🔥🌊🚢 1 DE SEPTIEMBRE DE 1985: EL DÍA EN QUE UNA MISIÓN SECRETA DE LA GUERRA FRÍA ENCONTRÓ AL TITANIC A 3.800 METROS BAJO EL ATLÁNTICO ⚓🤫🌑

La madrugada del 1 de septiembre de 1985, una imagen surgida desde la oscuridad del Atlántico Norte terminó con uno de los mayores misterios marítimos del siglo XX: después de 73 años desaparecido, el RMS Titanic había sido localizado a unos 3.800 metros de profundidad, aproximadamente 350 millas náuticas de Terranova. Pero detrás de aquel descubrimiento existía una historia todavía más extraordinaria, vinculada con operaciones secretas de la Marina de los Estados Unidos en plena Guerra Fría. La historia suele contarse diciendo que el Titanic apareció “por accidente” mientras se buscaban submarinos nucleares, aunque la realidad documentada es más fascinante: Robert Ballard, entonces científico de la Woods Hole Oceanographic Institution y oficial de la Reserva Naval estadounidense, había solicitado en 1982 apoyo de la Marina para desarrollar nueva tecnología de exploración submarina y perseguir uno de sus grandes sueños: encontrar al Titanic. El almirante Ronald Thunman aceptó colaborar, pero a cambio Ballard debía utilizar aquellos sistemas para estudiar dos submarinos nucleares estadounidenses perdidos en las profundidades: el USS Thresher, hundido en 1963, y el USS Scorpion, desaparecido en 1968. Aquellas operaciones tenían carácter clasificado y buscaban, entre otras cuestiones, conocer el estado de los reactores y estudiar cómo se habían dispersado los restos de las naves. Ballard examinó el campo de restos del Thresher en 1984 y el del Scorpion en 1985; precisamente esas misiones le enseñaron una lección decisiva: una nave que se destruye durante su descenso no deja solamente un casco en el fondo, sino una extensa estela de fragmentos que puede funcionar como un gigantesco camino hacia el objetivo. Cuando concluyeron los trabajos relacionados con el Scorpion, Ballard dispuso de apenas unos 12 días para intentar encontrar al Titanic. No estaba solo: la búsqueda de 1985 fue una operación franco-estadounidense encabezada por Ballard, desde Woods Hole, y el oceanógrafo francés Jean-Louis Michel, del IFREMER. Desde julio, el buque francés Le Suroît había rastreado buena parte de la zona con el avanzado sonar SAR sin encontrar el naufragio. En agosto tomó el relevo el R/V Knorr, utilizando Argo, un revolucionario sistema remolcado equipado con cámaras de baja luminosidad y sonar capaz de transmitir imágenes del fondo en tiempo real. En lugar de buscar directamente una enorme silueta metálica, Ballard decidió buscar pequeñas piezas dispersas. Fue una apuesta decisiva. Durante la noche del 31 de agosto comenzaron a aparecer fragmentos sobre el fondo; poco después de la una de la madrugada del 1 de septiembre, las cámaras mostraron una enorme caldera con el característico patrón de remaches. Ya no había dudas: habían encontrado al Titanic. Siguiendo aquella estela de escombros llegaron hasta el gigantesco naufragio. Las imágenes confirmaron algo que durante décadas había sido objeto de discusión: el transatlántico de la White Star Line no había llegado entero al fondo. La proa y la popa estaban separadas por unos 600 metros y entre ambas se extendía un enorme campo de restos y objetos desprendidos durante el descenso. La proa conservaba sorprendentemente buena parte de su forma; la popa, en cambio, había sufrido una destrucción muchísimo mayor. Allí permanecían los restos del barco que había partido de Southampton rumbo a Nueva York en abril de 1912 y que, tras chocar con un iceberg la noche del 14 de abril, desapareció bajo el océano a las 2:20 de la madrugada del día 15, provocando la muerte de más de 1.500 personas. El descubrimiento tuvo además una dimensión política inesperada: la extraordinaria atención mundial sobre el Titanic ayudó a mantener durante años fuera del foco público los detalles de las operaciones navales relacionadas con el Thresher y el Scorpion. Ballard explicaría décadas después cómo aquella misión secreta había sido fundamental para desarrollar la técnica que finalmente permitió localizar al transatlántico. Por eso hablar simplemente de un “hallazgo accidental” resulta incompleto: Ballard quería encontrar al Titanic, la Marina sabía de esa intención y le permitió buscarlo una vez cumplidas las tareas militares. El extraordinario giro de la historia fue que una investigación nacida en el contexto tecnológico y estratégico de la Guerra Fría terminó resolviendo un misterio que había obsesionado al mundo desde 1912. En julio de 1986 Ballard regresó con el sumergible Alvin y el pequeño vehículo Jason Jr., consiguiendo por primera vez imágenes cercanas e incluso del interior del naufragio; aquella expedición fue esencialmente de documentación y Ballard defendió que el lugar debía permanecer como memorial. La recuperación sistemática de objetos comenzó en 1987 mediante una expedición privada junto al IFREMER, que recuperó aproximadamente 1.800 piezas; posteriormente se realizaron nuevas campañas de conservación, investigación y salvamento bajo complejas regulaciones judiciales y patrimoniales. Por eso tampoco es correcto afirmar que las expediciones de Ballard, James Cameron y National Geographic extrajeron recuerdos para subastarlos y financiar sus viajes. Cameron realizó sus primeras inmersiones en 1995 para obtener imágenes destinadas a Titanic, estrenada en 1997, y volvió en 2001 y 2005 con pequeños robots que penetraron profundamente en el interior del barco, documentando espacios que permanecían ocultos desde la tragedia. Hoy, cuatro décadas después de su descubrimiento, el Titanic continúa transformándose. Corrosión, procesos químicos, actividad microbiana y el propio paso del tiempo están debilitando progresivamente sus estructuras; sobre el metal proliferan los famosos “rusticles”, formaciones semejantes a estalactitas de óxido asociadas a complejas comunidades de microorganismos. Incluso se aisló del naufragio una especie denominada Halomonas titanicae. Sin embargo, la difundida afirmación de que “en 2050 el Titanic habrá desaparecido completamente” no debe presentarse como una fecha científica segura: NOAA considera que importantes partes de la estructura podrían colapsar en las próximas décadas, mientras investigaciones recientes advierten que resulta imposible fijar con precisión el año de su desaparición total. El naufragio está deteriorándose rápidamente, pero su evolución depende de numerosos procesos biológicos, químicos y físicos. Aquel 1 de septiembre de 1985, en una pantalla del R/V Knorr, una vieja caldera emergió de la negrura del océano y señaló el camino hacia una leyenda perdida. La Guerra Fría, dos submarinos nucleares, tecnología experimental, científicos franceses y estadounidenses y el sueño obstinado de Robert Ballard terminaron confluyendo a casi cuatro kilómetros bajo el mar. Setenta y tres años después de hundirse, el Titanic había sido encontrado. Y desde entonces dejó de existir solamente en fotografías, testimonios y recuerdos: volvió a aparecer ante los ojos del mundo, silencioso, quebrado y cubierto por la oscuridad del Atlántico. 🌊⚓🚢 - #Titanic #RMSTitanic #RobertBallard #1DeSeptiembre #Historia #HistoriaMaritima #GuerraFria #AtlanticoNorte #Oceanografia #ArqueologiaSubmarina #ExploracionSubmarina #USSScorpion #USSThresher #WhiteStarLine #Efemerides #MisteriosDeLaHistoria #TitanicHistory #TitanicWreck #RobertBallard #September1 #MaritimeHistory #ColdWar #DeepSeaExploration #OceanExploration #Shipwreck #UnderwaterArchaeology #NorthAtlantic #History #HistoricDiscovery #TitanicDiscovery

🔥✈️🌑 1 DE SEPTIEMBRE DE 1983: KAL 007 — EL ERROR QUE LLEVÓ A 269 PERSONAS AL CORAZÓN DE LA GUERRA FRÍA Y CAMBIÓ LA AVIACIÓN PARA SIEMPRE 🚨🌍

