinió el género deportivo y el drama humano. Stallone, entonces un actor desconocido que trabajaba como portero en un tribunal, se inspiró en la pelea entre Chuck Wepner y Muhammad Ali (1975) para escribir el guion. Lo presentó a los productores Irwin Winkler y Robert Chartoff, quienes vieron potencial en la historia y ofrecieron USD 350.000 por los derechos, pero Stallone impuso una condición: él debía interpretar al protagonista. Pese a las dudas del estudio, United Artists aceptó el riesgo y financió el proyecto. El resto es historia. Rocky ganó 3 premios Oscar: Mejor Película. Mejor Dirección. Mejor Montaje Además, recibió 17 premios internacionales y dio inicio a una franquicia que sigue vigente hasta hoy. El personaje de Apollo Creed fue interpretado por Carl Weathers, quien en su audición golpeó accidentalmente a Stallone y lo desestimó como actor. Al enterarse de que Stallone era el guionista y protagonista, se retractó. Las icónicas escenas de Rocky corriendo por Filadelfia fueron filmadas sin permisos ni extras, incluyendo la famosa secuencia de la escalinata del Museo de Arte, capturada con la recién inventada Steadicam de Garrett Brown, revolucionando las tomas en movimiento. La escena de la naranja lanzada por un vendedor callejero fue completamente improvisada: el comerciante no sabía que se estaba filmando una película. #Rocky1976 #SylvesterStallone #ApolloCreed #MuseoDeFiladelfia #SteadicamRevolution #OscarGanador #CineDeSuperación #RockyBalboa #HollywoodUnderdog #GolpeDeSuerte #mendozantigua
Una producción de Paramount Pictures dirigida y escrita por James L. Brooks, basada en la novela homónima de Larry McMurtry. Este emotivo drama familiar se convirtió en un fenómeno cinematográfico, ganando 5 premios Oscar —incluyendo Mejor Película, Dirección, Guion Adaptado, Actriz Principal (Shirley MacLaine) y Actor de Reparto (Jack Nicholson)— y acumulando más de 27 galardones internacionales. La trama sigue la compleja relación entre Aurora Greenway, una viuda de carácter fuerte, y su hija Emma Horton, una joven decidida a independizarse a través del matrimonio. A lo largo de los años, ambas enfrentan desafíos personales, romances inesperados —incluido el de Aurora con un ex astronauta retirado— y momentos de dolor que las obligan a redescubrir el afecto que las une. Inicialmente, se pensó en Janet Leigh y Jamie Lee Curtis (madre e hija en la vida real) para los papeles protagónicos. Sin embargo, tras la propuesta de reemplazar a Curtis por Sissy Spacek, Leigh abandonó el proyecto. El personaje de Garrett Breedlove, interpretado por Jack Nicholson, no existía en la novela original. Su inclusión —como un astronauta desempleado— sitúa la historia entre el final del programa Apollo (1975) y el inicio del transbordador espacial (1981). Tras el rodaje, Paramount obsequió a Brooks un libro de historietas titulado Life in Hell, obra de Matt Groening. Fascinado por el estilo, Brooks lo contactó y juntos dieron origen a Los Simpson, que debutaron en The Tracey Ullman Show en 1987. #LaFuerzaDelCariño #TermsOfEndearment #JamesLBrooks #ShirleyMacLaine #JackNicholson #Oscars1984 #MattGroening #OrigenDeLosSimpsons #DramaFamiliar #HollywoodConCorazón #mendozantigua
Un día como hoy, 20 de noviembre de 2002, la ciudad andina de Riobamba, en Ecuador, fue escenario de una de las tragedias más graves de su historia contemporánea: la explosión del polvorín de la Brigada Blindada N.º 11 “Galápagos”, un recinto militar ubicado en el noreste de la ciudad. El estallido, que se produjo en horas de la tarde, generó una serie de detonaciones que estremecieron varios barrios, provocando muertes, heridos, destrucción masiva y una profunda conmoción social. El complejo militar albergaba grandes cantidades de municiones y explosivos, en una zona rodeada por barrios densamente poblados. La explosión fue tan potente que rompió vidrios, derrumbó viviendas y dejó cráteres en el terreno, afectando a cientos de familias. Aunque se atribuyó oficialmente a un accidente, diversos sectores cuestionaron la falta de protocolos de seguridad, el almacenamiento inadecuado y la ausencia de controles estatales. A más de dos décadas del hecho, muchas víctimas siguen sin ser indemnizadas, y otras simplemente desaparecieron del registro oficial. La tragedia dejó una huella emocional profunda en la población riobambeña, que cada año recuerda el episodio como un símbolo de negligencia institucional y dolor colectivo. El caso se convirtió en un llamado de atención sobre la ubicación de instalaciones militares en zonas urbanas y la necesidad de reformas estructurales en seguridad pública. #Riobamba2002 #ExplosiónDelPolvorín #BrigadaGalápagos #MemoriaYJusticia #TragediaEcuatoriana #SeguridadMilitar #20NEnLaHistoria #DolorYResiliencia #RiobambaRecuerda #VerdadPendiente #mendozantigua
