Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
etiquetas
- Efemérides (8805)
- Otras Provincias (4652)
- Curiosidades Históricas (2816)
- Década de 1920 (2715)
- otros paises (2461)
- Década de 1930 (2381)
- Década de 1910 (1962)
- Sociales (1864)
- Década de 1970 (1806)
- Década de 1900 (1615)
- Década de 1940 (1507)
- Publicidades (1391)
- Deportes en el Recuerdo (1310)
- Década de 1950 (1226)
- Videos (1139)
- Década de 1960 (899)
- Década de 1980 (854)
- Letra chica (688)
- antes de 1900 (659)
- Moda (634)
- Vendimia (602)
- graduados (394)
- solo mujer (286)
- frases (249)
- policiales (238)
- Conociendo Mendoza (237)
- hechos hist. de Mza (221)
- Década de 1990 (209)
- Pioneros de la Vitivinicultura en Mendoza (207)
- Mendoza desde Arriba (110)
- Toponimias (87)
- década del 2000 (77)
- coloreadas (37)
- portadas (37)
- el mundo desde arriba (31)
- bienes patrimoniales (25)
- Constitución de Mendoza (12)
- boletin oficial (12)
- gastronomia (11)
- Joyas sobre Ruedas (5)
- edificios religiosos (3)
sábado, 18 de abril de 2020
Imágenes Asombrosas Capturan Escenas Callejeras de Grand Rapids, Michiga...
Grand Rapids es la segunda ciudad más grande de Michigan y la ciudad más grande de West Michigan. Está en el Grand River, a unas 30 millas (48 km) al este del lago Michigan. Grand Rapids es la sede del condado de Kent County. Grand Rapids, un centro histórico de fabricación de muebles, es el hogar de cinco de las principales compañías de muebles de oficina del mundo, y recibe el sobrenombre de "Ciudad del mueble". Otros apodos incluyen "River City" y más recientemente, "Beer City". La ciudad y las comunidades circundantes son económicamente diversas y se basan en las industrias de atención médica, tecnología de la información, automotriz, aviación y fabricación de bienes de consumo, entre otras. Grand Rapids es el hogar de la infancia del presidente estadounidense Gerald Ford, quien está enterrado con su esposa Betty en los terrenos del Museo Presidencial Gerald R. Ford en la ciudad. El aeropuerto principal de la ciudad y una de sus autopistas también llevan su nombre. Estas fotos raras y sorprendentes de c felton que capturaron escenas callejeras de Grand Rapids, Michigan en 1888.
Nuevo modelo de autobús para viajes transcontinentales que era utilizado para el servicio combinado de ómnibus y aeroplanos en los Estados Unidos. Tenía una capacidad de 28 asientos y recorría la costa del Pacífico. (1929)
El 18 de Abril de 1906, se producía el devastador terremoto de San Francisco.
A las 5:12 la ciudad se despertó por el fuerte sismo de 8,6 grados que durante 2 minutos sacudió las ciudades de San Francisco, Santa Rosa, San José, Redwood City y el campus de la Universidad de Stanford. El epicentro se situó en la costa de Daly City y provocó que los cordones montañosos que se extiende a lo largo de la Falla de San Andrés se acercaran casi 1.5 metros. Las principales consecuencias fueron la destrucción de dos tercios de los edificios de la ciudad y un posterior incendio que produjo la mayor parte de los 3.000 muertos, por el tipo de construcciones, en el barrio Chino la devastación fue total. El terremoto dejó a mas de 300.000 personas en la calle, la mayoría fue trasladada a un precario campamento al otro lado de la Bahía de Oakland. Con mas de 500 manzanas en ruinas las escasas viviendas en pie disparando el precio de los alquileres provocando una masiva migración que dejó a la ciudad casi desierta.
Etiquetas:
Efemérides
Mendoza, Argentina
San Francisco, California, EE. UU.
El 18 de Abril de 1902, la ciudad guatemalteca de Quetzaltenango es devastada por lo que se recuerda como el "Terremoto de San Perfecto".
Una serie de pequeños y habituales temblores alteraron la tranquilidad del sudoeste de Guatemala, más precisamente la ciudad de Quetzaltenango, segunda en importancia del país, sin embargo la sociedad continuaba normalmente con sus tareas habituales. El flamante Observatorio de San Francisco, a través del embajador mexicano en Guatemala Federico Gamboa, advirtió al licenciado Manuel Estrada Cabrera, presidente del país, la inminencia de un terremoto, no tuvieron mucho tiempo para evaluar los datos y hacer un plan de contingencia. La noche siguiente a recibir el aviso, el 18 de Abril de 1902, una devastadora tormenta eléctrica se desató sobre Quetzaltenango, cuando la población se preocupaba por una inminente inundación, a las 20:23, un terremoto de 7.5 Mw (Escala sismológica de magnitud de momento) le dio un golpe de muerte a la ciudad. La devastación fue total, la oscuridad y la tormenta dificultaban las tareas de rescate, el amanecer dejó a la vista la destrucción. El terremoto también afectó las ciudades de Escuintla y Amatitlán, dejando un saldo de 900 muertos y miles de heridos.