Un día como hoy, 1 de septiembre de 1983, el cielo del extremo oriental de la Unión Soviética se convirtió en escenario de uno de los episodios más estremecedores de la Guerra Fría. El vuelo 007 de Korean Air Lines, un Boeing 747-230B matrícula HL7442 que viajaba desde Nueva York hacia Seúl con escala en Anchorage, terminó derribado por un interceptor soviético después de internarse accidentalmente cientos de kilómetros fuera de la ruta prevista. A bordo viajaban 269 personas —246 pasajeros y 23 tripulantes— y ninguna sobrevivió. Tras despegar de Anchorage, el jumbo comenzó a desviarse progresivamente de la ruta transpacífica R-20. La investigación reabierta por la Organización de Aviación Civil Internacional en 1993, cuando Rusia permitió acceder a los registradores de vuelo, concluyó que el avión mantuvo prácticamente un rumbo magnético constante: el piloto automático habría permanecido en modo HEADING o el sistema de navegación inercial INS habría sido seleccionado cuando el aparato ya estaba demasiado alejado para capturar correctamente la ruta. La OACI no encontró indicios de una falla del sistema de navegación que explicara por sí sola aquella desviación. El contexto era explosivo. Un avión estadounidense de reconocimiento RC-135 había estado operando al nordeste de Kamchatka y llegó a encontrarse relativamente cerca del KAL 007; documentos posteriores indican que esa proximidad contribuyó a la confusión soviética, aunque nunca se demostró que el vuelo comercial participara de una misión de espionaje. Detectado primero sobre Kamchatka y posteriormente cerca de Sajalín, el 747 fue perseguido por interceptores soviéticos. Finalmente, un Sukhoi Su-15 pilotado por el mayor Gennadi Osipovich recibió la orden de atacar y lanzó sus misiles contra el avión. Las posteriores investigaciones tampoco hallaron evidencias de que la tripulación del KAL 007 comprendiera que estaba fuera de curso o que supiera que estaba siendo interceptada. Lejos de desaparecer instantáneamente, el enorme Boeing conservó durante algunos minutos un control limitado antes de descender hasta perderse en las proximidades de la isla Moneron. La tragedia desató una crisis diplomática mundial. Ronald Reagan calificó públicamente el derribo como una “masacre” y un “crimen contra la humanidad”, reclamó una investigación internacional y compensaciones para las familias. Un dato que suele contarse incorrectamente es que Estados Unidos no suspendió recién entonces los vuelos de Aeroflot: éstos ya estaban prohibidos desde enero de 1982; después del KAL 007, Washington endureció las restricciones comerciales de la aerolínea soviética, prohibió determinadas ventas y conexiones de billetes y ordenó el cierre de sus oficinas estadounidenses. Pero el legado del desastre llegó mucho más lejos que la política. Tras el derribo, Reagan dispuso que el sistema GPS, originalmente desarrollado con fines militares, pudiera ponerse a disposición de la navegación civil internacional, una decisión que terminaría transformando profundamente la seguridad y orientación aérea mundial. Y en 1984, directamente influida por el caso KAL 007, la OACI aprobó el nuevo artículo 3 bis del Convenio de Chicago, estableciendo expresamente que los Estados deben abstenerse de emplear armas contra aeronaves civiles en vuelo; la disposición entró en vigor internacionalmente en 1998. La historia todavía escribiría un doloroso paralelo cinco años después: el 3 de julio de 1988, el crucero estadounidense USS Vincennes derribó por error al vuelo Iran Air 655 sobre el Golfo Pérsico, causando 290 muertes. La OACI describió aquel caso como una destrucción accidental derivada de una cadena de acontecimientos y errores de identificación. Eran circunstancias diferentes, pero ambas tragedias dejaron una advertencia brutal: cuando una aeronave civil entra en un escenario dominado por tensión militar, errores de navegación, identificación y decisión pueden convertirse en cuestión de vida o muerte para cientos de personas.  #KAL007 #Vuelo007 #KoreanAirLines #GuerraFría #HistoriaDeLaAviación #Aviación #Boeing747 #Efemérides #1DeSeptiembre #Historia #Sajalin #Moneron #ColdWar #AviationHistory #Flight007 #KoreanAir #CivilAviation #Boeing747 #OnThisDay #OTD #AviationSafety

🔥🌍⚔️ 1 DE SEPTIEMBRE DE 1939: POLONIA BAJO FUEGO — EL AMANECER QUE ABRIÓ LAS PUERTAS AL MAYOR CONFLICTO DE LA HISTORIA 🇵🇱💥

Un día como hoy, 1 de septiembre de 1939, hace exactamente 87 años, las fuerzas de la Alemania nazi cruzaban las fronteras de Polonia y desencadenaban la guerra en Europa que terminaría convirtiéndose en el conflicto más devastador jamás vivido por la humanidad. Al amanecer, cerca de 1,5 millones de soldados alemanes, apoyados por más de 2.000 tanques, unos 900 bombarderos y centenares de cazas, atacaron desde distintos frentes. La combinación de blindados, aviación y unidades motorizadas dio origen a la imagen de la Blitzkrieg, la “guerra relámpago”, aunque la campaña polaca también estuvo marcada desde sus primeras horas por bombardeos, destrucción urbana y enormes desplazamientos de población. Aquel desastre no había surgido de la nada. El Tratado de Versalles de 1919 dejó profundas heridas en Alemania: pérdida de territorios, restricciones militares, reparaciones y un sentimiento de humillación que los movimientos ultranacionalistas explotaron durante años. Sin embargo, reducir el ascenso del nazismo únicamente a Versalles sería históricamente incorrecto. La Gran Depresión, el desempleo, la fragilidad de la República de Weimar, el antisemitismo, el anticomunismo, la propaganda y las decisiones políticas del propio Adolf Hitler fueron también elementos decisivos para que el régimen nazi llegara al poder y emprendiera una política abiertamente expansionista. Hitler ya había destruido progresivamente el orden europeo nacido después de la Primera Guerra Mundial: remilitarizó Renania, incorporó Austria al Reich mediante el Anschluss de marzo de 1938 —realizado bajo una intensa presión nazi, no como una simple anexión consensuada— y posteriormente desmembró Checoslovaquia. Polonia apareció entonces en el centro de sus ambiciones territoriales. Apenas nueve días antes de la invasión ocurrió además uno de los acuerdos más trascendentales y siniestros de aquella crisis: el 23 de agosto de 1939, la Alemania nazi y la Unión Soviética firmaron el Pacto Molotov-Ribbentrop. Públicamente prometían no atacarse; secretamente habían establecido esferas de influencia en Europa oriental y contemplado la partición de Polonia. El 17 de septiembre, cuando las tropas polacas todavía combatían contra Alemania, el Ejército Rojo penetró desde el este. Polonia terminó aplastada entre dos potencias y repartida conforme a aquellos acuerdos secretos. No fue simplemente una operación soviética destinada a “mantener lejos” a Alemania: la división territorial había sido negociada previamente entre Berlín y Moscú. Tampoco es correcto afirmar que Gran Bretaña y Francia permanecieron indiferentes hasta la invasión de Francia. Habían garantizado las fronteras polacas y el 3 de septiembre de 1939, apenas dos días después del ataque alemán, declararon la guerra a Alemania. Otra cuestión es que durante los meses siguientes las operaciones militares occidentales fueran limitadas, período conocido como la “Guerra de Broma” o Phoney War, mientras Polonia sufría prácticamente sola el peso inmediato de la invasión. Y mientras Europa descendía hacia el abismo, Asia llevaba años en llamas. Japón había anexionado Corea en 1910, ocupado Manchuria desde 1931 y desde 1937 desarrollaba una guerra a gran escala contra China, acompañada de enormes atrocidades contra la población civil. Por eso algunos historiadores contemplan la Segunda Guerra Mundial como una sucesión de conflictos que comenzaron en Asia antes de aquel 1 de septiembre europeo. La propia Unión Soviética había combatido contra fuerzas japonesas en Manchuria durante el verano de 1939. Estados Unidos, por su parte, permaneció formalmente fuera de la guerra durante más de dos años, aunque fue incrementando progresivamente su ayuda a los Aliados. Su entrada militar se produjo después del ataque japonés contra Pearl Harbor del 7 de diciembre de 1941; Washington declaró la guerra a Japón al día siguiente y, poco después, Alemania e Italia declararon la guerra a Estados Unidos. Lo que comenzó aquella madrugada polaca terminó extendiéndose por Europa, África, Asia, los océanos Atlántico y Pacífico y prácticamente todos los rincones del planeta. Entre 1939 y 1945 ciudades enteras desaparecieron bajo las bombas, millones de personas fueron desplazadas y las poblaciones civiles soportaron ocupaciones, hambre, deportaciones y asesinatos masivos. Las estimaciones globales varían según las metodologías, pero algunos estudios sitúan la cifra total de muertos entre 70 y 85 millones, con decenas de millones de víctimas civiles. En medio de aquella catástrofe tuvo lugar el Holocausto: la persecución y asesinato sistemático de aproximadamente seis millones de judíos europeos por la Alemania nazi, sus aliados y colaboradores, además de millones de otras víctimas perseguidas y asesinadas por razones raciales, nacionales, políticas o ideológicas. El 1 de septiembre de 1939 quedó así marcado para siempre como uno de los grandes puntos de ruptura de la historia contemporánea. Polonia fue la primera víctima de aquella nueva guerra europea, pero no sería la última. Seis años después, el mundo era irreconocible: decenas de millones de muertos, fronteras alteradas, ciudades convertidas en ruinas, el descubrimiento de los campos de exterminio, el nacimiento de la era nuclear y una humanidad obligada a preguntarse hasta dónde podía llegar cuando el fanatismo, el racismo, la ambición territorial y la guerra eran elevados a política de Estado. 🌍⚔️🕯️🇵🇱 #SegundaGuerraMundial #1DeSeptiembre #Polonia1939 #InvasionDePolonia #Historia #HistoriaMundial #SegundaGuerra #WWII #WorldWarII #Poland1939 #InvasionOfPoland #WW2History #MilitaryHistory #EuropeanHistory #HistoryMatters #NeverForget #HolocaustHistory #HistoricDay #OnThisDay #WorldHistory

