La imagen muestra una parte del imponente mausoleo de Manuel Belgrano, ubicado en el atrio de la Basílica y Convento de Santo Domingo, en pleno corazón histórico de Buenos Aires. Allí, entre mármol, bronce, símbolos patrióticos y memoria sagrada, descansan los restos del hombre que creó la Bandera Argentina y que, paradójicamente, murió casi olvidado por el país que ayudó a nacer. El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires señala que Belgrano nació a pocos metros de ese templo, fue terciario dominico y hoy su mausoleo se levanta en ese mismo espacio cargado de historia. Manuel Belgrano no fue solamente el creador de una bandera. Fue abogado, economista, militar, periodista, revolucionario, educador y uno de los grandes cerebros políticos de la independencia. El 27 de febrero de 1812, en Rosario, hizo flamear por primera vez la enseña celeste y blanca, símbolo que luego sería consagrado por el Congreso de Tucumán en 1816 y ratificado en 1818 con el sol incaico en la franja central. En 1938, la Ley 12.361 declaró el 20 de junio como Día de la Bandera, en homenaje al aniversario de su muerte. Pero detrás del monumento, del bronce y de las ceremonias oficiales, hay una historia mucho más humana, más dolorosa y más profunda. Belgrano murió el 20 de junio de 1820, enfermo, empobrecido y en una Buenos Aires desgarrada por la crisis política. Aquel día pasó a la historia como el “Día de los Tres Gobernadores”, símbolo del caos institucional de la Anarquía del Año XX. Mientras la patria se desordenaba, el hombre que había entregado su vida a la causa común se apagaba casi en soledad. Según reconstrucciones históricas, solo algunos familiares y pocos amigos acompañaron sus restos, y El Despertador Teofilantrópico fue el único periódico porteño que registró su muerte. La grandeza de Belgrano no estuvo en la riqueza ni en el poder. Estuvo en su conducta. Desde el Real Consulado de Buenos Aires impulsó ideas adelantadas para su tiempo: fomentar la agricultura, animar la industria, proteger el comercio, defender la educación y pensar un país con trabajo, conocimiento y producción. El Archivo General de la Nación conserva documentos que muestran esa faceta de Belgrano como hombre de pensamiento económico, secretario del Real Consulado, protagonista de la Revolución de Mayo, jefe del Ejército del Norte y defensor incansable de la instrucción pública. Sus victorias en Tucumán y Salta le dieron gloria militar, pero también revelaron su espíritu. La Asamblea del Año XIII le otorgó un premio de 40.000 pesos fuertes por esos triunfos. Belgrano decidió destinar ese dinero a la creación de escuelas en el norte del país y en el Alto Perú. No pidió palacios, tierras ni privilegios. Pidió aulas. Porque para él la patria no se construía solo con ejércitos: se construía con maestros, libros, trabajo y ciudadanos libres. El propio sitio oficial del Gobierno de la Ciudad recuerda que uno de los ángeles del mausoleo sostiene una cinta con la leyenda “La Educación”, en memoria de aquella donación. El contraste es estremecedor. El Belgrano real fue enterrado con humildad, casi sin honores, en el atrio de Santo Domingo, por voluntad propia. El Belgrano que hoy vemos reposa bajo un mausoleo monumental inaugurado en 1903, obra del escultor italiano Ettore Ximenes. La investigación publicada en la revista académica Caiana describe el monumento como una obra de nueve metros de altura, ubicada en la esquina de Defensa y avenida Belgrano, con base de granito, relieves de bronce sobre el juramento a la bandera y la batalla de Tucumán, figuras alegóricas del Pensamiento y la Acción, y cuatro ángeles que sostienen el sarcófago. Cada símbolo habla. La espada recuerda la justicia y la vida militar. El engranaje representa el trabajo y la industria. La palma invertida evoca la humildad en la victoria. La educación aparece como legado moral. El mausoleo no es solo una tumba: es una lección de historia esculpida en piedra y metal. Allí se unen el Belgrano soldado, el Belgrano pensador, el Belgrano creyente, el Belgrano austero y el Belgrano educador. La Basílica de Santo Domingo también guarda otras huellas enormes de la historia argentina: marcas de las Invasiones Inglesas, banderas tomadas por Santiago de Liniers en 1806 y enseñas de las batallas de la independencia donadas por el propio Belgrano. No es un templo cualquiera. Es uno de esos lugares donde la Argentina parece hablar en voz baja, entre piedra antigua, memoria religiosa y símbolos patrióticos. Belgrano fue un héroe distinto. No buscó enriquecerse con la revolución. No usó la patria como escalera personal. No pensó la bandera como adorno, sino como promesa. La creó en tiempos de guerra, la defendió cuando todavía no estaba autorizada y la dejó como emblema de una nación que recién estaba aprendiendo a llamarse Argentina. Murió pobre, pero dejó una riqueza inmensa. Murió casi en silencio, pero su bandera terminó cubriendo escuelas, plazas, montañas, mares, cementerios, estadios, actos escolares y fronteras. Murió sin el reconocimiento inmediato que merecía, pero el tiempo hizo justicia: hoy su nombre vive en cada 20 de junio y su mausoleo se levanta como una respuesta tardía, solemne y poderosa. Belgrano no descansa solamente bajo un monumento. Descansa en la memoria de un pueblo que todavía necesita mirarlo para recordar qué significa servir a la patria con honestidad. #ManuelBelgrano, #Belgrano, #DiaDeLaBandera, #BanderaArgentina, #HistoriaArgentina, #ProceresArgentinos, #IndependenciaArgentina, #MausoleoDeBelgrano, #SantoDomingo, #BuenosAiresHistorica, #Patria, #EducacionPublica, #ArgentinaHistory, #ArgentineHistory, #ArgentineFlag, #NationalFlagDay, #HistoryLovers, #HistoricBuenosAires, #LatinAmericanHistory, #MendozAntigua
Bienvenidos al sitio con mayor cantidad de Fotos antiguas de la provincia de Mendoza, Argentina. (mendozantigua@gmail.com) Para las nuevas generaciones, no se olviden que para que Uds. vivan como viven y tengan lo que tienen, primero fue necesario que pase y exista lo que existió... que importante sería que lo comprendan
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viernes, 20 de junio de 2025
BELGRANO: EL HÉROE QUE MURIÓ CASI EN SILENCIO Y HOY DESCANSA BAJO UN MAUSOLEO DE GLORIA