El 18 de Abril de 2013, en Londres, moría el hombre que cambió para siempre el concepto de álbum musical haciendo que el arte de tapa sea tan importante como el contenido sonoro, ese día fallecía el magnífico Storm Thorgerson.
Nacido en Hertfordshire, Inglaterra, el 28 de Febrero de 1944, fue uno de los egresados más notorios de Royal College of Art. Storm concebía a la fotografía como una composición artística, jamás utilizaba trucos de postproducción, las monumentales escenas de sus fotografías eran concebidas durante semanas y considerando hasta detalles imperceptibles. Junto a Aubrey Powell fundó "Hipgnosis", un grupo de diseñadores gráficos que dominó el arte de las tapas de discos desde que en 1968 realizaron la tapa del disco "A Saucerful of Secrets" de "Pink Floyd". Roger Waters quedó encantado con el resultado y surgió una simbiosis artística, el grupo se nutría de las visiones gráficas de Storm y este de los conceptos musicales de Floyd. Su obra se baso en el surrealismo, deformando realidades con montajes visuales en enormes espacios abiertos. La industria musical descubrió que sus tapas ayudaban a convertir los discos en íconos culturales, al pensar en "The dark side of the moon" lo primero que nos viene a la mente es su tapa y luego su música. Cualquier tapa de discos que venga a su mente con alguna fotografía impactante o novedosa, hay un 99,9% de posibilidades que sea obra de Thorgerson. Se transformó en fetiche de "Pink Floyd", "Led Zeppelin", "ELO", "Cranberries", "Muse", "Peter Gabriel", "Alan Parsons Project" y "Emerson Lake & Palmer", "Black Sabbath", "Genesis", "Yes", "AC/DC" y "Scorpions". Sus portadas más emblemáticas están relacionadas con Floyd, la vaca de "Atom her mother", la fábrica de "Animals", la playa repleta de camas de "A momentary lapse of reason" y el hombre ardiendo de "Wish you where here" son todas sus ideas. El 18 de Abril de 2013 se apagó su vida pero cada vez que tomamos un disco entre nuestras manos lo primero que vemos es una obra de Storm Thorgerson.
El 18 de Abril de 1909 en la Catedral de Notre Dame, el Papa, Pio X beatificaba a "La Pucelle" Juana de Arco.
Nacida en 1412 con el nombre Johanne D'Arc en Domrémy, Francia, hija de Jacques D'Arc e Isabelle Romée. Cuando tenía 16 años tuvo una experiencia mística, la aparición del arcángel Miguel, protector de Francia, en la que le decía que la voluntad de dios era que ella comandara la liberación de Francia, que se debatía en la guerra de los 100 años y para ello debía romper el "Asedio de Orleans". Juana se dirigió a ver a Robert de Baudricourt, comandante de la guarnición Armagnac para que le proporcionara una escolta hasta Orleans, este se negó en varias oportunidades hasta que cedió ante la insistencia de Juana. El lo consideraba un suicidio, Juana, con pelo corto y vestida de hombre, comandó la expedición de seis hombres en tierras dominadas por los Ingleses y romper sus líneas hasta dar con Jean de Orleans. A pesar de su proeza no era considerada para las decisiones en las siguientes batallas, pero a fuerza de planes y coraje, fue incluida tanto en las decisiones como en el frente de batalla, en los que comandaba las tropas con el estandarte o directamente peleaba con su espada. De inmediato se le asignó otra tarea similar a la anterior, debía ir a Chinon, con una escasa escolta, y también la cumplió, incluso en una ciudad enemiga ingresó de incógnito con el único propósito de asistir a misa. Llegando a su destino entró en Auxere donde predijo que detrás de la iglesia estaba enterrada la espada que utilizaría en las siguientes batallas, cosa que resulto ser cierta, finalmente llegó a destino para entrevistarse con Carlos VII para pedirle que enviara el ejercito a Orleans. A pesar que Juana venía acompañada de una increíble reputación se dudo en recibirla y se ideó un plan para que se entrevistara con un doble, a pesar de su juventud, fue mas lista que la corte y se dio cuenta, lo que acrecentó su prestigio. Luego de un proceso para testear su idoneidad, se le asignó un ejército para una ofensiva francesa en mas de 50 años, con el que Juana liberó Orleans no sin antes ganar 5 batallas, Jargeau, Meung-sur-Loire, Beaugency, Patay y Arenques. Luego de un período de treguas que Juana no compartía, llegó el momento de la vuelta a las batallas para expulsar definitivamente a los Ingleses de Francia, fue en las afueras de la cuidad de Compiegne que Juana libraba una batalla, el regente Guillaume de Flavy, creyó que si cedían las defensas la ciudad sería tomada y ordenó cerrar las puertas de la muralla lo que dejó a Juana y sus hombres sin refuerzos ni posibilidad de retroceder y fue capturada. El impacto de su captura fue devastador para Francia, como en el bando enemigo su cabeza tenía precio, Juana fue vendida en varias oportunidades, hubo varios intentos de fuga frustrados, hasta que finalmente fue juzgada en Ruan, el juicio fue eclesiástico en el marco de la inquisición Europea. Juana fue condenada a la hoguera donde fue quemada el 30 de Marzo de 1431, solo tenía 19 años. Por pedido de su familia y toda Francia en 1456 fue reabierto el caso para limpiar su nombre, que fue confirmado ese mismo año, en 1909 fue Beatificada y en 1920 Canonizada.