🔥♟️🌍 1 DE SEPTIEMBRE DE 1972: EL DÍA QUE BOBBY FISCHER QUEBRÓ 24 AÑOS DE DOMINIO SOVIÉTICO Y CONVIRTIÓ EL AJEDREZ EN UN SÍMBOLO DE LA GUERRA FRÍA 🇺🇸⚡🇺🇸

Un día como hoy, 1 de septiembre de 1972, hace exactamente 54 años, Reikiavik se convirtió en el centro de una batalla sin ejércitos ni disparos, librada sobre apenas 64 casillas. Allí terminó el llamado “Match del Siglo”: Bobby Fischer, el extraordinario y controvertido prodigio estadounidense, derrotaba al campeón mundial soviético Boris Spassky y ponía fin a 24 años consecutivos de dominio soviético sobre la corona mundial de ajedrez. El encuentro había comenzado el 11 de julio en el Laugardalshöll de la capital islandesa y terminó después de 21 partidas con un marcador de 12½ a 8½ para Fischer, quien se convirtió en el undécimo campeón mundial. Robert James Fischer había nacido en Chicago el 9 de marzo de 1943 y creció fundamentalmente en Brooklyn junto a su madre, Regina. Su certificado de nacimiento identificaba como padre al físico Hans-Gerhardt Fischer, aunque investigaciones posteriores basadas en archivos del FBI y documentación familiar apuntaron con fuerza al físico y matemático húngaro Paul Felix Nemenyi como su probable padre biológico. Aprendió ajedrez siendo niño y su progreso pronto dejó de tener cualquier aspecto ordinario. En 1956, con apenas 13 años, ganó el Campeonato Juvenil estadounidense y ese mismo año produjo contra Donald Byrne una combinación tan espectacular que pasó a la historia como la “Partida del Siglo”. Un año después comenzó su reinado nacional: a los 14 años ganó el Campeonato de Estados Unidos, título que conquistaría ocho veces, y en 1958, con 15, ya era gran maestro internacional. Su ascenso coincidió con la época dorada del ajedrez soviético. Desde 1948, nombres como Mijaíl Botvínnik, Vasili Smyslov, Mijaíl Tal, Tigran Petrosián y finalmente Boris Spassky habían mantenido la corona mundial dentro de la órbita de la URSS. Fischer irrumpió prácticamente solo frente a aquella gigantesca estructura ajedrecística. En el ciclo clasificatorio rumbo a 1972 arrasó al soviético Mark Taimánov por 6–0, repitió un demoledor 6–0 ante Bent Larsen y finalmente derrotó al excampeón mundial Tigran Petrosián por 6½–2½, obteniendo así el derecho a desafiar a Spassky. La final de Reikiavik desbordó rápidamente los límites del deporte. Estados Unidos y la Unión Soviética se encontraban en plena Guerra Fría y millones de personas comenzaron a seguir movimientos de peones, alfiles y torres como si fueran partes de un enfrentamiento geopolítico. Fischer, además, convirtió la organización del match en un verdadero drama: discutió por el dinero, las cámaras, la iluminación y las condiciones de juego. Perdió la primera partida y directamente forfeiteó la segunda al no presentarse, quedando 0–2 abajo. Parecía estar al borde del desastre. Sin embargo, regresó y comenzó una remontada extraordinaria. La superioridad soviética que parecía inexpugnable empezó a desmoronarse partida tras partida. El capítulo final llegó en la partida 21. El 31 de agosto, jugando con negras, Fischer alcanzó una posición favorable antes de que la partida quedara aplazada. Al día siguiente, 1 de septiembre, cuando debía reanudarse, Spassky comunicó telefónicamente al árbitro Lothar Schmid que abandonaba. No hubo una humillante ausencia provocada por “vergüenza”, como suele repetirse: hubo una rendición formal de una posición que el campeón soviético consideró perdida. Fischer conquistaba así el punto definitivo y el mundo tenía un nuevo campeón. El resultado final fue 12½–8½: siete victorias para Fischer, tres para Spassky —una de ellas por la incomparecencia de Fischer en la segunda partida— y once tablas. Pero el reinado que parecía destinado a inaugurar una nueva época duró apenas tres años. Para defender la corona en 1975 frente al joven Anatoli Kárpov, Fischer exigió modificaciones radicales al formato. Quería un encuentro sin límite de partidas, ganado por quien alcanzara primero diez victorias, sin contar las tablas, y reclamaba además conservar el título si el marcador llegaba a 9–9. La FIDE aceptó buena parte de su propuesta, pero rechazó aquella última cláusula. Fischer no cedió. El match jamás se disputó y Kárpov fue proclamado duodécimo campeón mundial. Fischer desapareció entonces prácticamente del ajedrez competitivo durante casi dos décadas. En 1992 reapareció para una revancha no oficial contra Spassky en Yugoslavia, disputada entre Sveti Stefan y Belgrado, y volvió a vencerlo. Pero aquel regreso tuvo consecuencias enormes: Estados Unidos había prohibido determinadas actividades económicas en Yugoslavia debido a las sanciones internacionales y las autoridades estadounidenses consideraron que Fischer había violado esas restricciones. El episodio quedó simbolizado por su desafiante decisión de escupir públicamente sobre la carta oficial que le advertía que no jugara. Desde entonces permaneció fuera de Estados Unidos. En julio de 2004 fue detenido en el aeropuerto japonés de Narita cuando intentaba viajar utilizando un pasaporte estadounidense que Washington consideraba revocado. Permaneció retenido durante meses mientras Estados Unidos buscaba su deportación. Entonces apareció nuevamente Islandia, el país que había sido escenario de su mayor gloria: en marzo de 2005 el Parlamento islandés le concedió la ciudadanía y Fischer pudo trasladarse a Reikiavik. Allí terminó también su vida. Bobby Fischer murió el 17 de enero de 2008, a los 64 años, víctima de una insuficiencia renal. Fue enterrado discretamente junto a la pequeña iglesia de Laugardælir, cerca de Selfoss. Su figura continúa siendo una de las más fascinantes y polémicas de la historia del ajedrez: un talento extraordinario capaz de transformar para siempre la popularidad del juego, pero también un hombre cuyos últimos años estuvieron marcados por aislamiento, conflictos legales y declaraciones públicas profundamente ofensivas. El 1 de septiembre de 1972, sin embargo, quedó grabado para siempre sobre el tablero: aquel día un estadounidense solitario derribó una hegemonía de 24 años y convirtió una partida de ajedrez en uno de los grandes acontecimientos culturales de la Guerra Fría. #BobbyFischer #BorisSpassky #Ajedrez #MatchDelSiglo #Reikiavik1972 #GuerraFria #Historia #HistoriaMundial #CampeonatoMundialDeAjedrez #AnatoliKarpov #Efemerides #ChessHistory #BobbyFischer #BorisSpassky #MatchOfTheCentury #Reykjavik1972 #ColdWar #WorldChessChampionship #ChessLegend #ChessHistory #HistoricChess #ColdWarHistory