La imagen muestra una parte del imponente mausoleo de Manuel Belgrano, ubicado en el atrio de la Basílica y Convento de Santo Domingo, en pleno corazón histórico de Buenos Aires. Allí, entre mármol, bronce, símbolos patrióticos y memoria sagrada, descansan los restos del hombre que creó la Bandera Argentina y que, paradójicamente, murió casi olvidado por el país que ayudó a nacer. El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires señala que Belgrano nació a pocos metros de ese templo, fue terciario dominico y hoy su mausoleo se levanta en ese mismo espacio cargado de historia. Manuel Belgrano no fue solamente el creador de una bandera. Fue abogado, economista, militar, periodista, revolucionario, educador y uno de los grandes cerebros políticos de la independencia. El 27 de febrero de 1812, en Rosario, hizo flamear por primera vez la enseña celeste y blanca, símbolo que luego sería consagrado por el Congreso de Tucumán en 1816 y ratificado en 1818 con el sol incaico en la franja central. En 1938, la Ley 12.361 declaró el 20 de junio como Día de la Bandera, en homenaje al aniversario de su muerte. Pero detrás del monumento, del bronce y de las ceremonias oficiales, hay una historia mucho más humana, más dolorosa y más profunda. Belgrano murió el 20 de junio de 1820, enfermo, empobrecido y en una Buenos Aires desgarrada por la crisis política. Aquel día pasó a la historia como el “Día de los Tres Gobernadores”, símbolo del caos institucional de la Anarquía del Año XX. Mientras la patria se desordenaba, el hombre que había entregado su vida a la causa común se apagaba casi en soledad. Según reconstrucciones históricas, solo algunos familiares y pocos amigos acompañaron sus restos, y El Despertador Teofilantrópico fue el único periódico porteño que registró su muerte. La grandeza de Belgrano no estuvo en la riqueza ni en el poder. Estuvo en su conducta. Desde el Real Consulado de Buenos Aires impulsó ideas adelantadas para su tiempo: fomentar la agricultura, animar la industria, proteger el comercio, defender la educación y pensar un país con trabajo, conocimiento y producción. El Archivo General de la Nación conserva documentos que muestran esa faceta de Belgrano como hombre de pensamiento económico, secretario del Real Consulado, protagonista de la Revolución de Mayo, jefe del Ejército del Norte y defensor incansable de la instrucción pública. Sus victorias en Tucumán y Salta le dieron gloria militar, pero también revelaron su espíritu. La Asamblea del Año XIII le otorgó un premio de 40.000 pesos fuertes por esos triunfos. Belgrano decidió destinar ese dinero a la creación de escuelas en el norte del país y en el Alto Perú. No pidió palacios, tierras ni privilegios. Pidió aulas. Porque para él la patria no se construía solo con ejércitos: se construía con maestros, libros, trabajo y ciudadanos libres. El propio sitio oficial del Gobierno de la Ciudad recuerda que uno de los ángeles del mausoleo sostiene una cinta con la leyenda “La Educación”, en memoria de aquella donación. El contraste es estremecedor. El Belgrano real fue enterrado con humildad, casi sin honores, en el atrio de Santo Domingo, por voluntad propia. El Belgrano que hoy vemos reposa bajo un mausoleo monumental inaugurado en 1903, obra del escultor italiano Ettore Ximenes. La investigación publicada en la revista académica Caiana describe el monumento como una obra de nueve metros de altura, ubicada en la esquina de Defensa y avenida Belgrano, con base de granito, relieves de bronce sobre el juramento a la bandera y la batalla de Tucumán, figuras alegóricas del Pensamiento y la Acción, y cuatro ángeles que sostienen el sarcófago. Cada símbolo habla. La espada recuerda la justicia y la vida militar. El engranaje representa el trabajo y la industria. La palma invertida evoca la humildad en la victoria. La educación aparece como legado moral. El mausoleo no es solo una tumba: es una lección de historia esculpida en piedra y metal. Allí se unen el Belgrano soldado, el Belgrano pensador, el Belgrano creyente, el Belgrano austero y el Belgrano educador. La Basílica de Santo Domingo también guarda otras huellas enormes de la historia argentina: marcas de las Invasiones Inglesas, banderas tomadas por Santiago de Liniers en 1806 y enseñas de las batallas de la independencia donadas por el propio Belgrano. No es un templo cualquiera. Es uno de esos lugares donde la Argentina parece hablar en voz baja, entre piedra antigua, memoria religiosa y símbolos patrióticos. Belgrano fue un héroe distinto. No buscó enriquecerse con la revolución. No usó la patria como escalera personal. No pensó la bandera como adorno, sino como promesa. La creó en tiempos de guerra, la defendió cuando todavía no estaba autorizada y la dejó como emblema de una nación que recién estaba aprendiendo a llamarse Argentina. Murió pobre, pero dejó una riqueza inmensa. Murió casi en silencio, pero su bandera terminó cubriendo escuelas, plazas, montañas, mares, cementerios, estadios, actos escolares y fronteras. Murió sin el reconocimiento inmediato que merecía, pero el tiempo hizo justicia: hoy su nombre vive en cada 20 de junio y su mausoleo se levanta como una respuesta tardía, solemne y poderosa. Belgrano no descansa solamente bajo un monumento. Descansa en la memoria de un pueblo que todavía necesita mirarlo para recordar qué significa servir a la patria con honestidad. #ManuelBelgrano, #Belgrano, #DiaDeLaBandera, #BanderaArgentina, #HistoriaArgentina, #ProceresArgentinos, #IndependenciaArgentina, #MausoleoDeBelgrano, #SantoDomingo, #BuenosAiresHistorica, #Patria, #EducacionPublica, #ArgentinaHistory, #ArgentineHistory, #ArgentineFlag, #NationalFlagDay, #HistoryLovers, #HistoricBuenosAires, #LatinAmericanHistory, #MendozAntigua
Camino a la Ciudad de Lavalle reconstruido en 1923. Provincia de Mendoza
En los primeros años de la década de 1920 fue prioridad para los dirigentes el departamento de Lavalle, cuyos caminos estaban averiados debido al terremoto que había azotado en diciembre de 1920. Esto se veía agravado por las lluvias, que tornaban casi intransitable la vía hacia el departamento. La misma se reparó en 1923 . Además, en diciembre del mismo año se inauguró un puente carretero sobre el arroyo Tulumaya (Lavalle).
Fuente: Memoria del Ministerio de Obras Públicas. Ingeniero Leopoldo Suárez, 1922-1923
Puente sobre calle Morón (1928) Ciudad de Mendoza
A fin de facilitar la comunicación entre la capital provincial y el departamento de Guaymallén, fue construido un puente desde la calle Morón sobre el canal zanjón . El mismo fue construido principalmente por fondos otorgados por una vecina, quien donó también terreno para la apertura de la calle Morón desde el puente hasta la calle Dorrego. La obra se inauguró el 11 de septiembre de 1928.
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Foto Inauguración puente carretero sobre el río Atuel (1923) San Rafael. Mendoza
Este puente es parte de una red vial que comenzó a desarrollarse con fuerza en las décadas de 1920 y 1930, cuando Mendoza impulsó la construcción de caminos y puentes para integrar su territorio y fomentar el desarrollo económico. Durante ese período, el gobierno provincial —inspirado por el modelo nacional— creó la Dirección de Puentes y Caminos, que luego se transformó en la Dirección Provincial de Vialidad en 1933. En ese contexto, se construyeron puentes estratégicos como el del río Atuel, que permitieron unir zonas rurales, facilitar el comercio agrícola y mejorar el acceso a regiones turísticas y productivas
Foto Fuente: Memoria del Ministerio de Obras Públicas. Ingeniero Leopoldo Suárez, 1922-1923
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Mendoza, Argentina
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Hilera de “coches” esperando la llegada del tren en la Estación del Ferrocarril de Mendoza, en aquella época perteneciente a la empresa Gran Oeste Argentino. (1905)
Estos carruajes tirados por caballos eran los taxis de la época y solían congregarse en eventos en los que existía la posibilidad de hacer muchos viajes.
