sábado, 1 de mayo de 2021
Doña Máxima Baldomera Planes de Casco. (1926)
Cumplió cien años el 19 de abril, con su bisnieta, la niñita Arcondo. Sus ojos cansados, llenos de la bondad de su alma, ríen como a la espera de un nuevo bien que prodigar. El día de su centenario los vecinos de Pila temblaron de emoción ante sus recuerdos, y tributaron a la anciana un homenaje popular La calle principal del pueblo, por iniciativa de la prestigiosa Asociación de Fomento, llevará el nombre de la centenaria Pila, provincia de Buenos Aires, 1926.
Monumento Cristo Redentor erigido en la frontera entre Argentina y Chile. (1948)
Autor: Robert Gerstmann
viernes, 30 de abril de 2021
Cuartel de Bomberos Voluntarios de Palmira. Departamento de San Martín (Mendoza año 1966)
EL CREADOR DEL CUARTEL DE BOMBEROS .VOLUNTARIOS DE .PALMIRA FUE RAIMUNDO ACUÑA. TAMBIEN FUNDADOR DE LA PRIMERA DOTACION DE BOMBEROS VOLUNTARIOS DE MENDOZA. (dicho camión de la foto fue vendido a La Paz) En Palmira, fue fundado en septiembre de 1966, el Primer cuerpo de Bomberos Voluntarios de la provincia de Mendoza
jueves, 29 de abril de 2021
Baños de Exposición. Ubicado en Calle San Martín 666 de la Ciudad de Mendoza (1920)
Baños de Exposición. Gran Pileta de Natación. Instalaciones modernísimas a base de higiene, amplitud y aereación. Salón de Sckating Ring. Servicio de pedicuro permanente. Baños a Vapor. Baños Sulfurosos, con agua de mar.
El Condor Moto Club de Mendoza (1947)
El fundador de este grupo fue Lidoro Chacon Lucero. El Presidente de esta institución por esos años era el señor Hugo Castellani.
"Las máquinas del Ferrocarril General San Martín transportan hacia la ciudad de Mendoza los trolebuses Mercedes. 1958.
Foto J.C. Vesi" Gentileza de Ricardo DAlberto Marchet
¿Porque los Granaderos se llaman Granaderos?. ( Eduardo Javier Mundani Osuna)
¿Entonces?.
A finales del SXVII en los ejércitos europeos surgió la figura de un nuevo tipo de soldado de infantería: el granadero. Éstos sí arrojaban granadas, pelotas, cilindros o peras de hierro, cuyo interior estaba relleno de pólvora. Estos artefactos eran grandes y muy pesados. Tenían un pequeño orificio, por donde se acercaba una mecha en brasas, lo que hacía que se encendiera la pólvora, para ser arrojada inmediatamente, porque el estallido era inminente. En muchísimos casos, las granadas estallaban en las manos del usuario. Cómo eran tan grandes y pesadas, y debían ser arrojadas lejos por su poder destructivo, los "granaderos", debían ser de gran contextura y poder físico, para así poder cumplir con su misión. Y si a eso le agregamos que debían portar una bolsa llena de pesadas granadas, el estado físico era primordial. Entonces se empezó a hacer una selección de aquellos hombres que reunían las condiciones físicas para poder ser granaderos. Grandes y fortachones. Esto hizo que esa selección fuese adquiriendo tintes de élite. Sólo los más poderosos podían ser Granaderos. Con el correr del tiempo, esos soldados elegidos se convirtieron en sinónimo de calidad, convirtiéndose en una tropa de élite. Luego, hubo algunos que incluso abandonaron las granadas, y se subieron a los caballos, pero siguieron manteniendo el nombre de Granaderos. Como los "Grenadiers à Cheval de la Garde Impériale" (Granaderos a Caballo de la Guardia Imperial) del Ejército de Napoleón, unidad de Caballeria famosisima por su valor y habilidad en batalla. Eran los mejores de su época. Cuando nuestro Teniente Coronel José de San Martín decidió crear nuestros Granaderos a Caballo, les puso ese nombre como sinónimo de valentía, capacidad y arrojo, no porque arrojaran granadas, sino porque eran un cuerpo de élite, verdaderos elegidos en el arte de la guerra. En la foto vemos una vieja granada, de las que sabían utilizar los viejos granaderos europeos
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