1 de Septiembre: Día de la cocinera y el cocinero

Fotografía: Clase de cocina por Doña Petrona C. de Gandulfo en el Salón Teatro de la Liga Católica, 1938.

Bicicleta militar alemana de la Segunda Guerra Mundial Herrenrad Victoria con neumáticos de primavera debido a la escasez de caucho durante la guerra.

Cigarrillos COLT todo sabor. (1978)

El 31 de Agosto del año 1888, en Buck's Row, Whitechapel, era encontrada muerta Mary Ann Nichols, convirtiéndose en la primera de las víctimas de "Jack, el destripador", iniciándose una etapa de terror en la noche de Londres. (EH)

En Abril de 1888 comenzó una serie de ataques a mujeres en callejones de Londres, del total de 11 homicidios, los que atrajeron la atención de la prensa y el terror del público fueron los 5 consecutivos desde el tercero al octavo de la serie, a los que se los llamó "Los cinco canónicos" que por sus características macabras se destacaban del resto. Estos 5 asesinatos se le atribuyeron a un mismo asesino, al que la prensa llamó "El mandril de cuero", hasta que una carta del presunto autor se hacía llamar Jack, si bien la confesión no fue tomada en serio sirvió para que la prensa lo llamara "Jack, el destripador". Los homicidios tenían un mismo modus operandi, que consistía en estrangulación, degollamiento, mutilación abdominal y la extracción de los órganos internos, lo que llevó a pensar que el asesino tenía conocimientos anatómicos o quirúrgicos, todas sus víctimas fueron prostitutas. Luego de los asesinatos de Mary Ann Nichols, Annie Chapman, Elizabeth Stride, Catherine Eddowes y Mary Jane Kelly, los crímenes cesaron por unos meses, cuando regresaron no tenían las mismas características que los anteriores, por lo que se creyó que el asesino era otro y que "Jack" había muerto o huido de Londres. El asesino jamás fue encontrado, las detenciones de sospechosos obedecían mas, a medidas desesperadas de las autoridades que a indicios certeros, esto alimento el mito. El desconcierto en el que se vio envuelto Scotland Yard hizo que la prensa se mofara de su fracaso, hecho que acrecentó el mito convirtiéndolo en el asesino en serie mas famoso de la historia y sobre el que mas literatura se ha escrito.

El 31 de Agosto del año 12, en Anzio, Imperio Romano, nacía Cayo Julio César Augusto Germánico que a los 25 años se convertiría en tercer Emperador de Roma y al que se lo conocía como Calígula (EH)

(botitas) por las botas que utilizaba cuando de niño acompaño a su padre en un par de campañas del ejército. Hijo de Agripina y Germánico, un general Romano lleno de gloria que a su vez era hijo de Nerón Claudio Druso, hermano del hasta entonces emperador Tiberio, quien antes de su muerte dejo claras instrucciones para que gobernaran juntos, “Calígula” y su nieto Tiberio Gemelo, ambos asumieron la conducción de Roma en medio de una grave crisis financiera. Sus primeros días se desarrollaron sin novedades, ordenaron las cuentas gracias a llevar una administración impecable, hasta que unos meses después, “Calígula” enfermó, este acuso a “Gemelo” de intentar envenenarlo por lo que ya recuperado lo mando matar y así tomo solo las riendas del imperio. Sus primeras medidas dejaron ver que poseía algún desequilibrio, cometió errores que derivaron en una crisis financiera y provocó la hambruna de gran parte de la población, entregó las tierras de Batanea y Traconítide a su amigo Herodes Agripa, y ordenó a todo su ejército recoger caracoles en lugar de enfrentar en batalla a las tribus Britanas. Desesperado por enderezar su reputación emprendió una profunda remodelación de Roma lo que vació las arcas públicas, organizó descomunales juegos y duelos de gladiadores, que no solo no le devolvieron popularidad sino que terminaron por arruinar el estado. Para enfrentar la crisis terminal instituyó impuestos a la plebe, asesinó a senadores para quedarse con sus riquezas e hizo prostituir a sus esposas, incluso llegó a prostituir a sus hermanas, sus fiestas no mermaron, su maldad aumentó y mandaba a asesinar personas al azar solo por diversión, hizo construir monumentos en su honor y a su caballo “Incitato” lo nombro Cónsul y Sacerdote. Su crueldad, extravagancia y perversidad lo llevaron a coleccionar enemigos, se iniciaron varias conspiraciones, pero fueron integrantes de la Guardia Pretoriana, liderados por Casio Querea quienes lo apuñalaron en público, para asegurarse de terminar con la dinastía e instaurar una república, el senado apoyó el asesinato de su esposa y su hija a la que aplastaron el cráneo contra una pared, pero no dieron con su tío que con el apoyo del ejercito que se mantuvo fiel a su emperador natural asumió como nuevo emperador, así comenzó el tiempo de Tiberio Claudio César Augusto Germánico.

Bodega González Videla. Fundada en 1840. Distrito de Panquehua. Departamento de Las Heras. (foto de 1978) Mendoza

Dos cuerpos de la bodega de almacenamiento de vinos en grandes cubas. El primero fue construido en 1856 y el segundo en 1896. 

El 31 de agosto de 1967, en proximidades del Río Grande, Departamento de Santa Cruz, Bolivia, en una emboscada encuentra la muerte la espía, activista y guerrillera Tamara Bunke.(EH)

Nació en Buenos Aires el 19 de noviembre de 1937 con el nombre de Haydée Tamara Bunke Bider, sus padres, ambos con cargos en el ejército comunista de la RDA deciden regresar a Alemania cuando ella tenía 15 años. A poco de llegar comienza a militar en el Partido Socialista Unificado de Alemania, luego de obtener el doctorado en Letras de la Universidad Humboldt se convierte en instructora de tiro deportivo. Hacia 1960 comienza a realizar sospechosos viajes a América Latina y Africa, hoy se tiene la certeza que eran para misiones de la "Stasi" (servicio de inteligencia de Alemania Oriental). El triunfo de la Revolución Cubana fascinaba a Tamara, en 1961 conoce al Che Guevara cuando este viajó a la RDA, allí decide abandonar la Stasi y trasladarse a Cuba. En la Habana estudió periodismo y lengua, llegando a hablar con fluidez los idiomas francés, inglés, alemán, ruso y español. En 1963 se pone a disposición del Servicio de Inteligencia Cubano adoptando el nombre de "Tania" en honor a la partisana soviética Zoya Kosmodemiánskaya. En 1964, Ernesto Guevara envía a Tania a Bolivia para comenzar a entrevistarse con intelectuales, políticos y militares locales y ver si existía en ellos el espíritu revolucionario suficiente como para iniciar allí una campaña similar a la de Cuba. En 1966 se casa con el estudiante boliviano Mario Martínez, así obtuvo la ciudadanía que le permitía iniciar tareas de infiltración e inteligencia sin ser detectada. Cuando se entera que el Che ya se encontraba en Bolivia, quiso unirse a la lucha armada, pero Guevara la necesitaba como lo que él llamaba "Espía durmiente", debido a su insistencia y su experiencia en tiro fue incorporada al grupo del comandante Juan Vitalio Acuña Nuñez. El 31 de agosto de 1967, Honorato Rojas, un traidor infiltrado en el grupo conduce a unos 30 guerrilleros en busca de un cruce del Río Grande cerca de Puerto Mauricio, entre ellos que se encuentra Tamara. La emboscada surte efecto y todos son asesinados, Tamara quería abandonar los escritorios y las reuniones para luchar en el frente y si le tocaba morir, que fuera en combate, y así fue.