El 18 de Abril de 1506 comenzó la construcción de la Basílica de San Pedro, hasta hoy, máximo templo del cristianismo.
Ya en 1452 se consideraba la remodelación de la vieja basílica por su riesgo de derrumbe, hacía más de mil años desde su construcción en el 330, sin embargo el Papa Julio II decidió encargarle el proyecto a Donato d'Angelo Bramante, quien recomendó la demolición de la antigua y encarar una nueva e imponente basílica basada en la estética renacentista. El proyecto consistía en un edificio con planta de cruz griega inscrita en un cuadrado y cubierta por cinco cúpulas, la central de mayor tamaño y apoyada en cuatro grandes pilares, inspirándose en la Basílica de San Marcos, y un claro ejemplo de planta centralizada típica del Renacimiento. La cúpula central, inspirada en la del Panteón de Agripa, se situaba sobre el crucero, y las restantes en los ángulos. La demolición de la antigua basílica fue muy criticada por la comunidad cristiana y hasta Miguel Angel se oponía, aunque luego participó en su construcción. La dirección de los trabajos estuvo a cargo de Rafael Sanzio y Antonio da Sangallo, pero la prematura muerte de Rafael, hizo que se sumaran al proyecto Baldassarre Peruzzi y el propio Miguel Angel Buonarroti, quien enemistado con Rafael y Bramante, rehizo todo el proyecto, aunque su mayor cambio fue la ampliación de la escala de la cúpula central que se encuentra sobre la tumba de San Pedro. Tras la muerte de Miguel Angel se hicieron cargo de la construcción sus discípulos Domenico Fontana y Giacomo Della Porta quienes la concluyeron con los planos y los deseos de su maestro. A pesar que quedaban muchos detalles por terminar, el Papa Urbano VIII ordenó su apertura, fue inaugurada el 28 de Noviembre de 1626, luego se le encargó a Gian Lorenzo Bernini el diseño y la construcción de la plaza y la columnata que la rodea, la obelisco central estaba originalmente en la ciudad Egipcia de Heliópolis, había sido traído por Calígula y colocado en un extremo del circo de Nerón, a pocos metros de donde fue crucificado San Pedro, por ello se lo considera último testigo de la vida de Pedro. Esta basílica cuenta con el mayor espacio interior de una iglesia cristiana, tiene 218 mts x 45 mts, y una altura de 136 mts, posee 11 capillas, 45 altares, 6 campanarios y está repleta de las más memorables obras de arte, monumentos y tumbas que engalanan sus 23.000 metros cuadrados, la mayoría de los papas eligieron que cuando les llegara la muerte sus restos sean sepultados dentro de la basílica.
viernes, 17 de abril de 2020
Toponimias del Departamento de General Alvear. Bañados del Atuel. Provincia de Mendoza
Conjunto de brazos del Río Atuel que iban formando los bañados de islas denominadas Pateuna, Cochicó, de la Pega, Lonco-huaca, del Cuello, Rincón del Cabo, llegando así antiguamente las aguas del Río esparcidas hasta el territorio de La Pampa; pero en la actualidad aquellos han desaparecido, en razón de la utilización de las aguas en los distintos cultivos. Los indígenas denominaban Mallín en sus lenguas a los bañados.