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En el corazón de la Ciudad de Mendoza, la Escuela Nacional de Comercio “José Manuel Estrada” celebró en 1978 la graduación de su división 5° “la” D, conformada por una camada de jóvenes que se formaron en disciplinas clave para el desarrollo administrativo, contable y comercial del país. Esta promoción representa una generación que transitó la secundaria en tiempos de transformación social y económica, con una fuerte impronta en la formación técnica y ciudadana. Entre los integrantes de esta promoción se encuentran: Marcelo Bustos, Mario Granado, Mónica Pineyra, Liliana Flamant, Juan Sánchez, Daniel Hernández, Osvaldo Viggiani, Jesús Da Prá, Walter Alonso, Carlos Ledda, Eduardo Angileri, Miriam López, Mario Lami, Mirta Voltapetti, Rosana Mazzoni, Elizabeth Fornés, Mónica Clavijo, Alejandra García, Néstor Buseta, Mylene Llaver, Mabel Galacho, Claudia Calderón, Mabel Dibiagi, Mónica Fornasari, Alberto Lombino, Luis Santoni, Alberto Martín, Jorge Benningazza, Jorge Lioy, Marcelo Espósito, José Pastén, Graciela Balliro, Alejandro Martínez, Daniel Capozzelli, Ricardo Laterra, Walter Gutiérrez, Edgardo Spuri, Verónica Guevara, Beatriz Chávez y Oscar Coque. Muchos de ellos continuaron sus trayectorias en áreas como la contaduría, administración pública, comercio exterior, banca, docencia y gestión empresarial, dejando huella en distintos ámbitos de la vida mendocina. Fundada con el propósito de brindar educación comercial de calidad, la Escuela José M. Estrada se consolidó como una institución emblemática en la región, formando generaciones comprometidas con el desarrollo económico y social. Su enfoque pedagógico combinaba rigor académico, práctica profesional y valores éticos, en sintonía con los desafíos de una Argentina en plena modernización. #Promoción1978 #EscuelaEstradaMendoza #MemoriaEscolar #EgresadosConHistoria #FormaciónComercial #CiudadDeMendoza #EducaciónContable #LegadoEstrada #JuventudYOficio #MendozaEducadora
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En diciembre de 1977, el entonces ministro de Planeamiento de la Nación, general de división Ramón Genaro Díaz Bessone, visitó la Ciudad de Mendoza para exponer los lineamientos del Proyecto Nacional impulsado por el gobierno militar. La jornada incluyó una disertación en el Teatro Independencia, bajo el título “Una nueva República con proyección al año 2000”, dirigida a más de 600 representantes de las fuerzas vivas mendocinas. Díaz Bessone, que había sido interventor federal en Mendoza en 1973, planteó que el objetivo central del Estado debía ser el bien común, y que cualquier interés sectorial o particular debía subordinarse al beneficio de la Nación. Esta visión formaba parte del modelo desarrollista que el Ministerio de Planeamiento buscaba instalar, con énfasis en la planificación estratégica, la infraestructura productiva y la reorganización institucional. La exposición contó con la presencia del gobernador de facto, brigadier mayor (R) Jorge Sixto Fernández, junto a altos mandos militares como el general de brigada Jorge Alberto Maradona (Segundo Comandante del Tercer Cuerpo de Ejército) y el coronel Juan Pablo Saa (Comandante de la Octava Brigada de Infantería de Montaña). La actividad se enmarcó en el esfuerzo del régimen por legitimar su proyecto político ante sectores empresariales, técnicos y sociales, en un contexto de centralización del poder, represión política y redefinición del rol estatal. El Ministerio de Planeamiento fue creado en 1976 por la dictadura de Jorge Rafael Videla, con el objetivo de articular un modelo de desarrollo nacional. El llamado “Proyecto Nacional” fue presentado como una hoja de ruta hacia una Argentina moderna, científica y tecnológicamente integrada, aunque su implementación estuvo marcada por autoritarismo y exclusión política. Díaz Bessone fue posteriormente condenado por crímenes de lesa humanidad, lo que reconfigura la lectura histórica de sus propuestas. #mendozantigua #DíazBessoneEnMendoza #TeatroIndependencia #FuerzasVivas #DictaduraMilitar #PlaneamientoEstratégico #BienComún #HistoriaPolíticaArgentina #MendozaBajoRégimen #VisiónAl2000. En la foto, El ministro de Planea-miento de la Nación, general de división Ramôn Genaro Díaz Bessone, abandona el Plaza Hotel para dirigirse al teatro Independencia.