El 31 de Agosto del año 1999, en el Aeropuerto Jorge Newbery de la Ciudad de Buenos Aires, un Boeing 737-200 de la empresa LAPA, no lograba despegar, saliéndose de los límites del aeropuerto, cruzando la avenida Rafael Obligado arrastrando vehículos hasta estrellarse en los terraplenes del Golf Club Mario Crisci provocando la muerte de 65 personas.(EH)

La "Tragedia de LAPA" fue consecuencia de múltiples factores, la escasa disciplina profesional de los pilotos, la casi nula capacitación que les brindaba la empresa LAPA, la estructura de bajo costo de la misma y la deficiencia en los controles de la Fuerza Aérea Argentina. El vuelo 3142 con destino a la ciudad de Córdoba llevaría 95 pasajeros y 5 tripulantes, mientras los tripulantes de cabina, el comandante Gustavo Weigel y el copiloto Luis Etcheverry realizaban el "briefing" (Verificación del correcto funcionamiento de los sistemas), alternaban el proceso con conversaciones personales y reproches mutuos, demostrando poco profesionalismo. A las 20:53 encararon la cabecera de la pista para despegar sin notar que no habían desplegado los Flaps, indispensables para poder decolar, al acelerar los motores, una alarma visual y sonora les advierte del problema, pero en lugar de abortar el despegue continuaron acelerando, al tiempo que el piloto dice "-Que pasa che?, No sé que es lo que pasa viejo, pero está todo bien...". La aeronave llegó al final de la pista con los motores a máxima potencia, recorrió los 400 mts hasta el límite del aeropuerto, rompió las rejas y cruzó la avenida Rafael Obligado chocando a dos vehículos, a uno de ellos, un Chrysler Neón lo engancho con el tren de aterrizaje y lo arrastró hasta la entrada de un Club de Golf donde se estrelló y explotó. El saldo fue de 65 muertos incluidos los dos ocupantes del auto, la mayoría a causa de las quemaduras. El proceso judicial develó la negligencia de la empresa LAPA ya que 1 año antes un piloto de la flota, Enrique Piñeiro había denunciado a sus directivos por actitud criminal en el manejo de la empresa, por lo que había sido despedido. la justicia procesó a los directivos de LAPA Gustavo Andrés Deutsch, Ronaldo Patricio Boyd, Fabián Chionetti y Nora Arzeno, además de los funcionarios de la FFAA Brigadier mayor Enrique Dutra (Se suicidó durante el proceso), Comodoro Carlos Petersen y el Comodoro Diego Lentino, todos fueron absueltos y el caso quedo sin condenados. El ex piloto Enrique Piñeiro realizo una excelente película tipo documental ficcionada del evento llamada "Whisky Romeo Zulu" nombre de la identificación del avión "WRZ". LAPA, Líneas Aéreas Privadas Argentinas dejó de operar en el año 2003.

El 31 de Agosto de 1997, en París, en un accidente automovilístico moría la princesa de Gales, Lady Di. Diana Frances Spencer, tuvo un gris matrimonio con el Príncipe "Carlos I", imposibilitada de ser ella misma, caía en reiteradas depresiones, todo ello culminó con el divorcio de 1996. (EH)

Luego de perder los cargos nobiliarios y tener que devolver todas sus joyas oficiales y las recibidas como princesa real, era denostada por la prensa que la culpó de provocar la primera ruptura de un matrimonio real en la historia de Inglaterra. Ella rejuveneció 10 años, se la pudo ver tal cual era, radiante, a la moda, enérgica, alegre y apoyando activamente decenas de causas humanitarias y ecológicas, esto provocaba la ira de Buckingham. Comenzó una relación con el empresario egipcio Dodi Al-Fayed, hijo del magnate Mohamed Al-Fayed, dueño de las tiendas Harrod's, el Fulham Football Club y el Hotel Ritz de París. Luego de cenar en hotel de su padre a las 12:20 del 31 de Agosto de 1997 se retiraron rumbo a la residencia de Dodi en París. Después de un fallido operativo para eludir a los paparazzi, Dodi y Lady se subieron al asiento trasero de un Mercedes Benz S280, en los asientos delanteros se subieron el guardaespaldas Trevor Rees-Jones y el jefe de seguridad del hotel Henry Paul, quien conducía el vehículo. Intentando eludir a los paparazzi tomaron la avenida Cours la Reine a gran velocidad, ingresaron al Túnel de l'Alma a 190 Km/h, Henry Paul perdió el control, se pasó al carril izquierdo y luego volviendo hacia la derecha impactó contra una columna central. El único ileso fue Trevor Rees-Jones, por ser el único con cinturón de seguridad, Dodi Al-Fayed y Henry Paul murieron en el acto, Lady Di estaba en gravísimo estado. Los paparazzi que llegaron al lugar pocos segundos después en una actitud detestable, lejos de ayudar, comenzaron a tomar fotografías, abrieron la puerta trasera del auto donde estaba la princesa y le tomaron fotos, recién con la llegada fortuita del Dr. Maillez que se acercó a ayudar, los fotógrafos se retiraron. Con el impacto a Lady Di el corazón se le pasó al lado derecho del pecho desgarrando la arteria pulmonar, fue operada de urgencia en el Hospital Pitié-Salpêtrière pero a las 5:30 hs fue declarada muerta. La familia real británica se negaba a dar a Lady Di un funeral de estado pero ante el dolor y las muestras de afecto del pueblo británico dieron marcha atrás y tuvo un funeral acorde a su figura, sus restos descansan en una isla de los terrenos de la mansión de la familia Spencer donde Diana había crecido. Pese a la detención de todos los paparazzi involucrados y la investigación de varias líneas conspirativas, el hecho no paso nunca de un accidente.

El 31 de Agosto de 1867, en París, con solo 46 años de edad se apagaba la vida del poeta, ensayista, crítico de arte y traductor francés Charles Baudelaire. (EH)

Nació el 9 de Abril de 1821 debido a que su padre era un hombre ya de avanzada edad y su madre una joven que no se sentía preparada para la maternidad y prefería los amantes que las tareas del hogar. Charles fue criado por una asistente de la familia llamada Mariette, quién con aparentes conocimientos de literatura le inculcó amor por las letras, este se lo agradecería toda su vida dedicándole poemas. La muerte de su padre dejó a la familia en una buena posición económica, cuando su madre intentó retomar su crianza con rigor ya era tarde, Charles se había convertido en un joven rebelde y bohemio. Mientras estudiaba Derecho comenzó a frecuentar el barrio latino donde jóvenes escritores pasaban largas horas bebiendo, debatiendo y también drogándose, en ese ámbito entabla amistad con Honoré de Balzac. Su padrastro intentando sacarlo de los burdeles y la vagancia lo embarca rumbo a la India en un pesquero, pero deserta en la isla de Mauricio y regresa de incógnito a París. Si bien ya escribía poemas y relatos cortos fue en ese viaje que escribe su primer obra de calidad "El albatros", instalado en el barrio Latino día y noche conoce a la joven Jeanne Duval quién le inspira a escribir sus mejores páginas, en agradecimiento logra que su amigo, el pintor Eugène Delacroix haga un retrato de ella para inmortalizarla. "El salón" de 1845 es su primer publicación oficial, lo puso en la consideración Parisina, pero en 1857 publica "Las flores del mal" generando un escándalo, sus poemas fueron considerados ofensivos a la moral pública y las buenas costumbres, se le inició un proceso que solo le quitaron 6 poemas y retrasaron su publicación pero no pudieron evitarla. Fue catalogado como "El Dante moderno" ya que redefinió el "Mal", para demostrar su obstinación subió la apuesta con los bellísimos "Los paraísos artificiales" y "Pequeños poemas en prosa". Fustigado por la prensa, principalmente por "Le Figaró" se instala en Bélgica pero su prontuario lo acompañó y ningún editor se quiso asociar con su historia, en respuesta escribe una venganza en prosa llamada "¡Pobre Bélgica!". La sífilis contraída en sus épocas de burdeles comenzó a mellar su salud, sufrió Afasia y Hemiplejía que derivaron en una parálisis lúcida hasta su muerte el 31 de Agosto de 1867, su cuerpo descansa en el Cementerio de Montparnasse.