Etiquetas:
Toponimias
Mendoza, Argentina
Banados del Atuel, La Pampa, Argentina
El 17 de Abril de 1924, en California, EEUU, MGM: el estudio que hizo rugir a Hollywood y convirtió el cine en una fábrica mundial de sueños
El 17 de abril de 1924, en California, quedó formalmente sellada la fusión que dio nacimiento a Metro-Goldwyn-Mayer, la compañía que con el tiempo se transformaría en uno de los nombres más deslumbrantes de la historia del cine. La operación fue impulsada por Marcus Loew, dueño de una poderosa cadena de salas, con la idea de asegurar películas de calidad para sus teatros, y unió a Metro Pictures, Goldwyn Pictures y Louis B. Mayer Pictures. Mayer quedó al frente del nuevo estudio, que muy pronto se volvería sinónimo de gran espectáculo, estrellas y superproducciones.nPara su identidad visual, la nueva empresa conservó el emblema más célebre de Goldwyn: el león. Ese símbolo había sido diseñado por el publicista Howard Dietz, inspirado en el león de la Universidad de Columbia, y quedó rodeado por la ya legendaria cinta con la frase “Ars Gratia Artis”, es decir, “el arte por el arte”. Así nació uno de los logotipos más reconocibles de toda la cultura popular. Marcus Loew no alcanzó a ver todo el brillo de su criatura: murió en 1927. Pero para entonces la Metro ya estaba lanzada hacia la grandeza. En las décadas siguientes se convirtió en una potencia de Hollywood y dejó una marca profunda con títulos como Ben-Hur, Cantando bajo la lluvia, Doctor Zhivago y 2001: Odisea del espacio. Incluso Lo que el viento se llevó, aunque no fue una producción propia en sentido estricto, quedó ligada a la Metro como gran financiadora y distribuidora. Más adelante, su histórica asociación y posterior fusión con United Artists también terminó vinculando su universo a franquicias gigantes como Rocky y James Bond. Con el paso de los años, la empresa atravesó cambios de dueños, crisis y reestructuraciones. En 2010 se acogió al Chapter 11 con más de 4.000 millones de dólares de deuda, aunque consiguió salir de la bancarrota ese mismo año. Después de otra larga etapa de transformaciones, Amazon anunció su compra en 2021 por 8.450 millones de dólares, operación que se cerró en 2022; desde 2023, el legado del estudio continúa bajo la marca Amazon MGM Studios. Lejos de desaparecer, la Metro siguió viva como biblioteca, sello y parte esencial de la memoria del cine mundial. Hablar de MGM es hablar de una empresa que no solo produjo películas: ayudó a moldear la imaginación del siglo XX. Su león, sus estrellas, sus musicales, sus épicas y sus clásicos atravesaron generaciones enteras. Por eso, más que un estudio, la Metro fue y sigue siendo una leyenda: una fábrica de sueños que convirtió a Hollywood en mito. #MGM #MetroGoldwynMayer #HollywoodClásico #HistoriaDelCine #CineClásico #BenHur #CantandoBajoLaLluvia #DoctorZhivago #2001OdiseaDelEspacio #JamesBond #Rocky #LeoTheLion #HollywoodHistory #ClassicHollywood #FilmHistory #CinemaHistory #GoldenAgeOfHollywood #MovieStudio #VintageCinema #OnThisDay #NostalgiaCore, #Throwback, #TBT, #ThrowbackThursday, #Vintage, #Retro, #VintagePhotography, #HistoricalPhotos, #HistoricPhotos, #ArchivePhoto, #ArchivalPhoto, #OnThisDay, #TodayInHistory, #ThisDayInHistory, #OTD
El 17 de Abril de 2014, en el Distrito Federal de México, moría Gabriel García Márquez, el Gabo, el hombre que volvió inmortal a Macondo y cambió la literatura para siempre
El 17 de abril de 2014 murió en Ciudad de México Gabriel García Márquez, una de las figuras más brillantes e influyentes de la literatura universal. Novelista, cuentista, guionista, periodista, editor y Premio Nobel de Literatura, dejó una obra que transformó para siempre la narrativa en lengua española. Había nacido como Gabriel José de la Concordia García Márquez el 6 de marzo de 1927 en Aracataca, Colombia, y con el paso de las décadas se convertiría en un símbolo mayor de la cultura latinoamericana del siglo XX. Durante su infancia quedó al cuidado de sus abuelos maternos, una experiencia decisiva en su formación. Su abuelo, el coronel Nicolás Ricardo Márquez, liberal y veterano de la Guerra de los Mil Días, lo acercó a la memoria política, a los relatos de guerra y a una mirada crítica sobre la realidad; su abuela, en cambio, marcó su imaginación con esa manera natural de contar hechos extraordinarios como si fueran parte de la vida diaria. De