El ramal Retiro–San Juan del Ferrocarril General San Martín, que atraviesa San Luis, Mendoza y San Juan, tuvo en Rivadavia uno de sus puntos neurálgicos. La primera estación funcionó en el actual distrito Ingeniero Giagnoni, convirtiéndose en puerta de entrada y salida para viajeros rumbo a Buenos Aires y al Gran Mendoza. En 1908, se inauguró una nueva estación en la cabecera departamental, sobre la calle Vicuña Prado, como parte de una variante que conectaba Alto Verde con Palmira. Este cambio no solo optimizó el trazado ferroviario, sino que provocó una transformación urbana y económica: Se abrieron nuevas calles y se prolongaron otras, articulando el crecimiento de la villa. Se dinamizó el comercio local y se consolidó el transporte de productos agrícolas e industriales, así como el movimiento de trabajadores ferroviarios. Frente a la estación, se construyó una bodega propiedad de Gargantini, figura clave de la vitivinicultura mendocina. Allí se realizaba el fraccionamiento de vinos y se almacenaban productos listos para ser enviados por tren a Buenos Aires, desde donde se gestionaba la exportación de vinos y champagne. Este enclave ferroviario se convirtió en un centro logístico vitivinícola, articulando producción, transporte y comercio internacional. #RivadaviaSobreRieles #FerrocarrilSanMartín #Estación1908 #GargantiniExporta #VinoYChampagne #MendozaProductiva #HistoriaFerroviaria #RivadaviaVitivinícola #TrenYTerritorio #CircuitoRetiroSanJuan #mendozantigua. Crédito Fotográfico: http://incihusa.mendoza-conicet.gob.ar/
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Tras la crisis de sobreproducción de 1930, Mendoza entró en una pausa hídrica. Pero en los años ’40, con el auge del consumo y la creación de Agua y Energía Eléctrica de la Nación, comenzó una nueva era de infraestructura: la de los diques de embalse, que transformarían el paisaje y la economía provincial. La empresa estatal Agua y Energía, fundada en 1947, lideró la construcción de los principales diques de Argentina, incluyendo los de Mendoza. El primero fue El Nihuil, sobre el río Atuel, inaugurado en 1947. Le siguió el dique Agua del Toro en el río Diamante, y luego Los Reyunos, aguas abajo, completando la regulación del sistema. Finalmente, se construyó el contraembalse Valle Grande, cerrando el ciclo hídrico del sur mendocino. Estos cuatro diques convirtieron la región en un emporio de agua y energía, clave para el desarrollo agroindustrial. En los años ’60, Mendoza alcanzó su máxima superficie de viñedos: 250.000 hectáreas. Surgió una nueva actividad: la industria del enlatado, que demandó más agua y tierras cultivables. Con el agua superficial ya comprometida, se recurrió al agua subterránea, impulsada por la tecnología de perforación petrolera. Se perforaron cerca de 20.000 pozos, inaugurando el uso del llamado “sexto río”: el acuífero mendocino. Así se logró la mayor superficie regada de la historia provincial: 360.000 hectáreas bajo riego, consolidando el modelo de oasis productivo. #DiquesDeMendoza #AguaYEnergía #ElNihuil1947 #AguaDelToro #LosReyunos #ValleGrande #SextoRío #OasisProductivo #HistoriaHídrica #MendozaCultiva #mendozantigua
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El 20 de marzo de 1861, un terremoto devastador redujo a escombros la antigua ciudad de Mendoza, construida en adobe y sin infraestructura antisísmica. La tragedia dejó miles de muertos y marcó un punto de inflexión en la historia urbana de la provincia. En una Argentina aún en formación, sin recursos ni protocolos de emergencia, la reconstrucción fue lenta: tomó más de dos décadas recuperar la población perdida. A pesar del desastre, la respuesta fue audaz. En 1863, se decidió reubicar la ciudad en la Hacienda San Nicolás, y el agrimensor Julio Balloffet diseñó un trazado moderno: un damero de 64 manzanas, con cinco plazas equidistantes, inspirado en el urbanismo neoclásico europeo. En el centro se ubicó la Plaza Independencia, de 4 hectáreas, pensada como corazón cívico: allí se proyectaron la Casa de Gobierno, la Catedral y la Legislatura Provincial. En las diagonales, se distribuyeron las plazas España, Chile, San Martín e Italia, cada una de una manzana, creando un equilibrio simétrico y funcional. La reconstrucción no solo fue física, sino simbólica. La experiencia del terremoto y otros fenómenos naturales como aluviones generaron en los mendocinos una conciencia de resistencia, una idea de que la ciudad podía renacer desde sus ruinas. Este espíritu se combinó con un conservadurismo social, reacio a los cambios abruptos, ya fueran políticos o geológicos, pero profundamente comprometido con la acción constructiva y la planificación urbana. #Mendoza1861 #TerremotoHistórico #CiudadResiliente #PuebloNuevo #PlazaIndependencia #UrbanismoNeoclásico #RenacerDesdeLasRuinas #HistoriaMendocina #BalloffetVisionario #MemoriaSísmica #mendozantigua