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21 de junio de 1918 - Manifiesto Liminar de la Reforma Universitaria, Córdoba. «La juventud argentina de Córdoba a los hombres libres de América del Sud. Manifiesto de la Federación Universitaria de Córdoba»
Este documento marcó el inicio de un movimiento que transformó la educación superior en Argentina y en toda América Latina. Los estudiantes exigían participación en el gobierno universitario, libertad de cátedra, concursos docentes transparentes y modernización académica. Fue una rebelión contra el autoritarismo y el elitismo que dominaban las universidades de la época. El Manifiesto no solo cambió la estructura universitaria, sino que también se convirtió en un símbolo de lucha por la democratización del conocimiento. Su influencia se extendió rápidamente a otras universidades del país y del continente, dando origen a lo que hoy conocemos como el Movimiento Reformista. Ese día, los estudiantes —que venían de tomar la Universidad Nacional de Córdoba tras semanas de huelga y protestas— lanzaron un mensaje poderoso, redactado con un tono casi revolucionario. En él, reclamaban una universidad libre de dogmas, con participación estudiantil en el gobierno académico y con profesores designados por mérito, no por favores políticos. Una de sus frases más famosas dice: "Los dolores que quedan son las libertades que faltan." Esa línea se convirtió en lema de generaciones enteras. Este movimiento no solo transformó las universidades argentinas, sino que inspiró movimientos similares en toda América Latina. Se trata de uno de los pocos movimientos estudiantiles que logró traducirse en reformas legales duraderas, como la inclusión de representantes estudiantiles en consejos directivos y la apertura del conocimiento a sectores sociales antes excluidos.
21 de Junio del 2000. Boca Juniors gana la Copa Libertadores de América.
El 21 de junio del 2000, Boca Juniors escribió una de las páginas más gloriosas de su historia al consagrarse campeón de la Copa Libertadores por tercera vez, tras vencer a Palmeiras en el Estadio Morumbí de São Paulo. El partido de vuelta terminó 0-0, al igual que la ida en La Bombonera (que había sido 2-2), por lo que todo se definió en una tanda de penales electrizante. Allí, el arquero colombiano Óscar Córdoba se convirtió en héroe al atajar dos disparos, mientras que Riquelme, Palermo, Barros Schelotto y Bermúdez convirtieron para Boca, sellando un 4-2 desde los doce pasos. Ese título marcó el inicio de la era dorada de Carlos Bianchi como técnico, y el regreso triunfal de Boca a la Libertadores tras 22 años. Fue también el primer paso hacia la conquista de la Copa Intercontinental frente al Real Madrid, meses después.
21 DE JUNIO DE 1978: EL 6-0 QUE LLEVÓ A ARGENTINA A LA FINAL Y DEJÓ UNA SOMBRA ETERNA EN LA HISTORIA DEL FÚTBOL
El 21 de junio de 1978, en el Gigante de Arroyito de Rosario, la Selección Argentina jugó uno de los partidos más recordados, decisivos y discutidos de toda su historia. No era un encuentro más: era la puerta de entrada a la final del Mundial organizado en el país, en plena dictadura cívico-militar. Argentina llegaba a esa noche con una obligación enorme. Brasil había vencido 3-1 a Polonia en Mendoza y la Selección de César Luis Menotti necesitaba derrotar a Perú por una diferencia de al menos cuatro goles para superar a los brasileños y meterse en la final. El desafío parecía inmenso. El resultado terminó siendo demoledor: Argentina 6, Perú 0. Los goles llegaron como una avalancha. Mario Kempes abrió el camino a los 21 minutos. Alberto Tarantini marcó el segundo antes del descanso. En el segundo tiempo, otra vez Kempes, Leopoldo Luque, René Houseman y nuevamente Luque completaron una goleada que hizo estallar a Rosario y cambió para siempre el destino del torneo. La ficha técnica registra el partido en el Gigante de Arroyito, con 37.315 espectadores, arbitraje del francés Robert Wurtz y triunfo argentino por 6-0. Con esa victoria, Argentina ganó el grupo de la segunda fase por diferencia de gol sobre Brasil y accedió a la final. Cuatro días después, el 25 de junio, en el Monumental, venció 3-1 a Países Bajos en tiempo suplementario, con dos goles de Kempes y uno de Daniel Bertoni, y consiguió su primera Copa del Mundo. Kempes terminó como goleador del torneo con seis tantos. Pero aquella noche nunca quedó solo en el terreno deportivo. El 6-0 a Perú se convirtió en una herida abierta de la memoria futbolera argentina y sudamericana. La contundencia del marcador, el contexto político y los testimonios posteriores alimentaron sospechas que siguen hasta hoy. Según reconstrucciones periodísticas basadas en relatos de protagonistas peruanos, Jorge Rafael Videla ingresó al vestuario de Perú antes del partido acompañado por Henry Kissinger, en una visita presentada como un gesto diplomático, pero leída por muchos como una presión inadmisible en la previa de un encuentro decisivo. El Mundial 78 fue mucho más que fútbol. Para la dictadura argentina, significó una oportunidad de mostrar hacia afuera una imagen de país unido y festivo mientras crecían las denuncias internacionales por violaciones a los derechos humanos. La Comisión Provincial por la Memoria señala que el torneo fue un escenario de disputa política y comunicacional: para el régimen, una vidriera de prestigio; para organismos y exiliados, una oportunidad para denunciar los crímenes del Estado. Por eso, el 21 de junio de 1978 no puede contarse como una simple goleada. Fue una noche de fútbol arrollador, de camisetas empapadas, de gritos en Rosario y de una Selección que quedó a un paso de tocar el cielo. Pero también fue una noche envuelta en preguntas, silencios y sospechas. Una noche donde la gloria deportiva caminó al lado de una sombra histórica que todavía incomoda. Argentina ganó, goleó y llegó a la final. Eso está en los libros. Pero el misterio del 6-0 a Perú quedó suspendido para siempre entre la pelota, la política y la memoria. #Argentina1978 #Mundial78 #SeleccionArgentina #ArgentinaVsPeru #Kempes #LeopoldoLuque #ReneHouseman #Tarantini #CesarLuisMenotti #GiganteDeArroyito #HistoriaDelFutbol #FutbolArgentino #MemoriaHistorica #CopaDelMundo #WorldCup1978 #ArgentinaFootball #FootballHistory #WorldCupHistory #ArgentinaNationalTeam #PeruFootball
21 de junio de 2001, se promulga la Ley 6904 de la provincia de Mendoza, que regulaba la organización de competencias automovilísticas, motociclísticas y de cualquier modalidad en calles y rutas de la provincia.
Su objetivo era establecer un marco legal para garantizar la seguridad y el orden en este tipo de eventos deportivos, que muchas veces se realizaban sin controles adecuados. La ley contemplaba aspectos como la autorización previa, medidas de seguridad, responsabilidad de los organizadores y coordinación con autoridades locales. Sin embargo, esta norma fue derogada por el artículo 13 de la Ley 8826, sancionada en 2016. Desde entonces, la regulación de estas actividades se rige por nuevas disposiciones que buscan actualizar los criterios de seguridad y organización. Algunos de los cambios clave que introdujo son: Mayor control y autorización previa: toda competencia debe ser autorizada por la autoridad provincial correspondiente, que evaluará su viabilidad técnica y condiciones de seguridad. Plan de seguridad obligatorio: los organizadores deben presentar un plan detallado, incluyendo señalización, primeros auxilios, cobertura de seguros y control del tránsito. Sanciones más claras y severas: la nueva ley establece sanciones específicas para quienes organicen o participen de eventos no autorizados. Participación de los municipios: se promueve la articulación con los municipios para garantizar el cumplimiento de las normas locales y provinciales. En resumen, la Ley 8826 busca profesionalizar la organización de eventos en la vía pública y reducir los riesgos tanto para los competidores como para el público. Esta actualización surgió a partir de reclamos sociales, accidentes previos y la necesidad de acompañar el crecimiento del deporte motor con normas más modernas.