Palacio de Aguas Corrientes de Capital Federal, ubicado en la manzana comprendida por las calles Riobamba, Viamonte, Ayacucho y Av. Córdoba 💧 Buenos Aires, c.1910.

Bendición de los Frutos realizado en el Prado del Parque General San Martín. Fiesta Nacional de la Vendimia de 1978. Mendoza

Choque entre un Peugeot 504 y una Estanciera IKA en la intersección de calle Belgrano y Lavalle, departamento de Rivadavia. (1978) Mendoza

Turistas argentinos veraneando en Copacabana, Brasil (1929)

Ventiladores a Kerosene o Alcohol. (1918)

Mujeres trabajando en las salas de la Cruz Roja en Seattle, Washington, con máscaras contra la influenza. Pandemia de 1918

(Crédito de la foto: The LIFE Images Collection a través de Getty / Biblioteca Nacional de Medicina de EE. UU. / Archivos Nacionales / Atlantic Magazine / Texto: "Las máscaras contra la gripe fallaron en 1918, pero las necesitamos ahora", Blog de Asuntos de Salud, 12 de mayo de 2020. / Negocios Persona enterada).

Los tanques rusos (de fondo) y estadounidenses (en primer plano) se enfrentan en el puesto de control de Friedrichstrasse en Berlín durante la construcción del Muro de Berlín el 28 de octubre de 1961.

(Crédito de la foto: The LIFE Picture Collection / Getty Images / AP).

Buddy Holly la huella del rock and roll (1958)

Buddy Holly fue considerado como la fuerza creativa más influyente del rock and roll primigenio. Su fama vino por considerado como uno de los pioneros del rock and roll. Esta fotografía fue tomada un año antes de su fatal accidente aéreo. A pesar de su trágico accidente su talento en la formación de dos guitarristas, bateristas, bajistas… hizo que fuera considerado y clasificado entre los 100 mejores artistas de la revista Rolling Stone. Todo talento creatividad y pasión.

El USS Shaw explota después de ser alcanzado por bombas durante el ataque sorpresa japonés en Pearl Harbor, Hawái, en esta foto del 7 de diciembre de 1941.

(Crédito de la foto: US Navy / AP Photo).

Mascaritas en el Carnaval de 1978. Provincia de Mendoza

Blanca Marcela Funes, Alicia Zúñiga, Graciela Porqui. .

Largas esperas de automovilistas y camioneros para cumplir con el control policial. Arco de Desaguadero. (1978) Departamento de La Paz. Mendoza

Pablo Mendia y Agustín Montesano, sepultureros del cementerio de Avellaneda, Buenos Aires, 1909.

Caras y Caretas

Cuando Coca-Cola llegó a Francia, 1950

En 1950, Coca Cola decidió iniciar una gran campaña de marketing dirigida a la gente de Francia. El fotógrafo de la revista LIFE, Mark Kauffman, estuvo allí para fotografiar las reacciones genuinas de los franceses que probaron la bebida por primera vez. Bajo el lema “Drink Fresh”, camionetas recorrían las calles y los vendedores distribuían muestras a adultos y niños, en lo que Coca-Cola ahora llama “La révolution du froid” (La revolución del frío). Como muestran estas imágenes, los franceses inicialmente no encontraron el 'gran sabor de la Coca-Cola', tan bueno. Coca Cola había estado disponible en Francia desde 1919 cuando Raymon Aaron Linton registró la marca en Francia y el oficial de infantería francés Georges Delcroix comenzó a importar y vender la bebida en Burdeos. Después de que terminó la Segunda Guerra Mundial, Coke decidió elevar su perfil y capitalizar la proliferación de refrigeradores en los hogares franceses. La Coca Cola, antes de llegar a Francia, era una bebida muy popular en los Estados Unidos ya que fue el primer refresco que se comercializó ampliamente. Originalmente diseñada a partir de un vino de coca francés, la Coca Cola se popularizó rápidamente porque fue la primera bebida no alcohólica de gran sabor que se consumió ampliamente, y se hizo aún más popular durante la Prohibición. La Guerra Fría sirvió como un momento para que Estados Unidos se probara a sí mismo y los beneficios de una sociedad capitalista sobre una comunista. Coca Cola trajo dinero a los lugares donde llegó, demostrando así cómo este icónico producto estadounidense podría beneficiar a los lugares donde se comercializaba.

Coca Cola, sin embargo, no era muy popular en Francia, e incluso hasta el día de hoy no es tan popular en Francia como en otras naciones de Europa Occidental. Debido a que Coca Cola representaba a Estados Unidos en su esencia, una sociedad capitalista, la entrada de Coca Cola en Francia encontró cierta resistencia: “Las barricadas amenazaron con aparecer en París cuando se supo que Coca-Cola solicitó una licencia para embotellar su bebida allí” . El público francés no quería que Francia fuera superada por empresas estadounidenses y por eso luchó para evitar la producción masiva de Coca Cola en Francia. Hoy, sin embargo, hay una fábrica de Coca Cola en Francia, que ha aumentado la producción y el consumo de Coca Cola, aunque la receta varía ligeramente de la versión estadounidense original.

Barrio FOECYT. (1978) Departamento de Godoy Cruz. Mendoza

Sanatorio Güemes (d. 1970) Buenos Aires

Recetas caseras y sencillas para conservar la Belleza Juvenil. Por Charlotte Rouvier. (1918) No encanezca antes de tiempo

Thomas Edison con su segundo fonógrafo, fotografiado por Levin Corbin Handy en Washington, abril de 1878.

Un telefonista con gasa protectora. Pandemia de 1918.

(Crédito de la foto: The LIFE Images Collection a través de Getty / Biblioteca Nacional de Medicina de EE. UU. / Archivos Nacionales / Atlantic Magazine / Texto: "Las máscaras contra la gripe fallaron en 1918, pero las necesitamos ahora", Blog de Asuntos de Salud, 12 de mayo de 2020. / Negocios Persona enterada).