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Nacido en Buenos Aires en 1851, Roque Sáenz Peña fue un abogado, diplomático y político argentino que dejó una huella indeleble en la historia institucional del país. En su juventud, participó como voluntario en el ejército peruano durante la Guerra del Pacífico, lo que marcó su perfil internacionalista y comprometido con causas latinoamericanas. Proveniente de una familia con fuerte tradición federal, Sáenz Peña se vinculó al Partido Autonomista Nacional, representando su ala modernista. Fue senador, diputado y ministro de Relaciones Exteriores, antes de ser elegido presidente de la Nación Argentina en 1910, sucediendo a José Figueroa Alcorta. Su mandato se extendió hasta su fallecimiento en 1914, cuando aún le restaban más de dos años de gestión. En 1912, impulsó y logró la sanción de la Ley N.º 8.871, conocida como Ley Sáenz Peña, que estableció el voto universal masculino, secreto y obligatorio. Esta reforma electoral fue clave para garantizar elecciones libres y transparentes, debilitando el fraude y el clientelismo que dominaban el sistema político. Gracias a esta ley, se abrió el camino para la participación de nuevos sectores sociales y el ascenso de partidos como la Unión Cívica Radical, que llegaría al poder en 1916 con Hipólito Yrigoyen. Su salud se deterioró durante el mandato, lo que limitó su actividad pública, pero no impidió que dejara una de las reformas más trascendentes de la historia democrática argentina. Falleció el 9 de agosto de 1914, siendo sucedido por su vicepresidente Victorino de la Plaza. Su figura es recordada como símbolo de modernización institucional, y su nombre fue dado a ciudades, avenidas y escuelas en todo el país. #RoqueSáenzPeña #Ley8871 #VotoSecretoObligatorio #DemocraciaArgentina #ReformaElectoral #PresidenteTransformador #HistoriaPolítica #Argentina1910s #ModernismoInstitucional #SáenzPeñaLegado #mendozantigua
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Hace apenas dos siglos, la idea de "turismo" como la conocemos hoy era inexistente. Los retiros y viajes largos estaban reservados a las élites predemocráticas, sirviendo más a la socialización de los poderosos (cacerías, diplomacia) que al ocio personal. La Revolución Industrial en Europa, a partir del siglo XIX, marcó un cambio cultural. El tiempo libre, aunque escaso, comenzó a asociarse con la salud y la curación. Nacieron así los balnearios costeros (Atlántico, Mediterráneo) y, con ellos, la necesidad de infraestructuras de alojamiento que capitalizaran las "capacidades curativas" del agua de mar y, sobre todo, de las aguas minerales. La fórmula de la modernidad vacacional se consolidó a mediados del 1800: Salud + Entretenimiento, combinando piletas termales o baños de mar con la sofisticación de los primeros casinos. En Argentina, el influjo de estas modas europeas tuvo que esperar la consolidación política tras la sanción de la Constitución Nacional en 1853. El año de 1880, que muchos historiadores marcan como el de la organización definitiva de la República, también es considerado el punto de partida del turismo de élite en el país y en Sudamérica, con las termas como eje central.El noroeste argentino se convirtió en la cuna de este desarrollo, perpetuando una tradición ancestral (desde los incas hasta San Francisco Solano) de buscar las propiedades terapéuticas de las "aguas calientes". Termas de Río Hondo en Santiago del Estero fue un destino pionero desde 1884.El medio siglo que siguió (1880-1930) —coincidiendo con los "años de oro" de la economía agroexportadora— vio la instalación de una serie de hoteles monumentales, auténticos palacios diseñados para competir con los resorts de Europa, atrayendo a la aristocracia y a viajeros internacionales.