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El 21 de junio en Argentina se recuerda a San Luis Gonzaga, patrono de los Liceos Militares.
San Luis Gonzaga es considerado el patrono de los Liceos Militares en Argentina por ser un símbolo de juventud virtuosa, disciplina y entrega al deber. Nacido en 1568 en una familia noble italiana, renunció a su herencia y carrera militar para ingresar a la Compañía de Jesús, dedicando su vida al servicio de Dios y de los demás. Murió joven, a los 23 años, mientras cuidaba a enfermos durante una epidemia en Roma. Su figura fue adoptada como modelo por los liceos militares por encarnar valores como el sacrificio, la vocación de servicio, la pureza de intención y la fortaleza espiritual, cualidades que se buscan fomentar en la formación de los cadetes.
En 2025, el solsticio de verano en el hemisferio norte será el sábado 21 de junio a las 04:41 (hora local de Madrid).
El solsticio de verano en el hemisferio norte ocurre cuando el Sol alcanza su máxima inclinación hacia el norte, proyectando sus rayos directamente sobre el Trópico de Cáncer. Este evento marca el inicio del verano astronómico y el día más largo del año en esa mitad del planeta. A partir de ese momento, los días comenzarán a acortarse gradualmente hasta llegar al equinoccio de otoño en septiembre. Este fenómeno ha sido celebrado por muchas culturas a lo largo de la historia: desde las hogueras de San Juan en España hasta las alineaciones solares en Stonehenge, pasando por rituales en Grecia, Escandinavia y Mesoamérica
En la Provincia de Mendoza, durante el solsticio de invierno de este 20 de junio de 2025, el Sol estará sobre el horizonte aproximadamente 9 horas y 58 minutos. Es decir, será el día con menos luz solar del año, y la noche más larga.
Este día, el Sol saldrá a las 08:38 y se pondrá a las 18:37, según cálculos astronómicos precisos para la ciudad de Mendoza. A partir de este punto, los días comenzarán a alargarse poco a poco rumbo a la primavera. En el solsticio de invierno, la inclinación hace que el Sol esté más bajo en el horizonte, reduciendo las horas de luz. Esto se debe a que los rayos solares llegan más oblicuos, distribuyendo menos energía y luz. La noche más larga ocurre porque el hemisferio sur está orientado de manera que recibe menos exposición directa al Sol. En resumen, la inclinación terrestre de 23.5 grados es la razón por la que experimentamos cambios estacionales y variaciones en la duración del día, como el día más corto en el solsticio de invierno en Mendoza.
precesión del eje
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21 de junio de 2025. Solsticio de Invierno en el Hemisferio Sur
El solsticio de invierno en el hemisferio sur marca el inicio astronómico del invierno y ocurre cuando el eje de la Tierra se inclina lo más lejos posible del Sol en esta mitad del planeta. En 2025, este fenómeno sucede el 20 de junio a las 23:42 (hora argentina). Ese día es especial porque tiene la noche más larga y el día más corto del año. En lugares como Buenos Aires, por ejemplo, el Sol estará sobre el horizonte apenas unas 9 horas, lo que deja unas 15 horas de oscuridad. A partir de ese momento, los días comienzan a alargarse lentamente hasta llegar al equinoccio de primavera en septiembre. El término “solsticio” viene del latín solstitium, que significa “Sol quieto”, porque durante unos días el Sol parece detenerse en su recorrido por el cielo antes de “regresar” en dirección opuesta. Además de su importancia astronómica, el solsticio tiene un profundo valor cultural. En los Andes, por ejemplo, se celebra el Inti Raymi, una ceremonia ancestral en honor al Sol, y en la Patagonia se conmemora el Wiñoy Tripantu, el “nuevo amanecer” para los pueblos mapuches
Circa 1915. Pic Nic enterriano. El coche de la imagen es un Break de pescante alto o “Body Break”. Entre Ríos, Argentina
Difiere del tradicional break de estancia por el salpicadero inclinado y su pescante alto. En este caso posee techo trasero, aunque no es común en este modelo. Está atado a yunta de tordillos con una guarnición inglesa de suela marrón. Utiliza cejaderas de suela, anteojeras de tapas cuadradas, embocadura de guardia curva, filete con sobrerriendas, pecheras con yuguillos enchapados en bronce, falsa martingala, silleta y retranca, lo que nos hace presumir que el carruaje no posee freno. Gracias @elcaballoyelcarruaje por tan fina descripción. La imagen fue tomada por el jujeño Cirilo Amancay Pinto, que se había radicado en Paraná, Entre Ríos, donde fue docente y tuvo otras profesiones. Todos los aportes, bienvenidos. Fuente de la imagen: @museoleguizamon @culturaentrerios (Paraná, Entre Ríos) #ArchivoVisualArgentino
Imagen de la Aduana y el Muelle de Buenos Aires, antes de la construcción del Puerto. Argentina
Antes de que Buenos Aires tuviera un puerto moderno —como el de Puerto Madero, inaugurado a fines del siglo XIX— la ciudad vivía una relación bastante caótica con el Río de la Plata. Aunque parezca increíble, no existía un puerto formal: los barcos de gran calado debían fondear a varios kilómetros de la costa, y los pasajeros y mercancías eran trasladados en carretas y botes pequeños que se internaban en el río. En 1855 se construyó el Muelle de Pasajeros, una estructura de madera de más de 200 metros de largo, sostenida por pilotes, con vías angostas para transportar equipajes en vagonetas. Estaba ubicado en la actual zona de Leandro N. Alem, cerca de la calle Perón. Ese mismo año también se inauguró la Aduana Nueva, conocida como Aduana Taylor, con un edificio circular que se convirtió en un ícono de la época. El desembarco era toda una odisea: los pasajeros llegaban en vapores desde Europa, fondeaban en la rada exterior, y luego eran trasladados en pequeños botes hasta el muelle, si el estado del río lo permitía. En días de bajante, incluso se podía llegar a caballo o a pie por la playa. La falta de infraestructura portuaria fue un problema crónico hasta que, tras décadas de propuestas y rechazos, se construyó finalmente el Puerto Madero a fines del siglo XIX, marcando un antes y un después en la historia comercial y urbana de la ciudad.
La Basílica de San Francisco es la primera que se construyó en la ciudad nueva. En sus orígenes, ocupaba la totalidad de la manzana, algo que ocurriría con otras iglesias. (imagen ca.1910)
El año 1920 significó un cambio trascendental en su fisonomía exterior. A causa del daño producido por un terremoto, tanto sus torres como el campanario debieron ser demolidos, adoptando su apariencia actual. El interior de la iglesia tiene varios espacios de gran interés histórico. Algunas de las reliquias que guarda son: Imagen de la Virgen del Carmen de Cuyo, Patrona y Generala del Ejército de Los Andes. El bastón de mando de San Martín, donado a su regreso de la campaña libertadora. Los restos de Mercedes Tomasa de San Martín, Mariano Balcarce y María Mercedes Balcarce
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Década de 1910
Mendoza, Argentina
Av. España 1418, M5500 Mendoza, Argentina
En este grabado del libro de Arsène Isabelle publicado en 1835, podemos ver una vista del concurrido puerto de Buenos Aires y algunos edificios imponentes.