esa mezcla nacería, con el tiempo, una de las matrices más poderosas de su universo literario. Años después, ya reunido con sus padres, cursó estudios en Barranquilla y luego en el colegio San José y en el Liceo Nacional de Zipaquirá. Mientras estudiaba Derecho, la lectura de La metamorfosis de Franz Kafka lo sacudió de un modo definitivo y lo empujó hacia la escritura. Desde entonces empezó a orientar su vocación hacia una literatura capaz de mezclar lo cotidiano con lo insólito, como ocurría en las historias familiares que había escuchado de niño. Paralelamente inició su camino en el periodismo, primero en El Universal de Cartagena, luego en El Heraldo de Barranquilla y después en El Espectador de Bogotá, medios donde fue afinando una prosa que ya dejaba ver al gran narrador que vendría. Uno de los episodios que marcó su carrera periodística fue la publicación de Relato de un náufrago, donde reconstruyó el caso del marinero Luis Alejandro Velasco y desnudó la falsedad de la versión oficial sobre el hundimiento del ARC Caldas. Aquella investigación provocó una fuerte controversia política y terminó empujándolo hacia Europa, especialmente París, en una etapa de exilio y precariedad que resultó fundamental para su maduración como escritor. Más adelante, su vida también se vinculó estrechamente con Cuba, donde desarrolló una relación cercana con Fidel Castro y una intensa actividad ligada al periodismo y al cine latinoamericano. El punto de inflexión definitivo llegó en 1967 con la publicación de Cien años de soledad, la novela que convirtió a Macondo en un territorio universal. La obra fue reconocida como su maestra, pieza central del Boom latinoamericano y una de las cumbres del realismo mágico; con el tiempo fue traducida a decenas de idiomas y vendió decenas de millones de ejemplares en todo el mundo. A partir de allí, García Márquez dejó de ser solo un gran escritor colombiano para transformarse en un fenómeno literario global. En 1982 ese recorrido recibió su consagración máxima con el Premio Nobel de Literatura. Su posición política, crítica del imperialismo estadounidense y cercana a causas de izquierda, le valió durante años sospechas, ataques y restricciones. Fue señalado con frecuencia como comunista y durante mucho tiempo tuvo dificultades para obtener visa para ingresar a Estados Unidos; esa situación cambió durante la presidencia de Bill Clinton, quien declaró públicamente su admiración por Cien años de soledad. En 1981, además, tras recibir noticias de que sería interrogado por las autoridades colombianas del gobierno de Julio César Turbay Ayala por presuntos vínculos con el M-19, pidió asilo en la embajada de México y se instaló en Ciudad de México. Ese mismo año recibió en París la Legión de Honor francesa. Lejos de apagarse, su obra siguió creciendo con títulos fundamentales como Crónica de una muerte anunciada y El amor en los tiempos del cólera, que confirmaron su vigencia y su dominio absoluto de la escena literaria hispanoamericana. A la vez, mantuvo una relación intensa con el cine: escribió guiones, colaboró en adaptaciones y varias de sus obras fueron llevadas a la pantalla por directores de distintos países. Esa dimensión audiovisual fue parte inseparable de su carrera y de su manera de narrar. En 1999 le diagnosticaron un linfoma, enfermedad que afectó progresivamente su salud, aunque todavía alcanzó a publicar sus memorias Vivir para contarla y a seguir trabajando durante algunos años más. Tras una etapa final marcada por el deterioro físico y episodios respiratorios, murió el 17 de abril de 2014 en Ciudad de México, después de haber sido hospitalizado poco antes y de pasar sus últimos días en su casa. Tenía 87 años. Su muerte cerró una vida extraordinaria, pero no apagó su presencia: Gabo siguió vivo en sus libros, en Macondo y en esa forma única de contar América Latina que hizo que lo imposible pareciera verdad. #GabrielGarcíaMárquez #Gabo #CienAñosDeSoledad #Macondo #RealismoMágico #LiteraturaLatinoamericana #NobelDeLiteratura #CrónicaDeUnaMuerteAnunciada #ElAmorEnLosTiemposDelCólera #Aracataca #HistoriaDeLaLiteratura #BoomLatinoamericano #GabrielGarciaMarquez #OneHundredYearsOfSolitude #MagicalRealism #LatinAmericanLiterature #NobelPrize #WorldLiterature #MacondoForever #OnThisDay
El 17 de Abril de 1695, en México, moría la brillante escritora “Sor Juana Inés de la Cruz”.