✨ El Legendario Hotel Termas de Rosario de la FronteraLa historia de este complejo en Salta, aún hoy en funcionamiento, es emblemática del nacimiento del gran turismo.El Visionario Fundador: El médico y cirujano catalán Antonio Joseph Palau y Queralt (1837-1906) llegó a la Argentina con un espíritu explorador. Intrigado por las aguas termales que conoció en Santiago del Estero, dedicó sus esfuerzos a buscar y explotar estos recursos en el Norte.Hazaña Pionera: Encontró sus surgentes en las sierras de la Candelaria, cerca de Rosario de la Frontera. Tras asegurar el arrendamiento de tierras, Palau inauguró las instalaciones iniciales, unas modestas casillas, el 1 de abril de 1880, dando inicio al primer complejo termal turístico de Sudamérica.La Consolidación del Lujo: Gracias a la asociación con empresarios de la talla de Ernesto Tornquist (quien más tarde fundaría el Plaza Hotel de Buenos Aires), se financió la construcción del monumental edificio.Inauguración: 1893.Arquitectura y Lujo: Obra de Manuel y José Graña, el hotel poseía 150 habitaciones y estaba dotado de todas las innovaciones (luz eléctrica, sistema de bombeo para aguas termales). Los materiales eran suntuosos: roble de Eslavonia y mármol de Carrara.Servicios Exclusivos: Ofrecía una gastronomía de primer nivel, masajes terapéuticos, una de las primeras canchas de golf del país y el primer casino de Sudamérica.La Fama InternacionalLa calidad del complejo se validó internacionalmente:1892: Su diseño edilicio fue premiado en la Exposición Universal de Chicago.1904/1906: El agua mineral embotellada, comercializada con el nombre de su fundador (Agua Palau), ganó premios como la mejor "agua mineral natural de mesa del mundo" en Estados Unidos y Gran Bretaña.El hotel se convirtió en un imán para la élite, incluyendo al expresidente Avellaneda, Domingo Faustino Sarmiento y miembros de la aristocracia. Su auge fue tal que el ferrocarril Central Córdoba (luego Belgrano) instaló en 1885 la estación "Los Baños" a solo $1\text{ km}$, facilitando los servicios directos desde Buenos Aires.🏰 Los Grandes Íconos de la Arquitectura Hotelera El Hotel Termas fue solo el comienzo de una tradición de construcciones hoteleras monumentales que definieron el mapa turístico argentino: Región Hotel Icónico Observaciones Adicionales Buenos Aires Club Hotel Sierras de la Ventana, Boulevard Atlantic Hotel (Mar del Sud).Establecimientos financiados por grandes capitales, destinados a la salud, el juego y la alta sociedad. El Club Hotel fue un hito de la arquitectura. Córdoba Hotel Edén (La Falda), Sierras Hotel (Alta Gracia).El Hotel Edén, pionero en el turismo de sierras, fue famoso por recibir a figuras como Albert Einstein. Mendoza Hotel Termas de Cacheuta, Hotel Puente del Inca. Clave para el turismo de montaña, siendo el Tren Trasandino el principal medio de acceso, como se detalla en el informe anterior. Litoral Mansión de Invierno (Empedrado, Corrientes).Considerado el hotel más lujoso de la Mesopotamia, ofreciendo un turismo diferente al de termas o mar. A pesar de los cambios económicos y políticos del país que llevaron a muchos de estos complejos a cambiar de manos o, incluso, a cerrar, su impronta permanece. Lugares como el Hotel Termas de Rosario de la Frontera han sido declarados monumento histórico, y sus vastas galerías, mármoles y baldosas importadas aún evocan las historias y leyendas de la Belle Époque argentina. #LujoCentenario #ArgentinaRomántica #GrandesHoteles #mendozantigua
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Tras el devastador aluvión de 1934, cuadrillas de obreros se movilizaron para reparar y reforzar el Dique Cipolletti, una de las obras hidráulicas más emblemáticas de Mendoza, ubicada en Luján de Cuyo. Esta estructura, inaugurada en 1890 y diseñada por el ingeniero Cesare Cipolletti, había transformado el desierto mendocino en un oasis agrícola, al permitir el aprovechamiento sistemático del río Mendoza. El fenómeno climático de 1934 provocó graves daños en la infraestructura hídrica, afectando canales, compuertas y zonas de derivación. El Dique Cipolletti, con sus 30 compuertas y 120 metros de vertederos, fue parcialmente colapsado por la fuerza del agua y el sedimento acumulado. La reconstrucción implicó desarenado, refuerzo de pilares, limpieza de cauces y reconfiguración de compuertas, en un esfuerzo conjunto entre el Departamento General de Irrigación y equipos técnicos locales. Las tareas fueron realizadas por obreros especializados