El francés Arsène Isabelle visitó Rio Grande do Sul, Uruguay y Argentina en vísperas del estallido de la Revolución Farroupilha. Durante su estadía en Buenos Aires escribió notas sobre la economía, la política y la sociedad local. Argentina había logrado su independencia (1816) pero tenía divisiones internas para formar un Estado Nacional. Arsène Isabelle fue un viajero, naturalista y comerciante francés que llegó a Buenos Aires en 1830, en plena efervescencia política y social del Río de la Plata. Su paso por la ciudad formó parte de un extenso recorrido por Argentina, Uruguay y Brasil, que luego plasmó en su libro "Voyage à Buenos Ayres et à Porto Alegre, par la Banda Oriental" (1835) Durante su estadía en Buenos Aires, Isabelle se dedicó a observar con ojo crítico y curioso la vida cotidiana, las costumbres, la arquitectura y el comercio. Describió con detalle los edificios públicos, los hábitos de los porteños y hasta reflexionó sobre el carácter de los habitantes, a quienes consideraba rudos pero fascinantes. También se relacionó con figuras destacadas como el botánico Aimé Bonpland y el comerciante Casimir Cauchard. Su mirada era la de un europeo ilustrado del siglo XIX: crítica, a veces ingenua, pero siempre atenta. Incluso intentó establecer un pequeño emprendimiento industrial en la ciudad, aunque sin mucho éxito. Su relato es valioso no solo por lo que cuenta, sino por cómo lo cuenta: con una prosa colorida, llena de observaciones personales y detalles históricos que hoy nos permiten reconstruir la Buenos Aires de esa época.
La Plaza San Martín es uno de los espacios más emblemáticos de la Ciudad de Mendoza, aquí una imagen de 1921
Originalmente, este espacio fue conocido como Plaza Cobo, en honor a Juan Francisco Cobo, quien introdujo el álamo en Mendoza. Fue parte del ambicioso plan urbanístico del ingeniero francés Julio Balloffet, quien diseñó la “Ciudad Nueva” con cinco plazas estratégicamente ubicadas para servir como refugio en caso de futuros sismos. En 1883, se instaló en el centro de la plaza una torre con un reloj de cuatro esferas, lo que le valió el apodo de “Plaza del Reloj”. Sin embargo, en 1903, la torre fue demolida para dar lugar a la estatua ecuestre del General San Martín, realizada por el escultor José F. García. Esta estatua es una réplica de la que se encuentra en la Plaza San Martín de Buenos Aires, y su base fue construida con bloques de granito traídos desde el Valle de Uspallata. La plaza fue inaugurada oficialmente el 5 de junio de 1904, y desde entonces ha sido escenario de importantes eventos históricos, como la revolución radical de 1905, durante la cual la estatua recibió impactos de bala. A lo largo del siglo XX y XXI, la plaza ha sido remodelada varias veces.
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Década de 1920
Mendoza, Argentina
Mendoza, Capital, Mendoza, Argentina
Parque Nacional de Yosemite, California, EE.UU (1903)
En esta fotografía, tomada en 1903, Theodore Roosevelt visita Inspiration Point en el valle de Yosemite, acompañado por el conocido naturalista John Muir. Algunas partes de la zona se establecieron como Parque Estatal en 1864 antes de que se confirmara su condición de Parque Nacional en 1890, aunque no fue hasta 1906 cuando se fusionaron los parques para crear el Parque Nacional de Yosemite tal y como lo conocemos hoy. El turismo ha aumentado considerablemente en los últimos 75 años: un millón de personas visitaron el parque por primera vez en 1954, dos millones en 1976 y el doble en la década de 1990. ©Everett Historical/Shutterstock
jueves, 19 de junio de 2025
Islas Malvinas Argentinas. ARTILLEROS. El cañón habla sin descanso. El humo prueba su trabajo a destajo. El artillero abre la cámara para eyectar la cápsula servida; otros dos, alcanzan nueva munición un cuarto, fija la posición de tiro y el último, simplemente muestra los efectos del bombazo tapándose los oídos. (1982)
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Década de 1980
Mendoza, Argentina
FIQQ 1ZZ, Islas Malvinas (Falkland Islands)
Antiguo edificio de la Casa de Gobierno de la Provincia de Mendoza (1914) Ubicado sobre calle Rivadavia
Con el terremoto de 1861, Mendoza quedó en ruinas y desprovista de todos sus edificios públicos. La reconstrucción de los principales y más urgentes -Casa de Gobierno, Cárcel y Hospital- se hizo con muy bajos presupuestos a través de sistemas de tierra armados con estructuras de madera, realizados con la urgencia y la precariedad de tiempos difíciles. Ubicado en la esquina de calle Rivadavia, frente a la plaza Independencia, el edificio que ocupaba la Casa de Gobierno sirvió durante años a la función gubernamental. A principios del siglo XX se empezó a proponer su remplazo, dado que ya no cumplía con las funciones que le habían dado origen ni con las expectativas arquitectónicas de la clase dirigente.
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Década de 1910
Mendoza, Argentina
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FRASE DEL DÍA. Ser bisexual duplica las oportunidades de conseguir una cita el sábado por la noche. (Woody Allen)
Esta frase es una cita de Woody Allen, que se utiliza para ilustrar la idea de que, en teoría, una persona bisexual tiene más opciones potenciales de pareja que una persona heterosexual o lesbiana/gay. Sin embargo, esta afirmación ha sido cuestionada y no representa necesariamente la experiencia de todas las personas bisexuales. El concepto de que la bisexualidad duplica las oportunidades de citas se basa en la idea de que una persona bisexual puede formar relaciones con personas de cualquier género, mientras que las personas heterosexuales solo pueden formar relaciones con personas del género opuesto y las personas homosexuales solo pueden formar relaciones con personas del mismo género. No obstante, la realidad es más compleja. La bisexualidad no garantiza más citas ni más éxito en el ámbito romántico, ya que existen muchos factores que influyen en las relaciones interpersonales, como la personalidad, los intereses, la compatibilidad, etc. Además, algunas personas bisexuales pueden experimentar prejuicios y discriminación, lo que puede dificultar sus relaciones. Es importante destacar que la bisexualidad es una orientación sexual válida y diversa, y no todas las personas bisexuales experimentan su sexualidad de la misma manera. Algunas personas bisexuales pueden tener preferencia por un género sobre otro, mientras que otras pueden sentirse atraídas por ambos géneros en igual medida. En resumen, aunque la frase de Woody Allen puede ser entretenida, no debe tomarse como una verdad universal sobre la experiencia bisexual. La bisexualidad es una orientación sexual válida y diversa, y la búsqueda de relaciones románticas depende de una variedad de factores, no solo de la orientación sexual.