Mapa del gran Chaco y de las provincias adyacentes, por Guillermo Araoz. (1885)

Según datos que ha tomado personalmente sobre esos territorios y de acuerdo con los más modernos estudios de otros viajeros…

Archivo General de la Nación

El 30 de Agosto de 2015, en Los Ángeles, EEUU, moría un hombre que elevó el nivel de nuestras pesadillas, ese día se apagaba la vida del director de películas de terror, Wes Craven.(EH)

Nació el 2 de Agosto de 1939, en Cleveland, en el seno de una estricta familia bautista. Perseverante y metódico, fue un excelente estudiante, en tiempo récord obtuvo una licenciatura en Inglés y Psicología en la Universidad de Wheaton en Illinois, y una maestría en Filosofía y escritura en la Universidad Johns Hopkins. Mientras daba clases de inglés en el Westminster College y humanidades en Clarkson College of Technology, consiguió un trabajo como editor de sonido para una empresa de post-producción de Nueva York. Su vida cambió cuando conoció al productor Sean Cunningham, a él le contó su idea de hacer películas de terror estilo Splatter o Gore, dos subgéneros donde se muestran escenas de torturas y desmembramientos de manera explícita, Sean intrigado por el resultado le financió su primera película. El estreno de “The Last House on the Left” en 1972 fue perturbador, si bien fue prohibida en la mayoría de los países, sus 90 mil dólares de costo comparados con sus 3 millones de recaudación ubicaron a Craven en la cima del género del terror. Si bien sus películas eran destinadas a un grupo de fanáticos, algunas como “Las colinas tienen ojos”, tenían un éxito comercial inesperado por tratarse de una cinta donde el canibalismo era el centro de la trama. En 1984 entregó su mayor aporte al cine con “Pesadilla en lo profundo de la noche”, su personaje “Freddy Krueger” se transformó en la cara del terror y símbolo de las pesadillas. Siendo ya una celebridad comenzó a dirigir episodios de la serie Twilight Zone mientras seguía entregando a sus fanáticos películas de terror clase “B”. En 1996 volvió revolucionar el género del terror con “Scream” que derivó en una avalancha de películas que la imitaron hasta el cansancio. En 2005 demostró que estaba preparado para dirigir cualquier género, “Vuelo Nocturno”, una película de suspenso muy terrenal y creíble lo llenó de orgullo. Un tumor cerebral acabó con su vida el 30 de Agosto de 2015.

La multitud mira hacia el escenario durante la actuación de la banda Santana. Wodstock .1969

El 30 de agosto de 1931, en Denver, EEUU, nacía un hombre al que la mala suerte y su inconducta le impidieron dejar su huella en la historia de la humanidad, ese día llegaba al mundo el astronauta Jack Swigert. (EH)

Nacido con el nombre de John Leonard Swigert, Jr., fue un alumno ejemplar que obtuvo la maestría en Ciencia aeroespacial en el Instituto Politécnico Rensselaer, y un máster en administración de la universidad de Hartford. Sus méritos lo sobrecalificaban para ingresar en la NASA y fue uno de los primeros en ser seleccionado para el programa Apolo, su primera asignación fue como piloto suplente del módulo de mando del Apolo XIII. Thomas K. Mattingly, el piloto de la tripulación asignada tuvo contacto con un enfermo de sarampión y ante la posibilidad que se le declarara la enfermedad en plena misión fue licenciado y se lo reemplazó por Swigert, parecía que llegaba la oportunidad de su vida. El 11 de abril de 1970, Swigert junto a James Lovell y Fred Wallace Haise, impulsados por un cohete Saturno V, despegaron desde Cabo Cañaveral a bordo de la nave Odyssey rumbo a la Luna, partieron hacia  la gloria pero agazapada los esperaba la tragedia. El 14 de abril, estando a 321 mil Km de la tierra, Control de misión le pide a Swigert que encienda los agitadores de los tanques de hidrógeno y oxígeno, pocos segundos después una explosión sacudió el Odyssey, la falla catastrófica provocó la inutilización del módulo de mando y debieron utilizar el módulo de alunizaje Aquarius como salvavidas para volver a la tierra, se les había escapado la Luna. Si bien se trató de un problema eléctrico no atribuible a Swigert, el hecho que no hubiera controlado la presión antes de agitarlos hizo que Lovell y Haise pusieran un manto de sospecha sobre el profesionalismo de su compañero, sin embargo la NASA le dio todo su apoyo. Tal era la confianza en él, que mientras Haise y Lovell no volvieron al espacio, Swigert fue designado para la misión mas significativa de la era espacial después del Apolo XI, el acople Apolo-Soyus en colaboración con la agencia espacial rusa. Swigert no supo honrar esa designación, en Agosto de 1975 estalla el escándalo del Apolo XV, donde sus tres tripulantes habían llevado 400 sobres postales que sellaron y firmaron en la superficie lunar para luego venderlos en subastas y ganar una suma sideral de dinero. Cuando la NASA investigó la manera en que habían sido introducidos en la nave junto con los de Walter Eierman y Hermann Sieger, los proveedores de los sobres, surgió el nombre de Swigert como partícipe de la maniobra. El castigo no solo sería ser bajado de la tripulación de la misión Apolo-Soyuz, sino que fue invitado a abandonar la NASA junto a David R. Scott, Alfred M. Worden y James B. Irwin, los tres tripulantes del Apolo XV. Acabada su carrera como astronauta se dedicó a la política, primero como asesor del Comité de Ciencia del Congreso y luego como diputado del Partido Republicano por el estado de Colorado, cargo que ejerció hasta su muerte el 27 de diciembre de 1982.

El 30 de Agosto de 1797, en Londres, nacía la narradora, dramaturga, ensayista y filósofa Mary Shelley, la autora de la novela gótica "Frankenstein o el moderno Prometeo", considerado el primer libro de ciencia ficción de la historia. (EH)

Nacida con el nombre de Mary Wollstonecraft Godwin, hija de la escritora feminista Mary Wollstonecraft y del escritor William Godwin, la tragedia tiñó su nacimiento ya que su madre murió luego de dar a luz. Criada por su padre, decidió que para mantener la memoria de su madre, lo mejor era leerle a Mary los pensamientos de su madre plasmados en decenas de libros, esto sembró en ella la pasión por la literatura. Moviéndise en los ámbitos literarios no era extraño que se enamorara del escritor Percy Bysshe Shelley con quién no solo formaron una pareja sentimental, sino también una simbiosis literaria. En 1816 pierde un embarazo, en esos años era muy común que las mujeres murieran en el parto, o el nacimiento de fetos muertos por lo que el crear vida era tortuoso y atemorizante. Eran años del despertar de la revolución industrial, los experimentos con la electricidad, avances agigantados de la medicina y debates morales sobre los cambios que se avecinaban en la sociedad. Con todos estos hechos en su mente, en 1817, Mary y su esposo Percy Bysshe Shelley visitaron a sus amigos Lord Byron y John Polidori, luego de una cena distendida, Byron propuso que cada uno escribiera un relato de terror y luego compartir las 4 historias. El relato de Mary el sorprendió a todos, sin nombre aún, había nacido "Frankenstein", los tres amigos insistieron en que el relato debía ser ampliado y publicado. La novela de terror gótico explora los misterios de la creación, evoca el mito clásico del titán que crea un hombre de arcilla, aunque a diferencia del mito, no es dios quien castiga al falso creador, sino su propia criatura. Está presente el miedo a las consecuencias de las nuevas tecnologías y los límites morales de quienes las manejan. El libro "Frankenstein o el moderno Prometeo" salió a la venta el 1 de Enero de 1818, aunque en el siglo XX en la biblioteca Bodleiana de la Universidad de Oxford se encontró un manuscrito original de fines de 1817 mucho mas descarnado y oscuro que el publicado mostrando las profundas perturbaciones de Mary. El matrimonio se muda a Italia donde Mary y Percy perdieron otros 2 hijos a poco de nacer, cuando por fin su cuarto hijo, Percy Florence pasa la primera infancia y sus vidas se encaminan, Bysshe Shelley muere ahogado dejando a Mary sola con su pequeño hijo. A partir de allí Mary regresa a Inglaterra donde se dedica a la educación de su hijo y a escribir novelas históricas y apocalípticas como "Valperga", "Perkin Warbeck", "El último hombre", "Lodore" y "Falkner". El designio familiar con las tragedias de los nacimientos era tal que su hijo pese a casarse decidió no tener hijos propios y adoptar, hecho del que Mary estaba de acuerdo. En 1839 comenzó a tener severos dolores de cabeza que le paralizaban el cuerpo durante largas horas, probablemente un tumor cerebral haya sido lo que acabó con su vida el 1 de Febrero de 1851, Mary apenas tenía 53 años.

Los alemanes occidentales miran por encima de parte del muro de Berlín recién construido mientras esperan que sus familiares regresen del sector oriental en agosto de 1961.

(Crédito de la foto: The LIFE Picture Collection / Getty Images / AP).