en mampostería, canalización y estructuras de contención, muchos de ellos provenientes de zonas rurales cercanas. La imagen de los trabajadores sobre el puente del dique se convirtió en símbolo de resiliencia técnica y comunitaria, en un momento en que Mendoza apostaba por consolidar su modelo de desarrollo agrícola. Esta etapa marcó el inicio de una gestión hídrica más sistemática, con registros institucionales que hoy forman parte del archivo histórico del Departamento de Irrigación. #DiqueCipolletti1934 #ReconstrucciónHídrica #AluviónEnMendoza #ObrerosDelAgua #CesareCipolletti #LujánDeCuyo #MemoriaHidráulica #IngenieríaYResiliencia #RíoMendoza #HistoriaDelRiego #mendozantigua
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En el año 1978, un grupo de jóvenes egresó como bachilleres técnicos en química y petróleo de la reconocida Escuela Técnica Industrial Emilio Civit, ubicada en Maipú, Mendoza. Esta promoción, formada en plena expansión del modelo energético e industrial argentino, representa una generación que combinó formación científica, vocación productiva y compromiso social. Acompañados por el preceptor Daniel Santos, los egresados se especializaron en áreas clave para el desarrollo provincial y nacional, como la industria petroquímica, la refinación, el análisis químico y la gestión energética. La Escuela Emilio Civit, fundada en 1944, fue pionera en ofrecer formación técnica vinculada al perfil productivo de Mendoza, especialmente en relación con YPF, la vitivinicultura y la industria alimentaria. Entre los integrantes de esta camada se encuentran: Raúl Bourguet, Fernando Carmona, Rubén Dimarco, Alberto Esteban, Alberto Fernández, Jorge Francia, Carlos Furiassi, Alberto Isgró, Mónica Luchesi, Margarita Morón, Sergio Marzonetto, Rubén Mugianesi, Juan Militello, Cayetano Oliveri, Edgardo Ortiz, Walter Pacheco, Jorge Padovan, Santos Prieto, Omar Rodríguez, Jorge Ruggeri, Roberto Tomasiello, María Tello, Daniel Vega, José Velázquez y Luis Zoppino.nMuchos de ellos continuaron sus trayectorias en áreas como la ingeniería, la docencia técnica, la industria petrolera, y la gestión pública, dejando huella en distintos ámbitos del desarrollo mendocino. #Promoción78 #EscuelaEmilioCivit #MaipúTécnico #QuímicaYPetróleo #EducaciónIndustrial #MemoriaEscolar #FormaciónProductiva #TécnicosMendocinos #VocaciónYPionerismo #DanielSantosAcompaña #mendozantigua
En esta imagen capturada por mi padre, aparezco —Dr. Jorge Adrián Chaine— durante una visita en 1981 a la monumental obra del Dique Los Reyunos, en el departamento de San Rafael, Mendoza. En ese momento, el proyecto se encontraba en plena etapa de construcción, con el paredón de la presa tomando forma entre el cañón del río Diamante y las sierras mendocinas. La construcción del dique comenzó en 1973 y se extendió hasta 1983, año en que se completó la presa. La Central Hidroeléctrica Los Reyunos entró en funcionamiento en 1984, con una potencia instalada de 224 MW, gracias a dos turbinas de 112 MW cada una. El embalse resultante cubre una superficie de 7,5 km² a una altitud de 985 metros, y forma parte del Sistema Río Diamante, que abastece de energía y agua a la región. La obra fue impulsada por el gobierno nacional como parte de un plan estratégico para el desarrollo energético del oeste argentino. El dique no solo representa una hazaña de ingeniería civil, sino que también dio origen a un entorno de recreación, turismo y conservación ambiental. Hoy, Los Reyunos es escenario de actividades como pesca deportiva, deportes náuticos, senderismo y campamentos, además de ser un punto de referencia para la historia energética de Mendoza. La imagen de 1981 captura un momento de transformación territorial, cuando la obra aún era promesa y desafío. #DiqueLosReyunos #SanRafael1981 #IngenieríaMendocina #RíoDiamante #MemoriaHidroeléctrica #ObrasQueTransforman #PatrimonioTécnico #EnergíaYTerritorio #MendozaConstruye #VisitaHistórica #mendozantigua