El 20 de junio de 1789, EL DÍA EN QUE FRANCIA DESAFIÓ AL REY: EL JURAMENTO QUE ENCENDIÓ LA REVOLUCIÓN
El 20 de junio de 1789, en Versalles, Francia vivió uno de esos instantes que cambian para siempre el rumbo de la historia. No fue una batalla, no fue una coronación, no fue una ejecución. Fue un juramento. Una decisión colectiva. Una sala cerrada. Un pueblo que empezaba a reclamar su voz. En medio de una profunda crisis política, social y económica, el rey Luis XVI había convocado los Estados Generales, una asamblea formada por los tres grandes órdenes del reino: el clero, la nobleza y el Tercer Estado, integrado por los sectores no privilegiados de la sociedad. Pero el conflicto estalló cuando los representantes del Tercer Estado comprendieron que, bajo las viejas reglas, sus reclamos podían ser bloqueados por los privilegios tradicionales. El 17 de junio de 1789, aquellos diputados dieron un paso decisivo: se proclamaron Asamblea Nacional. Ya no hablaban solo como un estamento más. Decían representar a la Nación. Tres días después, el 20 de junio, encontraron cerrada la sala donde solían reunirse en Versalles. Lejos de dispersarse, caminaron hacia un recinto cercano: la sala del Juego de Pelota, un espacio destinado a un antiguo deporte, antecesor del tenis moderno. Allí, bajo la presidencia de Jean-Sylvain Bailly, pronunciaron una promesa que estremeció al Antiguo Régimen: no separarse hasta haber dado una Constitución a Francia. Ese gesto fue mucho más que una reunión improvisada. Fue una declaración política gigantesca. Por primera vez, el poder comenzaba a desplazarse simbólicamente desde la voluntad absoluta del rey hacia la soberanía de la Nación. El Juramento del Juego de Pelota abrió el camino hacia acontecimientos decisivos: la formación de la Asamblea Nacional Constituyente, la caída del orden feudal, la Declaración de los Derechos del Hombre y del Ciudadano y el avance imparable de la Revolución Francesa. La escena fue inmortalizada por Jacques-Louis David en una de las imágenes más poderosas del período revolucionario: hombres con los brazos en alto, rostros exaltados, papeles agitándose, cuerpos reunidos en una misma promesa. No era solo arte. Era la representación visual de un mundo viejo empezando a quebrarse. Aquel 20 de junio de 1789, en una sala sencilla de Versalles, Francia dejó de obedecer en silencio. Allí nació una idea destinada a cruzar siglos y fronteras: ningún poder es eterno cuando un pueblo decide ponerse de pie. #FrenchRevolution, #TennisCourtOath, #JeuDePaume, #FrenchHistory, #WorldHistory, #HistoryLovers, #RevolutionaryHistory, #DemocracyHistory, #LibertyEqualityFraternity, #Versailles, #LouisXVI, #NationalAssembly, #JacquesLouisDavid, #AgeOfRevolutions, #HistoricMoments #RevoluciónFrancesa, #JuramentoDelJuegoDePelota, #HistoriaUniversal, #HistoriaDeFrancia, #Versalles, #LuisXVI, #TercerEstado, #AsambleaNacional, #AntiguoRégimen, #SoberaníaPopular, #Democracia, #LibertadIgualdadFraternidad, #JacquesLouisDavid, #Efemérides, #AmantesDeLaHistoria
20 de Junio de 1974: la Ley de Abastecimiento, el día en que el Estado quiso ponerle freno al descontrol del mercado
El 20 de junio de 1974, la Argentina sancionó una de las leyes económicas más discutidas, poderosas y polémicas de su historia reciente: la Ley 20.680, conocida como Ley de Abastecimiento. No fue una norma menor. Nació en un país atravesado por tensiones políticas, inflación, conflictos sociales, pujas empresariales y una economía donde el precio de los productos esenciales se había convertido en un campo de batalla cotidiano. En ese escenario, el Estado argentino decidió avanzar con una herramienta legal destinada a intervenir cuando estuvieran en juego el abastecimiento, los precios y el acceso de la población a bienes y servicios considerados necesarios. La ley regulaba la compraventa, permuta y locación de cosas muebles, obras y servicios vinculados con necesidades comunes de la sociedad. En términos simples: le daba al Poder Ejecutivo la posibilidad de actuar frente a aumentos injustificados, acaparamiento, desabastecimiento, restricciones a la venta, interrupciones de producción o maniobras que pudieran afectar el acceso de la población a productos esenciales. Su espíritu era claro: evitar que la especulación, la escasez artificial o el abuso de posición económica golpearan directamente sobre la vida diaria de la gente. Alimentos, higiene, vestimenta, transporte, vivienda, sanidad, cultura, logística y otros bienes o servicios podían quedar bajo la mirada del Estado cuando se considerara comprometido el bienestar general. La autoridad de aplicación, históricamente vinculada al área de Comercio, podía realizar controles, pedir documentación, fijar precios de referencia, establecer márgenes, exigir abastecimiento, aplicar sanciones y, en casos graves, disponer medidas para garantizar la producción, distribución o venta de bienes necesarios. Las sanciones podían incluir multas, clausuras, decomisos, suspensiones e inhabilitaciones. Pero desde su nacimiento, la Ley de Abastecimiento también fue un símbolo de controversia. Para sus defensores, representaba una herramienta indispensable para proteger a consumidores y evitar abusos en momentos de crisis. Para sus críticos, abría la puerta a un poder estatal excesivo, con conceptos amplios y márgenes de discrecionalidad que podían afectar la seguridad jurídica, la inversión y la libertad comercial. Con el paso de los años, la ley atravesó distintos gobiernos, crisis económicas, reformas y debates. En 2014 fue modificada por la Ley 26.991, que actualizó su alcance dentro de una nueva regulación de las relaciones de producción y consumo. Su aplicación volvió a discutirse en diferentes momentos de tensión inflacionaria, especialmente cuando el Estado buscó controlar precios, fiscalizar empresas o responder ante faltantes de productos. Finalmente, casi medio siglo después de su sanción, la Ley de Abastecimiento fue derogada por el Decreto de Necesidad y Urgencia 70/2023, publicado el 21 de diciembre de 2023, dentro de un amplio paquete de desregulación económica. Así terminó formalmente una norma que durante décadas ocupó un lugar central en la discusión argentina sobre el rol del Estado frente al mercado. La Ley 20.680 fue mucho más que un texto jurídico. Fue una fotografía de época. Reflejó una Argentina donde el abastecimiento no era solo un problema comercial, sino también político y social. Una Argentina donde el precio del pan, la leche, la nafta, los medicamentos o los productos básicos podía convertirse en asunto de Estado. A medio siglo de aquella sanción, su historia sigue abriendo una pregunta que atraviesa a la Argentina desde hace generaciones: ¿hasta dónde debe intervenir el Estado para proteger a la población y desde dónde comienza el riesgo de asfixiar la actividad económica? El 20 de junio de 1974 quedó marcado como el día en que el Congreso argentino sancionó una ley nacida para enfrentar la especulación, el desabastecimiento y los abusos del mercado. Una norma discutida, defendida, cuestionada y finalmente derogada, pero imposible de ignorar cuando se habla de economía, poder, consumo y vida cotidiana en la Argentina. Ley de Abastecimiento: una de las leyes más polémicas de la historia económica argentina. #ArgentinaHistory, #EconomicHistory, #PoliticalHistory, #LawHistory, #Peronismo, #Argentina1974, #SupplyLaw, #MarketRegulation, #ConsumerRights, #StateAndMarket, #HistoriaArgentina, #LeyDeAbastecimiento, #Ley20680, #20DeJunio, #Perón, #EconomíaArgentina, #EstadoYMercado, #DerechosDelConsumidor, #HistoriaPolítica, #Efemérides, #MendozAntigua
El 20 de junio de 2007, la provincia de Mendoza sancionó la emblemática Ley 7.722, una norma clave en la legislación ambiental argentina.