Nacida el 12 de Noviembre de 1651 en San Miguel Nepantla con el nombre de “Juana Inés de Asbaje y Ramírez de Santillana”, con solo tres años ya leía español y hablaba un par de lenguas aztecas. Con solo 5 años de edad descubrió en la finca familiar una imponente e invalorable biblioteca que pertenecía a su abuelo muerto recientemente, su madre decidió ponerla en manos de su hija. Leyó los clásicos de la literatura Griega y Romana a muy temprana edad, se auto exigía en demasía, si leía un texto y no lo entendía se cortaba un mechón de pelo. Se trasladó a la capital del Virreynato para iniciar su vida religiosa, recomendada por un familiar, un grupo de sabios humanistas la evaluaron en nombre del Virrey Antonio Sebastián de Toledo y de su esposa, determinaron que para su edad era muy sagaz e inteligente, por ello se convirtieron en sus mecenas. Gracias a su nuevo status pudo asistir a tertulias con teólogos, humanistas, escritores y sabios, abriendo su mente de manera inusual para una joven mujer, ya que a estas no se le permitía asistir a la universidad. El padre Núñez de Miranda le ofrece ingresar en la Orden de San Jerónimo, Juana acepta aunque esto significaba no volver a salir del claustro, pese a esta rigidez podía estudiar, leer, escribir, recibir visitas y hacer reuniones de trabajo. En solo 20 clases aprende latín, esto le facilitó el acceso a nuevos textos, pero sus planes se retrasaron cuando en 1671 contrae tifus exantemático epidémico que años después le costaría la vida. Severos cambios políticos, le desaparición de sus mecenas y protectores hicieron que quedara confinada sin nadie que se interesara en ella, en 1693 deja de escribir, falleciendo 2 años después. Sus obras tocaron temas teológicos, enredos de la vida mundana, comedias teatrales, poemas amorosos y odas a héroes de época, entre sus obras mas destacadas se encuentran “Los empeños de una casa”, “Amor es más laberinto”, “El mártir del sacramento”, “Primero sueño”, “El divino Narciso” y “Neptuno alegórico”.
El 17 de Abril de 1964, en la “Feria Mundial” de New York, la Ford Motor Company presentaba en sociedad su proyecto mas ambicioso de la postguerra, ese día veía la luz el “Ford Mustang”.
El 17 de Abril de 1961, Bahía de Cochinos: el día en que Cuba derrotó la invasión apoyada por EE.UU. y cambió para siempre la historia de América Latina
El 17 de abril de 1961 quedó grabado como una de las fechas más decisivas de la Guerra Fría en América Latina. Ese día comenzó el desembarco en Bahía de Cochinos, conocido en Cuba como la batalla de Playa Girón, una invasión organizada con respaldo de Estados Unidos y ejecutada por unos 1.400 a 1.500 exiliados cubanos de la Brigada 2506. El objetivo era derribar a Fidel Castro, apenas dos años después de la caída de Fulgencio Batista y en un contexto en el que el nuevo gobierno cubano ya había roto buena parte de sus vínculos con Washington y estrechado relaciones con la Unión Soviética. La operación no nació de la nada. El plan había empezado a gestarse bajo la presidencia de Dwight Eisenhower y fue heredado por John F. Kennedy, que lo autorizó poco después de asumir, aunque insistiendo en mantener encubierto el papel directo de Estados Unidos. Esa obsesión por disfrazar la intervención terminó siendo uno de los puntos más débiles del operativo: el sitio elegido para el desembarco era remoto y pantanoso, útil para ocultar la mano estadounidense, pero muy desfavorable si algo salía mal. Y, en efecto, casi todo salió mal. Dos días antes del desembarco, el 15 de abril, ocho bombarderos B-26 partieron desde Nicaragua para atacar aeródromos cubanos. La idea era destruir la aviación de Castro antes de la invasión y hacer pasar el ataque como una rebelión interna. Pero el golpe no logró neutralizar por completo la fuerza aérea cubana, y la segunda oleada prevista no se realizó como se había planeado. Ese error fue decisivo: cuando la brigada desembarcó en Playa Girón y Playa Larga, el gobierno cubano todavía conservaba suficiente poder aéreo como para hundir buques de apoyo y golpear duramente a los invasores. La respuesta cubana fue rápida y contundente. Fidel Castro se puso al frente de la defensa y, en menos de tres días, la invasión quedó derrotada. Las cifras más citadas indican que murieron 114 integrantes de la Brigada 2506 y que más de 1.100 fueron capturados. La magnitud del fracaso fue tal que Kennedy terminó asumiendo públicamente la responsabilidad política del desastre. Lo que había sido concebido como una acción relámpago para derribar al gobierno revolucionario terminó convertido en una victoria enorme para Castro y