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En el año 1977, la Escuela José Vicente Zapata de Ciudad de Mendoza celebró la graduación de una destacada promoción de estudiantes, cuyas trayectorias personales y profesionales reflejan el compromiso formativo de la institución. Entre las egresadas figuran: Estela Braun, Adriana Budassi, Martha Claurro, Elena Caceres, Susana De Marco, Laura Gil, Ana María Gómez, Gladys Gutiérrez de Rico, María del Carmen José, Mónica López, Adriana Nievas, Estela Oriozabala, Ana María Ortiz, Viviana Presinky, Nancy Salvioli, Susara Sisini, Acompañaban la delegación los profesores José Faustino Rodríguez y María Ofelia Cerimele. La Escuela José Vicente Zapata lleva el nombre de un destacado educador mendocino, defensor de la enseñanza laica y gratuita. En los años 70, la escuela consolidó su perfil académico y social, formando generaciones que luego se desempeñaron en diversas áreas del saber y la ciudadanía. La promoción de 1977 se inscribe en un período de profundos cambios sociales y políticos, donde la educación pública fue refugio de valores democráticos y vocación de servicio. #Promoción1977 #EscuelaZapataMendoza #EducaciónPública #MemoriaEscolar #LegadoDocente #EgresadasConHistoria #ZapataCentenario #FormaciónYCompromiso #MendozaEducadora #DocentesQueDejanHuella #mendozantigua
Basada en la novela de Ken Kesey, la película se convirtió en un hito del cine moderno, al retratar con crudeza y humanidad la vida dentro de un hospital psiquiátrico y la lucha por la dignidad frente al autoritarismo institucional. La historia nació de las experiencias de Kesey como asistente en un hospital de veteranos en California. El relato original se contaba desde la perspectiva del jefe Bromden, un paciente amerindio que finge ser mudo. Los derechos fueron adquiridos por Kirk Douglas, quien primero la llevó al teatro en 1963. Al sentirse demasiado mayor para el papel, cedió el proyecto a su hijo Michael Douglas, quien reunió un equipo excepcional. Jack Nicholson, aunque no fue la primera opción, encarnó a Randle McMurphy con una intensidad inolvidable. Actores como James Caan, Burt Reynolds, Marlon Brando y Steve McQueen fueron considerados antes que él. El papel del jefe Bromden fue interpretado por Will Sampson, un guardabosques de la tribu Celilo, descubierto por el exgobernador de Oregón. El filme se rodó en el Oregon State Mental Hospital, con pacientes reales como extras y el director del hospital, Dr. Dean R. Brooks, en un papel secundario. Ganó los cinco Óscar principales: película, director, actor, actriz y guion adaptado —algo que solo lograron Sucedió una noche (1934) y El silencio de los inocentes (1991). También obtuvo 6 Globos de Oro y más de 19 premios internacionales. La interpretación de Louise Fletcher como la enfermera Ratched se convirtió en símbolo del poder opresivo. El método de Forman incluyó provocar reacciones espontáneas en los actores para lograr mayor realismo en las escenas. #AtrapadoSinSalida #OneFlewOverTheCuckoosNest #JackNicholson #MichaelDouglas #MilosForman #KenKesey #HospitalPsiquiátrico #CineYLibertad #Óscar1975 #LouiseFletcher #mendozantigua
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Ese día, en el El Capitan Theatre de Hollywood, se estrenó Toy Story, una obra pionera que transformó para siempre la animación digital. Fue la primera película realizada íntegramente con tecnología CGI, fruto de la colaboración entre Pixar Animation Studios y Walt Disney Pictures, bajo la dirección de John Lasseter. El guion, desarrollado por Joss Whedon, Andrew Stanton, Joel Cohen y Alec Sokolow, se basó en una historia original de Lasseter, Pete Docter y Joe Ranft. La música fue compuesta por Randy Newman, y las voces principales fueron interpretadas por Tom Hanks (Woody) y Tim Allen (Buzz Lightyear). La trama gira en torno a los juguetes de Andy, que enfrentan el temor de ser reemplazados. La rivalidad entre Woody y Buzz evoluciona hacia una amistad profunda cuando ambos se pierden y deben volver a casa. Buzz Lightyear originalmente se llamaba Lunar Larry, luego Tempus de Morph, hasta que se eligió su nombre definitivo. Billy Crystal rechazó el papel de Buzz, decisión que luego lamentó. Fue convocado para interpretar a Mike Wazowski en Monsters, Inc.. Mattel prohibió el uso de Barbie en la primera película por temor al fracaso. Tras el éxito, permitió su inclusión en Toy Story 2, pero con condiciones comerciales. Hasbro también pidió que se evitara el uso del nombre GI Joe, que aparece brevemente en una escena con el niño Sid. Para animar a los soldados de plástico, los artistas clavaron sus zapatillas a tablas para simular su rigidez al caminar. La alfombra en la casa de Sid replica el diseño del Hotel Overlook de El Resplandor, como guiño cinéfilo. Más del 20% de los archivos digitales se dañaron al preparar el DVD, lo que llevó a Pixar a conservar sus películas en formato fílmico tradicional. Toy Story ganó 25 premios internacionales y fue nominada a tres Premios Óscar. #ToyStory1995 #PixarRevolución #WoodyYBuzz #AnimaciónDigital #JohnLasseter #BuzzLightyear #BillyCrystalError #BarbieYMattel #SoldadosDePlástico #30AñosToyStory #mendozantigua