El 30 de Agosto de 1970, en Dallas, EEUU, murió un hombre de origen Ruso que sin saberlo filmó los 18 segundos mas vistos de la historia, ese día moría Abraham Zapruder autor de la única filmación del asesinato de John F. Kennedy. (EH)

Nacido en Kovel, Imperio Ruso, en Mayo de 1905, en 1920 en medio de la Guerra Civil Rusa, emigró a Estados Unidos asentándose en Brooklyn donde se casó en 1933 y tuvo 2 hijos. En 1941 se mudó a Dallas donde fundó la empresa "Nardis" junto a Jeanne LeGon, en 1959 se independiza y funda dos empresas "Chalet" y "Jennifer Jr.'s", las oficinas estaban justamente frente a la Plaza Dealey. El 22 de Noviembre de 1963 bajó a la pérgola de la plaza, un terreno alto que le permitiría filmar todo el trayecto del presidente J.F.Kennedy por la Plaza, cuando divisó la caravana a las 12:30 hs comenzó a filmar con su cámara Bell & Howell de 8 mm, cuando el auto del presidente pasaba frente a él se escucharon los disparos. Zapruder consciente de lo que había filmado pero sin saber si era el único rápidamente realizo tres copias, 2 días después contactó a Life-Time, que le ofrecieron 50 mil dólares, pero cuando la vieron y comprobaron que era la única subieron la suma a 150 mil, consiguiendo una de las copias y los derechos. El servicio secreto enterado de esto allanó la casa de Zapruder llevándose una copia sin saber que existía una tercera, y por una orden de la CIA impidió que Life-Time la publicara ya que no podía secuestrarla. Cuando Abraham fue convocado por la Comisión Warren atestiguo que los disparos vinieron detrás suyo y no del depósito donde arrestaron a Lee Harvey Oswald, extrañamente su testimonio fue desechado. Cuando Zapruder murió en 1970 la Life-Time le devolvió los derechos a la Familia por el valor simbólico de 1 dólar, pero seguía prohibida. La película permaneció oculta al público en general hasta que en 1991 desafiando al departamento de estado, Oliver Stone compró los derechos y la incluyó en su película JFK, obligando a la CIA a destrabar la censura sobre ella.

El 30 de Agosto de 1855, en la Ciudad de Buenos Aires, nacía un siniestro personaje de la historia Argentina, ese día llegaba al mundo, Ramón Lorenzo Falcón. (EH)

Ingresó al Colegio Militar en 1870, del que egresó con honores, fue un activo partícipe en el genocidio de la campaña del desierto. Socio fundador del club Gimnasia y Esgrima de La Plata, en 1898 se retiró del ejército con el grado de Coronel. Luego de ser diputado nacional, estalla en 1905 la revolución Radical contra el presidente Quintana, su sucesor, José Figueroa Alcorta, ni bien asumió la presidencia en 1906 decretó el estado de sitio y nombró a Ramón Falcón como jefe de policía de la Capital Federal. En su primer "1 de Mayo" a cargo de la jefatura reprimió una marcha de trabajadores sin motivo alguno, en 1907 estalla un conflicto entre arrendadores e inquilinos, Falcón estuvo al frente de los violentos desalojos de las familias golpeando por igual a obreros, mujeres y niños. En 1909 la marcha del "1 de Mayo" se dividió en Socialistas y anarquistas, Falcón decidió acudir a esta última con todo un batallón, instalado en las proximidades de Plaza Lorea dentro de un auto fue descubierto por los asistentes. Bajó del vehículo al grito de “Hay que concluir de una vez por todas con los anarquistas en Buenos Aires”, y comenzó una brutal represión que se cobró la vida de 11 personas y le provocó heridas a otras 80. El hecho provocó que 60.000 personas se congregaran el 4 de Mayo en la morgue judicial a la espera de los cuerpos para trasladarlos en procesión hasta el cementerio de la Chacarita. Ese día Falcón fue citado por el presidente Alcorta para ser condecorado por los dirigentes de la Bolsa de comercio de Bs As, enterado de la intención de los manifestantes y en un acto de irracionalidad, ordenó que les arrebataran los féretros a las familias e impidieran la procesión. Las organizaciones sindicales y políticas exigieron al presidente que echara a Falcón por ser el responsable de la llamada "Semana sangrienta", pero Alcorta lo confirmó en el cargo. Seis meses después, el 14 de Noviembre de 1909, mientras se trasladaba en un carruaje por avenida Callao, al llegar a la intersección con Quintana un desconocido arrojó un paquete que cayó a los pies de Falcón, de inmediato una fuerte explosión arrancó las piernas de Falcón y de su secretario Juan Alberto Lartigau, ambos murieron pocos minutos después. El agresor fue detenido, golpeado y torturado, se trataba de Simón Radowitzky un joven anarquista ruso recién llegado al país, fue juzgado en tiempo récord, por ser menor de edad, evitó ser ejecutado. Luego de una breve detención en Buenos Aires fue trasladado al penal de Ushuaia hasta que 20 años después fue liberado por el indulto del presidente Hipólito Yrigoyen.

Ping-Ponging en el rodaje de Butch Cassidy y el niño sundance entre Paul Newman y Robert Redford (1969)

Butch Cassidy el niño sundance hizo que dos grandes monstruos del cine se unirán para protagonizar una historia de dos antiguos forajidos occidentales.Después del rodaje Paul Newman y Robert Redford , dos grandes artistas profesionales, cuando la cámara estaba apagada disfrutaban jugando con las mesas de ping pong donde la tensión y las risas salían a gran velocidad. La película no recibió buenas críticas aunque a pesar de ello ganó más de 100.000 millones de dólares, una buena manera para ganar el ping pong 

Balneario de Caleta Abarca.(1978) Viña del Mar. Chile

Una de las alcantarillas de hormigón armado en terminación en el tramo Horcones - Las Cuevas a cargo de la empresa Techint. (1978) Mendoza

El portaaviones 25 de Mayo, amarrado en la Base Naval de Puerto Belgrano. (1978)

Algunos de los favorecidos con el primer premio del sorteo de la Lotería de Mendoza de Año Nuevo, posan junto al señor Luis Pescarmona, uno de los dueños de los talleres metalúrgicos donde trabajaban los once premiados. (1978) Mendoza

Ingreso al Barrio TAC. (1978) Godoy Cruz. Mendoza

Recetas caseras y sencillas para conservar la Belleza Juvenil Por Charlotte Rouvier. (1918). Un maravilloso shampoo

Los asistentes al festival cuelgan de un tubo de metal doblado mientras otro desenreda la cuerda para atar los tubos y formar un marco de carpa en los terrenos del Festival de Woodstock en agosto de 1969.

El 29 de Agosto de 1929, en Lakehurst, New Jersey, EEUU, el dirigible "Graf Zeppelin" luego de una travesía de 21 días, aterrizó completando la vuelta al mundo. (EH)

El primero de los dirigibles Alemanes llamado "Graf Zeppelin", en honor al pionero de la aviación Ferdinan Von Zeppelin, quién había alcanzado el rango de "Conde" o "Graf", era la nave voladora mas grande del mundo, sus 237 mts de largo y sus 105.000 mts cúbicos lo hacían imponente en el cielo. Para poder movilizar semejante nave se necesitaban 5 motores Maybach de 550 CV, que le permitían llevar hasta 60 toneladas de carga. El 8 de Agosto de 1929, al mando de Hugo Eckener inició su viaje desde Lakehust, EEUU, atravesando el Atlántico, hizo su primera escala en la ciudad alemana de Friedrichshafen, luego se sobrevolar Europa, los Urales y Siberia, aterrizó en Tokyo, atravesó el Pacífico hasta Los Angeles y luego el último tramo hasta regresar a Lakehust el 29 de Agosto habiendo recorrido 34.600 kilómetros y batir el récord de 128 hs sin tocar tierra. El Graf Zeppelin repitió esta hazaña más de 150 veces, incluso un vuelo transpolar en 1931, en 1934 llegó a Buenos Aires tocando tierra en la base aérea de Campo de Mayo. El accidente del Hindemburg en 1937, dirigible similar al Graf Zeppelin y solo 9 mts mas largo, marcó el fin de era de los dirigibles.