en una humillación internacional para Washington. Las consecuencias fueron profundas. La derrota en Bahía de Cochinos fortaleció el liderazgo de Fidel Castro dentro de Cuba, empujó todavía más a la isla hacia la órbita soviética y ayudó a preparar el clima que desembocaría, al año siguiente, en la Crisis de los Misiles. Además, lejos de abandonar la presión sobre La Habana, Estados Unidos avanzó luego con nuevos planes encubiertos, entre ellos la Operación Mangosta. Por eso Bahía de Cochinos no fue solo una batalla fallida: fue un quiebre histórico que redefinió la relación entre Estados Unidos, Cuba y buena parte de América Latina durante décadas. #BahíaDeCochinos #PlayaGirón #Cuba #HistoriaDeAméricaLatina #GuerraFría #FidelCastro #JohnFKennedy #CIA #HistoriaContemporánea #RelacionesInternacionales #BayOfPigs #ColdWar #LatinAmericanHistory #CubanHistory #JFK #USForeignPolicy #HistoricalMemory #OnThisDay #TodayInHistory #ThisDayInHistory #NostalgiaCore, #Throwback, #TBT, #ThrowbackThursday, #Vintage, #Retro, #VintagePhotography, #HistoricalPhotos, #HistoricPhotos, #ArchivePhoto, #ArchivalPhoto, #OnThisDay, #TodayInHistory, #ThisDayInHistory, #OTD
jueves, 16 de abril de 2020
Curiosidades del Titanic. Precios de los boletos Titanic
El costo de un boleto de primera clase en RMS Titanic varió de £ 30 a £ 870, lo que equivale a entre £ 2,592 y £ 71,778 en dinero de hoy. El pasajero de primera clase podría quedarse en una suite de salón u optar por una cubierta privada pequeña y bastante cara. También tenían acceso a otras comodidades, como un gimnasio, piscina, baño turco, ascensores e incluso una cancha de squash.
El precio promedio de un boleto de segunda clase fue de £ 13, lo que equivale a £ 1,123 hoy. Los pasajeros de segunda clase podían disfrutar de su propia biblioteca, mientras que los hombres tenían acceso completo a una sala de fumadores privada.
Los pasajeros de tercera clase pagaron entre £ 7 (£ 605 hoy) y £ 9 (£ 777), y el costo fue determinado por su lugar de origen.
Imágenes Fascinantes de Leningrado (San Petersburgo) a Principios de la ...
San Petersburgo está situado en el río Neva, a la cabeza del Golfo de Finlandia en el Mar Báltico. Es la segunda ciudad más grande de Rusia después de Moscú. Un importante puerto ruso en el Mar Báltico, tiene el estatus de sujeto federal (una ciudad federal). San Petersburgo es considerada la Capital del Norte y sirve de hogar a algunos organismos del gobierno federal, como el Tribunal Constitucional de Rusia y el Consejo Heráldico del Presidente de la Federación de Rusia. También es un asiento para la Biblioteca Nacional de Rusia y una ubicación prevista para la Corte Suprema de la Federación de Rusia. El Centro Histórico de San Petersburgo y los Grupos de Monumentos relacionados constituyen un Patrimonio de la Humanidad de la UNESCO, por lo que se conoce como la Capital Cultural de Rusia. San Petersburgo también alberga el Hermitage, uno de los museos de arte más grandes del mundo. Estas fascinantes fotos en color de gcosserat capturaron escenas callejeras de Leningrado (San Petersburgo) en 1961.
Imagen del antiguo edificio de la Escuela Manuel Emiliano Sayanca. Distrito Pedro Molina de Guaymallén. (1951) Mendoza
¿Quién fue Sayanca?
Nació un día de fiesta: 25 de diciembre de 1834. Fue un exiliado en la época de Juan Manuel de Rosas y un maestro ejemplar, quien recibió elogio de Sarmiento por su labor educativa en San Juan. Manuel Sayanca fue diputado provincial, concejal de Ciudad, examinador del Colegio Nacional, juez de Paz y superintendente General de Escuelas en 1880. Durante su gestión redactó el reglamento general para los establecimientos educativos mendocinos, modificó el plan de estudios de las primarias e inauguró renombradas instituciones, como la Escuela Normal de Maestras. Sayanca se casó con Clarisa Astargos, con quien tuvo tres hijos: dos varones (José Emiliano y Joaquín Federico) y una mujer. La familia de Inca Pascual tiene raíces huarpes y justamente es en Guaymallén – el cacique Diego Sayanca poseía tierras allí – donde más se recuerda a Manuel Emiliano. En ese departamento, una escuela, una calle y un club deportivo llevan su nombre.
Curiosidades del Titanic. Charles Joughin, el panadero del Titanic, sobrevivió debido a la intoxicación
Charles Joughin era el panadero jefe en el Titanic, y cuando el iceberg golpeó. y las cosas comenzaron a suceder, decidió que este era el momento perfecto para tomar una copa. Joughin terminó extremadamente intoxicado, y el alcohol en su cuerpo realmente lo mantuvo vivo mientras flotaba en las aguas heladas hasta que fue rescatado.