Esta ley prohíbe el uso de sustancias químicas peligrosas como cianuro, mercurio y ácido sulfúrico en los procesos de minería metalífera, incluyendo cateo, prospección, exploración, explotación e industrialización. Su objetivo principal es proteger los recursos naturales, especialmente el agua, y garantizar que toda actividad minera cumpla con principios de sustentabilidad ambiental. Además, establece que los proyectos mineros deben contar con una Declaración de Impacto Ambiental (DIA) ratificada por ley, y que los municipios y organismos como el Departamento General de Irrigación deben participar activamente en la evaluación. La Ley 7.722 ha sido objeto de intensos debates y movilizaciones sociales, convirtiéndose en un símbolo de la defensa del agua en Mendoza.
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FRASE DEL DÍA. La vida se encoge o se expande en proporción a tu coraje. (Anis Nin)
Esta frase significa que el alcance de nuestras experiencias y oportunidades en la vida está directamente relacionado con la valentía que demostremos para enfrentar desafíos y salir de nuestra zona de confort. En otras palabras, cuanto más coraje tengamos, más oportunidades y experiencias nuevas se nos presentarán, y nuestra vida se sentirá más plena y expansiva. Por el contrario, la falta de coraje puede llevarnos a quedarnos estancados en situaciones familiares pero limitantes, haciendo que nuestra vida se sienta más pequeña y restringida. Esta idea, atribuida a Anaïs Nin, resalta la importancia del coraje como motor de crecimiento personal y vital. Al tomar riesgos y afrontar nuestros miedos, abrimos la puerta a nuevas posibilidades y a una vida más rica y satisfactoria. El coraje no solo implica enfrentar el miedo, sino también la perseverancia, la integridad y la voluntad de actuar según nuestros valores. Al cultivar el coraje, podemos crear una vida más auténtica y plena, donde nos atrevamos a explorar nuevos horizontes y a vivir al máximo de nuestro potencial.
miércoles, 18 de junio de 2025
Escuela Nº 485 "Ingeniero Augusto L. Rossel": más de 400 niños recibían su primera enseñanza. El Nihuil. San Rafael. Mendoza (1969)
La Escuela Nº 485 "Ingeniero Augusto Leonardo Rossel" está ubicada en El Nihuil, un paraje del departamento de San Rafael, en la provincia de Mendoza, Argentina. Es una institución estatal de ámbito rural, que ofrece educación común en los niveles inicial y primario, y también cuenta con educación secundaria. Su nombre rinde homenaje al ingeniero Augusto L. Rossel, aunque no se dispone de mucha información pública sobre su biografía. La escuela se encuentra en la Avenida Manuel Savio 25, en la zona conocida como Agua y Energía, lo que sugiere una conexión histórica con el desarrollo hidroeléctrico de la región, especialmente con el complejo El Nihuil, una de las obras de infraestructura más importantes del sur mendocino. La institución ha sido clave en la educación de niños y jóvenes de zonas alejadas, brindando acceso a la escolaridad en un entorno geográfico desafiante. Su modalidad rural implica un fuerte vínculo con la comunidad local, y su funcionamiento incluye jornada extendida y conexión a internet, lo que permite integrar herramientas digitales al aprendizaje
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El Nihuil, Mendoza, Argentina
Nueva York - Sandro se despide de Alberto A. Quevedo, de la redacción de AP, quien lo acompañó durante una recorrida por Rockefeller Center. Oscar Anderle exhibe el premio que la colonia hispana dio al cantante argentino. (Septiembre de 1969)
En 1880 llegaban al Puerto de Buenos Aires de 2 a 3 Barcos por Semana de Inmigrantes.
Traían en tercera clase entre 300 y 700 pasajeros cada Barco. Eran1/4 de la población inmigrante que se acomodaba en la ciudad de Buenos Aires o buscaba otros destinos, como Mendoza, Rosario, Córboba comenzaron a ser ciudades superpobladas de inmigrantes. Con cantidad de vendedores ambulantes. (vendiendo pollos, gallinas, pericos, velas, sillas fósforos. (Daniel Balmaceda)
Islas Malvinas Argentinas. INFALTABLE. Pasado el susto, el cigarrillo se convida. El pucho descansa entre los dedos. Un compañero para aplacar temores y tensiones y acercar un poco de calor a las manos. La manta también cubre. Un alto para hablar. Todos juntos, en el mismo pozo. (1982)
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Década de 1980
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El Hotel Termas El Sosneado fue un lujoso complejo termal ubicado en plena cordillera de los Andes, en el departamento de San Rafael, provincia de Mendoza, Argentina. (imagen de 1952)
Fue construido en 1938 por la Compañía de Hoteles Sud Sudamericanos Ltda., una subsidiaria de la empresa ferroviaria Buenos Aires al Pacífico (B.A.P.), y se inauguró ese mismo año con una gran campaña publicitaria y la presencia de personalidades nacionales e internacionales. El hotel se levantó a orillas del río Atuel, a unos 2.180 metros sobre el nivel del mar, y su principal atractivo era una pileta termal al aire libre, alimentada por aguas sulfurosas provenientes del volcán Overo, que mantenían el agua cálida de forma constante. Durante sus años de esplendor, fue un destino exclusivo para quienes buscaban descanso, salud y naturaleza. Sin embargo, en 1953, el hotel fue abandonado. Aunque algunos cuidadores permanecieron un tiempo más, el aislamiento geográfico y la falta de mantenimiento hicieron que las instalaciones se deterioraran rápidamente. Hoy solo quedan sus ruinas, pero el lugar sigue atrayendo a viajeros y aventureros por su belleza natural y su historia enigmática. Además, se encuentra a unos 21 km del sitio del famoso accidente aéreo de los Andes de 1972, lo que lo convierte en un punto de paso para quienes realizan excursiones hacia ese lugar
El Paseo de la Alameda de la Ciudad de Mendoza. (ca.1930)
En la década de 1930, el Paseo de la Alameda de la ciudad de Mendoza atravesaba una etapa de transformación urbana significativa. Este emblemático paseo, que había sido embellecido por José de San Martín en 1814 con álamos traídos de Europa, recibió durante ese período un nuevo proyecto de diseño paisajístico que reflejaba las tendencias urbanas de la época. Entre 1930 y 1940, se implementaron criterios modernos para los espacios públicos: se rediseñaron los canteros, se incorporaron nuevas especies vegetales y se mejoró la infraestructura peatonal. Esta renovación sucedió después de una primera gran intervención en 1912, cuando se le dio al paseo un estilo “a la francesa”, con balaustradas, escalinatas y palmeras en el eje central. Durante los años 30, la Alameda seguía siendo un punto de encuentro popular, con cafés, comercios y actividades culturales. Aunque el Paseo había sido duramente golpeado por el terremoto de 1861, para entonces ya se había consolidado como una zona residencial y comercial con identidad propia.
El 19 de junio de 1824, se publicó el periódico El Amigo del País, fundado por Francisco Borja Correas y editado por la imprenta Escalante
El Amigo del País fue uno de los periódicos pioneros en la provincia de Mendoza durante el siglo XIX. Se publicó en 1824, en un contexto de efervescencia política e intelectual, y formó parte de una generación de publicaciones que buscaban difundir ideas ilustradas, republicanas y liberales en la región. Este periódico se sumó a otros como El Termómetro del Día, La Gaceta de Mendoza y El Verdadero Amigo del País, todos ellos impulsados por figuras como Juan Crisóstomo Lafinur, Juan Gualberto Godoy y Agustín Delgado. En sus páginas se abordaban temas como la educación, la libertad de imprenta, la organización política, la economía y la formación del espíritu público, en clara oposición al legado colonial español. Aunque su circulación fue breve, El Amigo del País reflejó el auge del pensamiento ilustrado en Mendoza y el papel activo de la prensa en la construcción del nuevo orden republicano. Fue parte de una prensa comprometida con la transformación social y política de la época.