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Esta imagen captura un momento histórico que marcó un giro en la política argentina: el encuentro entre Juan Domingo Perón y Ricardo Balbín, líderes de dos fuerzas tradicionalmente enfrentadas —el peronismo y la Unión Cívica Radical. El 19 de noviembre de 1972, en la residencia de Gaspar Campos, apenas 48 horas después del regreso de Perón tras 17 años de exilio, ambos dirigentes se fundieron en un abrazo que selló una tregua política y abrió paso a una nueva etapa democrática. Perón, exiliado desde 1955, volvía a un país gobernado por la dictadura de la Revolución Argentina. Balbín, quien había sido encarcelado durante gobiernos peronistas, decidió dejar atrás los rencores. El gesto fue el resultado de un largo proceso de diálogo iniciado con la creación de La Hora del Pueblo, un frente multipartidario que exigía elecciones libres. El abrazo no fue solo personal: fue un acto simbólico de madurez política, que buscaba superar décadas de enfrentamiento y abrir camino a la reconstrucción institucional. El encuentro fue clave para la transición democrática que culminaría en las elecciones de 1973. Balbín, pese a sus diferencias con Perón, lo despidió con respeto al morir en 1974, diciendo: “Este viejo adversario despide a un amigo”. La imagen del abrazo se convirtió en ícono de unidad nacional, evocando la posibilidad de diálogo en tiempos de crisis. #AbrazoPerónBalbín #19N1972 #ReconciliaciónHistórica #GasparCampos #TransiciónDemocrática #UnidadNacional #LaHoraDelPueblo #PerónRegresa #BalbínYPerón #HistoriaArgentina #mendozantigua
El 23 de noviembre, llegó el teniente coronel Héctor Benigno Varela, enviado por el gobierno nacional para sofocar el conflicto. Outerello solicitó parlamentar, y los huelguistas exigieron la libertad de los detenidos y el cumplimiento del pliego de condiciones firmado por los patrones. Varela respondió con una exigencia de rendición incondicional. Mientras los trabajadores deliberaban, Outerello —opuesto a rendirse— escapó hacia Cañadón León. Poco después, Varela atacó a una columna obrera en Río Chico, dirigida por José Avendaño, y ordenó su fusilamiento junto a decenas de huelguistas, en uno de los episodios más cruentos de la llamada Patagonia Rebelde. #PatagoniaRebelde1921 #PasoIbáñezOcupado #OuterelloYAvendaño #HuelgaRural #FusilamientosEnSantaCruz #VarelaYLaRepresión #MemoriaObrera #JusticiaHistórica #CineComoPrisión #20NPatagónico #mendozantigua
Con recursos limitados, Mansilla organizó una defensa ingeniosa: encadenó 24 barcazas de costa a costa, instaló cuatro baterías en las barrancas y desplegó 21 cañones, apoyado por el bergantín Republicano. Reunió más de 2.000 hombres, entre soldados, milicianos y vecinos, y esperó el avance enemigo. La escuadra invasora, compuesta por 11 buques de guerra y 90 mercantes, inició el ataque con 113 cañones de gran calibre. El combate duró casi 10 horas, con fuego constante y lucha cuerpo a cuerpo. Mansilla fue herido, y la mayoría de las baterías fueron destruidas. Finalmente, los invasores cortaron las cadenas y forzaron el paso. Aunque la Confederación Argentina fue derrotada militarmente, la batalla dejó 500 bajas criollas y 200 entre los invasores, que sufrieron graves daños. La campaña comercial anglo-francesa fracasó: los puertos de Corrientes y Asunción no abrieron sus mercados, y la escuadra fue hostilizada durante todo su recorrido. La Vuelta de Obligado se convirtió en un símbolo de resistencia nacional. El general San Martín, desde su exilio, la comparó con la lucha por la independencia. La fecha fue consagrada como el Día de la Soberanía Nacional, en honor al coraje de quienes defendieron el derecho a decidir sobre el propio territorio. #VueltaDeObligado1845 #SoberaníaNacional #RosasYLaResistencia #MansillaHeroico #CadenasDelParaná #BatallaPorLaPatria #SanMartínYObligado #HistoriaArgentina #ConfederaciónVsImperios #DíaDeLaSoberanía #mendozantigua
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