Toponimias del departamento de General Alvear. Bajada del Moro. Provincia de Mendoza
Curiosidades del Titanic. Cadáveres Recuperados
El 17 de abril de 1912, el día antes de que los sobrevivientes del desastre del Titanic llegaran a Nueva York, Mackay-Bennett fue enviado desde Halifax, Nueva Escocia, en busca de cuerpos. A bordo del Mackay-Bennett había suministros para embalsamar, 40 embalsamadores, toneladas de hielo y 100 ataúdes. Aunque el Mackay-Bennett encontró 306 cuerpos, 116 de ellos estaban demasiado dañados como para volver a la costa. Se hicieron intentos para identificar cada cuerpo encontrado. También se enviaron naves adicionales para buscar cuerpos. En total, se encontraron 328 cuerpos, pero 119 de ellos fueron gravemente dañados y, por lo tanto, fueron enterrados en el mar.
16 de abril de 1947: la explosión que convirtió a Texas City en un infierno y cambió para siempre la seguridad industrial
El 16 de abril de 1947, el puerto de Texas City, en Texas, fue escenario de una catástrofe que quedó grabada como el accidente industrial más mortífero de la historia de Estados Unidos y uno de los peores del continente. Aquella mañana explotó el buque francés SS Grandcamp, y el desastre dejó una cifra de víctimas que todavía hoy varía según la fuente: la Texas State Historical Association señala que el monumento del ancla registra 576 muertos conocidos, mientras que otras estimaciones oficiales hablan de entre 500 y 600 fallecidos y de miles de heridos. El contexto de la tragedia estuvo ligado a la posguerra. Tras la Segunda Guerra Mundial, gran parte de la flota mercante estadounidense fue utilizada para transportar suministros destinados a la reconstrucción europea. En ese marco, el Grandcamp se encontraba cargado principalmente con nitrato de amonio —unas 2.300 toneladas según las referencias históricas más citadas—, además de otros materiales como tabaco, maní, hilo y pequeñas municiones. Muy cerca, a unos 600 pies —aproximadamente 200 metros—, estaba el SS High Flyer, que llevaba alrededor de 1.000 toneladas de nitrato de amonio y unas 2.000 toneladas de azufre. Poco después de las 8 de la mañana, comenzó a salir humo del Grandcamp. Se intentó sofocar el fuego sellando bodegas e inyectando vapor, una práctica aceptada entonces para combatir incendios a bordo, pero el calor siguió elevando el riesgo dentro del cargamento. El humo denso y de color intenso atrajo a numerosos curiosos, algo habitual en el puerto según recuerdan las fuentes locales. A las 9:12, el barco detonó: la explosión arrasó el área portuaria, lanzó fragmentos y carga a miles de pies de altura, produjo una ola de unos 15 pies —alrededor de 4,5 metros— sobre el muelle, destruyó instalaciones industriales y dañó o arrasó al menos mil edificios y viviendas en la ciudad. El desastre no terminó allí. La explosión inicial incendió depósitos de petróleo y productos químicos, multiplicó los focos de fuego y dejó fuera de combate a los servicios de emergencia: murieron casi todos los integrantes del cuerpo de bomberos voluntarios de Texas City. El High Flyer, alcanzado por el desastre, no explotó en ese mismo instante sino unas dieciséis horas después, a la 1:10 de la madrugada del 17 de abril, agravando aún más la destrucción. La tragedia provocó luego cambios decisivos: se impusieron nuevos estándares para el almacenamiento, transporte y manipulación del nitrato de amonio, con recipientes especiales, separación de materiales reactivos y mayores restricciones de seguridad. #TexasCity1947 #SSGrandcamp #TragediaIndustrial #HistoriaDelSigloXX #MemoriaHistórica #DesastreDeTexasCity #SeguridadIndustrial #ExplosiónPortuaria #HistoriaMundial #CatástrofesHistóricas #TexasCityDisaster #Grandcamp #IndustrialDisaster #HistoricalMemory #AmmoniumNitrate #PortExplosion #SafetyHistory #OnThisDay #HistoricDisaster #20thCenturyHistory #NostalgiaCore, #Throwback, #TBT, #ThrowbackThursday, #Vintage, #Retro, #VintagePhotography, #HistoricalPhotos, #HistoricPhotos, #ArchivePhoto, #ArchivalPhoto, #OnThisDay, #TodayInHistory, #ThisDayInHistory, #OTD
Etiquetas:
Efemérides
Mendoza, Argentina
111 East Loop N, Houston, TX 77029, EE. UU.
Suscribirse a:
Entradas (Atom)



