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El 19 de junio de 1810, el Cabildo de Mendoza se reunió para debatir la postura de la provincia frente a los acontecimientos ocurridos en Buenos Aires, tras la formación de la Primera Junta
La situación era compleja, ya que Mendoza pertenecía a la Gobernación Intendencia de Córdoba, que inicialmente se opuso al movimiento revolucionario. Además, Mendoza aspiraba a separarse de Córdoba y establecer su propia gobernación, lo que complicaba aún más la decisión. La Revolución de Mayo en Buenos Aires, con la formación de la Primera Junta, había generado gran conmoción en el Virreinato del Río de la Plata. Mendoza, como parte de la Gobernación Intendencia de Córdoba, se veía influenciada por las decisiones de esta última, que inicialmente se había mostrado contraria a la Junta. Existía un deseo de autonomía en Mendoza, que veía en la posibilidad de unirse a la Junta una oportunidad para separarse de Córdoba y establecer su propia gobernación. El Cabildo de Mendoza, ante la noticia de la formación de la Primera Junta, se reunió para discutir la postura a adoptar. La decisión no fue fácil, ya que implicaba tomar partido entre Buenos Aires y Córdoba, lo que podría generar conflictos. Finalmente, el 23 de junio, el Cabildo abierto reconoció a la Junta Provisional, pero debido a las tensiones, decidieron dar marcha atrás y esperar para tomar una decisión definitiva. La adhesión definitiva de Mendoza a la Revolución llegó con la llegada del coronel Juan Bautista Morón y sus tropas, quienes vinieron a apoyar la causa independentista. A partir de ese momento, Mendoza se integró a la órbita revolucionaria comandada desde Buenos Aires, marcando un punto de inflexión en su historia.
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El 19 de junio de 1983 🏑 DEL NILO A TUCUMÁN: EL DÍA EN QUE EL HOCKEY ARGENTINO SE HIZO CONFEDERACIÓN
La imagen adjunta funciona perfecto como símbolo: jugadores enfrentados con palos curvos, una bocha en el suelo y una escena casi primitiva que recuerda que el hockey, antes de convertirse en deporte moderno, fue una antigua forma humana de competencia, destreza y estrategia. El 19 de junio de 1983, en San Miguel de Tucumán, el hockey argentino dio un paso decisivo: quedó fundada la Confederación Argentina de Hockey sobre Césped y Pista. No fue un simple acto administrativo. Fue el nacimiento de una estructura nacional, federal y organizada para un deporte que ya tenía décadas de historia en el país y que necesitaba una casa común para ordenar su crecimiento. La fundación se realizó con representantes de 12 asociaciones, con domicilio legal en Buenos Aires, y se estableció que durante un período inicial la representación internacional continuaría en manos de la Asociación Argentina de Hockey. La historia venía de mucho más lejos. Juegos con palo y pelota aparecen asociados a civilizaciones antiguas, y el hockey moderno comenzó a tomar forma en Inglaterra hacia mediados del siglo XIX. Luego, como ocurrió con tantos deportes británicos, se expandió por el mundo a través de escuelas, clubes, comunidades migrantes y el Imperio Británico. El hockey masculino ingresó al programa olímpico en Londres 1908, mientras que el femenino se incorporó recién en Moscú 1980. En la Argentina, el hockey llegó a comienzos del siglo XX de la mano de la comunidad británica. Un estudio académico sobre sus orígenes señala que entre 1903 y 1930 la práctica estuvo profundamente vinculada a clubes, escuelas y periódicos de esa colectividad, especialmente The Standard. Incluso se registra un temprano partido mixto en Hurlingham, en 1903, entre equipos vinculados a Buenos Aires y Venado Tuerto. El año 1908 fue clave: comenzaron los primeros encuentros entre clubes como Belgrano Athletic, San Isidro y Pacific Railway, y se formó la Asociación Argentina de Hockey, cuyo primer presidente fue Thomas Bell. En 1909 se abrió la afiliación para equipos femeninos, marcando desde muy temprano una relación decisiva entre el hockey argentino y el protagonismo de las mujeres en el deporte. Durante décadas, la práctica creció desde Buenos Aires hacia el interior. A fines de los años 60, el hockey nacional todavía estaba reunido principalmente en tres polos: Buenos Aires, Córdoba y el Litoral. En 1968, en Rosario, se realizó el Primer Congreso Argentino de Hockey sobre Césped, donde se resolvió organizar anualmente el Campeonato Argentino de Damas Mayores. Ese fue uno de los grandes pasos previos hacia una organización nacional más amplia. Luego vendrían nuevos hitos: el Segundo Congreso Nacional de 1972, la conformación del Consejo Federal en Mendoza en 1981 y, finalmente, la fundación de la Confederación en Tucumán en 1983. Ese recorrido convirtió al hockey argentino en una disciplina cada vez más federal, competitiva y preparada para proyectarse al mundo. Con el tiempo, aquella estructura acompañaría una era inolvidable: Las Leonas, símbolo de mística, garra y excelencia, y Los Leones, campeones olímpicos en Río 2016 tras vencer a Bélgica 4 a 2 en una final histórica. La Confederación fue parte de ese camino: del juego amateur de clubes británicos al orgullo nacional que llenó estadios, formó generaciones y puso a la Argentina entre las grandes potencias del hockey mundial. El 19 de junio de 1983 no nació solamente una institución. Nació una columna vertebral para el hockey argentino. Una fecha donde Tucumán fue punto de encuentro, el interior ganó voz y una bocha empezó a rodar con destino de gloria. #HockeySobreCesped #HockeySobreCésped #ConfederacionArgentinaDeHockey #CAH #LasLeonas #LosLeones #DeporteArgentino #HistoriaDelDeporte #EfemeridesDeportivas #Tucuman #SanMiguelDeTucuman #ArgentinaHistorica #MendozAntigua #FieldHockey #ArgentineHockey #SportsHistory #HockeyHistory #ArgentinaSports #OlympicHockey
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San Miguel de Tucumán, Tucumán, Argentina
El 19 de junio de 1965, la Selección Argentina de Rugby jugó un partido histórico contra los Emerging Springboks en Sudáfrica, ganando 11 a 6
Este encuentro fue clave porque, debido a la intensidad y destreza de los jugadores argentinos, un periodista sudafricano confundió el yaguareté bordado en la camiseta con un puma, dando origen al apodo "Los Pumas", que desde entonces identifica al equipo nacional. El periodista que bautizó a la selección argentina de rugby como Los Pumas fue Carl Köhler, del semanario sudafricano The Weekly Farmers. Es curioso cómo un simple error terminó definiendo la identidad del equipo. A pesar de que el animal correcto era un yaguareté, el nombre "Los Pumas" se popularizó y terminó siendo adoptado por el equipo argentino. La imagen del puma, con su connotación de fuerza y agilidad, se asoció con el juego del equipo argentino, y desde entonces, el apodo quedó definitivamente ligado a la selección nacional de rugby
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